حلقات مكبس محرك الديزل 4HK-TC STD مقاومة للحرارة 8-97228-303-0

محصول: پیستون استاندارد با مقاومت بالا در برابر سایش و حرارت 8-97228-303-0

پیستون جایگزین برای موتور دیزل 4HK-TC

این پیستون 8-97228-303-0 منحصراً برای موتور دیزل 4HK-TC مهندسی شده است و به عنوان یک قطعه جایگزین اصلی برای بازسازی موتور عمل می کند. این قطعه با تلرانس های مونتاژ OEM ساخته شده است و به طور گسترده برای تعمیر سیستم قدرت در ماشین آلات ساختمانی و کامیون های سنگین استفاده می شود. به عنوان یک جزء حیاتی تحمل کننده بار در داخل محفظه احتراق، پیستون در برابر فشار انفجاری، دماهای شدید و اصطکاک رفت و برگشتی مقاومت می کند. بهینه سازی ها در پنج بعد کلیدی انجام می شود: مواد خام، ساختار داخلی، ماشین کاری، پوشش سطح و بازرسی کیفیت برای ارائه قابلیت اطمینان طولانی مدت و پایدار.

مشخصات فنی

جدول

ویژگی های کلیدی

1. آلیاژ آلومینیوم با سیلیسیوم بالا، مقاوم در برابر حرارت و ضد تغییر شکلما از آلیاژ آلومینیوم یوتکتیک با سیلیسیوم بالا استفاده می کنیم که دارای ضریب انبساط حرارتی پایین تری نسبت به آلیاژهای آلومینیوم معمولی است. تحت بارهای سنگین مداوم و دماهای بالای لحظه ای در داخل سیلندر، پیستون به طور موثری در برابر اعوجاج بیضوی و خراشیدگی سیلندر مقاومت می کند. مناسب برای سایت های ساختمانی و حمل و نقل سنگین طولانی مدت، از شکستگی فاصله ناشی از انبساط حرارتی جلوگیری می کند.
2. گالری خنک کننده داخلی برای اتلاف حرارت متعادلیک گالری روغن حلقوی در داخل پیستون ریخته می شود. روغن موتور در حال گردش به طور مداوم گرما را از تاج پیستون و شیارهای رینگ دور می کند. این امر از تجمع کربن و چسبیدن رینگ در شیارهای رینگ بالایی جلوگیری می کند، عمر مفید پیستون و رینگ های پیستون را افزایش می دهد و نشتی و مصرف روغن را کاهش می دهد.
3. ماشین کاری دقیق کامل CNC با کنترل تلرانس دقیقسوراخ پین، شیارهای رینگ، قطر خارجی و محفظه احتراق همگی با CNC ماشین کاری می شوند. صافی شیار رینگ و هم مرکزی سوراخ پین مطابق با مشخصات OEM است. پس از نصب، رینگ های پیستون یک آب بندی محکم ایجاد می کنند. فشار پایدار داخل سیلندر قدرت موتور را برای شروع روان و دور آرام پایدار پس از بازسازی حفظ می کند.
4. پوشش ضد اصطکاک گرافیت خشک خارجی برای کاهش سایش در دوره آب بندیدامن پیستون با یک لایه روان کننده گرافیت خشک مخصوص پوشانده شده است. در طول استارت سرد و دوره اولیه آب بندی قبل از برقراری روانکاری کامل روغن، فیلم گرافیت از اصطکاک خشک و خراشیدگی لاینر سیلندر جلوگیری می کند. این امر خطر خرابی در دوره آب بندی را کاهش می دهد و تلرانس مونتاژ بیشتری را برای مکانیک ها فراهم می کند.
5. تست نفوذ دسته ای برای کیفیت قابل ردیابیتمام ریخته گری های خام تحت بازرسی نفوذ قرار می گیرند تا سوراخ های ماسه ای پنهان، حفره های هوا و ترک های ریخته گری را تشخیص دهند. قطعات معیوب قبل از ماشین کاری دقیق رد می شوند. هر پیستون تکمیل شده بازرسی ابعادی فردی دریافت می کند. نرخ بازگشت پایین آن را برای موجودی صادراتی عمده و موجودی کارگاه تعمیر ایده آل می کند.

ما پیستون ها را به صورت جداگانه و همچنین کیت های کامل پیستون شامل پین مچ، گیره ها و مجموعه رینگ پیستون عرضه می کنیم. موجودی برای بازسازی معمول موتورهای 4HK-TC موجود است.