Δακτύλιοι εμβόλου κινητήρα Diesel 4HK-TC STD Αντικατάσταση Αντοχή στη θερμότητα 8-97228-303-0

Προϊόν: Έμβολο Υψηλής Αντοχής στη Φθορά & Θερμότητα Τυπικής Ακρίβειας 8-97228-303-0

Ανταλλακτικό έμβολο για κινητήρα ντίζελ 4HK-TC

Αυτό το έμβολο 8-97228-303-0 είναι σχεδιασμένο αποκλειστικά για τον κινητήρα ντίζελ 4HK-TC και χρησιμεύει ως βασικό ανταλλακτικό για την επισκευή του κινητήρα. Κατασκευασμένο σύμφωνα με τις ανοχές συναρμολόγησης OEM, χρησιμοποιείται ευρέως για την επισκευή συστημάτων ισχύος σε μηχανήματα κατασκευών και βαρέα φορτηγά. Ως κρίσιμο εξάρτημα που φέρει φορτίο μέσα στον θάλαμο καύσης, το έμβολο αντέχει σε εκρηκτική πίεση, ακραίες θερμοκρασίες και παλινδρομική τριβή. Γίνονται βελτιστοποιήσεις σε πέντε βασικές διαστάσεις: πρώτη ύλη, εσωτερική δομή, μηχανική κατεργασία, επιφανειακή επίστρωση και ποιοτικός έλεγχος για να επιτευχθεί σταθερή μακροπρόθεσμη αξιοπιστία.

Προδιαγραφές

Πίνακας

Βασικά Χαρακτηριστικά

1. Κράμα αλουμινίου υψηλής περιεκτικότητας σε πυρίτιο, ανθεκτικό στη θερμότητα & κατά της παραμόρφωσης Υιοθετούμε εξευγενισμένο κράμα αλουμινίου υψηλής περιεκτικότητας σε πυρίτιο, το οποίο διαθέτει χαμηλότερο συντελεστή θερμικής διαστολής από τα συνηθισμένα κράματα αλουμινίου. Κάτω από συνεχή βαριά φορτία και στιγμιαίες υψηλές θερμοκρασίες εντός του κυλίνδρου, το έμβολο αντιστέκεται αποτελεσματικά στην ωοειδή παραμόρφωση και την τριβή του κυλίνδρου. Κατάλληλο για εργοτάξια και μακρινές βαριές μεταφορές, αποτρέπει αστοχία από απόσταση λόγω θερμικής διαστολής.
2. Ενσωματωμένη γκαλερί ψύξης για ισορροπημένη απαγωγή θερμότητας Μια δακτυλιοειδής γκαλερί λαδιού είναι χυτευμένη μέσα στο έμβολο. Το κυκλοφορούν λάδι κινητήρα απομακρύνει συνεχώς τη θερμότητα από την κορυφή του εμβόλου και τις αυλακώσεις των ελατηρίων. Αυτό αποφεύγει τη συσσώρευση άνθρακα και το κόλλημα των ελατηρίων στις αυλακώσεις του επάνω ελατηρίου, παρατείνει τη διάρκεια ζωής του εμβόλου και των ελατηρίων του εμβόλου, και μειώνει την υπερβολική καύση και την κατανάλωση λαδιού.
3. Πλήρης μηχανική κατεργασία CNC με αυστηρό έλεγχο ανοχών Η οπή του πείρου, οι αυλακώσεις των ελατηρίων, η εξωτερική διάμετρος και ο θάλαμος καύσης κατεργάζονται όλα με CNC. Η επιπεδότητα της αυλάκωσης του ελατηρίου και η ομοκεντρότητα της οπής του πείρου συμμορφώνονται με τις προδιαγραφές OEM. Μετά την εγκατάσταση, τα ελατήρια του εμβόλου δημιουργούν στεγανή σφράγιση. Η σταθερή πίεση εντός του κυλίνδρου διατηρεί την ισχύ του κινητήρα για ομαλή εκκίνηση και σταθερή ρελαντί μετά την επισκευή.
4. Εξωτερική επίστρωση γραφίτη ξηρής τριβής για μείωση της φθοράς κατά την αρχική λειτουργία Η φούστα του εμβόλου είναι επικαλυμμένη με ένα ειδικό στρώμα λίπανσης γραφίτη ξηρής τριβής. Κατά τις κρύες εκκινήσεις και την αρχική περίοδο λειτουργίας πριν από την πλήρη λίπανση με λάδι, το φιλμ γραφίτη αποτρέπει την ξηρή τριβή και τη γρατζούνισμα του τοιχώματος του κυλίνδρου. Μειώνει τον κίνδυνο αστοχιών κατά την αρχική λειτουργία και παρέχει μεγαλύτερη ανοχή συναρμολόγησης για τους μηχανικούς.
5. Δοκιμή διείσδυσης κατά παρτίδες για ανιχνεύσιμη ποιότητα Όλα τα ακατέργαστα χυτά περνούν από έλεγχο διείσδυσης για να ανιχνευθούν κρυφές οπές άμμου, κενά αέρα και ρωγμές χύτευσης. Τα ελαττωματικά προσχέδια απορρίπτονται πριν από την μηχανική κατεργασία ακριβείας. Κάθε τελειωμένο έμβολο λαμβάνει ατομικό έλεγχο διαστάσεων. Το χαμηλό ποσοστό επιστροφής του το καθιστά ιδανικό για μαζικό εξαγωγικό απόθεμα και απόθεμα συνεργείων επισκευής.

Προμηθεύουμε έμβολα μεμονωμένα, καθώς και πλήρη κιτ εμβόλων που περιλαμβάνουν πείρο, ασφάλειες και ελατήρια εμβόλου. Διαθέσιμο απόθεμα για τακτική επισκευή κινητήρων 4HK-TC.