Penggantian cincin piston diesel
,Penggantian cincin piston standar
,Penggantian piston mesin 4HK-TC
Produk: Piston Presisi Standar Tahan Aus & Panas Tinggi 8-97228-303-0
Piston Pengganti untuk Mesin Diesel 4HK-TC
Piston 8-97228-303-0 ini direkayasa secara eksklusif untuk mesin diesel 4HK-TC dan berfungsi sebagai suku cadang pengganti inti untuk perbaikan mesin. Diproduksi sesuai toleransi perakitan OEM, piston ini banyak digunakan untuk perbaikan sistem tenaga pada mesin konstruksi dan truk tugas berat. Sebagai komponen penahan beban kritis di dalam ruang bakar, piston menahan tekanan ledakan, suhu ekstrem, dan gesekan bolak-balik. Optimalisasi dilakukan di lima dimensi utama: bahan baku, struktur internal, pemesinan, pelapisan permukaan, dan inspeksi kualitas untuk memberikan keandalan jangka panjang yang konsisten.
Spesifikasi
Tabel
| Item | Spesifikasi |
|---|---|
| Nomor OE | 8-97228-303-0 |
| Mesin yang Kompatibel | 4HK-TC |
| Diameter Piston | 115 mm |
| Tingkat Ukuran | STD (Standar) |
| Bahan Dasar | Paduan Aluminium Silikon Tinggi |
| Ruang Bakar | Cekung |
| Desain Pendingin | Galeri Pendingin Annular Internal |
| Kombinasi Kit Opsional | Pin Piston, Klip, Set Ring Piston |
Fitur Utama
- Paduan Aluminium Silikon Tinggi, Tahan Panas & Anti-DeformasiKami menggunakan paduan aluminium silikon eutektik murni, yang memiliki koefisien ekspansi termal lebih rendah daripada paduan aluminium biasa. Di bawah beban berat berkelanjutan dan suhu tinggi seketika di dalam silinder, piston secara efektif menahan distorsi oval dan goresan silinder. Cocok untuk lokasi konstruksi dan transportasi jarak jauh tugas berat, ini mencegah kegagalan celah yang disebabkan oleh ekspansi termal.
- Galeri Pendingin Terintegrasi untuk Disipasi Panas yang SeimbangSebuah galeri oli annular dicetak di dalam piston. Oli mesin yang bersirkulasi terus-menerus menarik panas dari mahkota piston dan alur ring. Ini menghindari penumpukan karbon dan macetnya ring di alur ring atas, memperpanjang masa pakai piston dan ring piston, serta mengurangi kebocoran dan konsumsi oli.
- Pemesinan Presisi CNC Penuh dengan Kontrol Toleransi KetatLubang pin, alur ring, diameter luar, dan ruang bakar semuanya diproses dengan CNC. Kerataan alur ring dan konsentrisitas lubang pin mematuhi spesifikasi OEM. Setelah pemasangan, ring piston membentuk segel yang rapat. Tekanan silinder yang stabil mempertahankan tenaga mesin untuk start yang mulus dan idle yang stabil setelah perbaikan.
- Lapisan Anti-Gesekan Grafit Kering Luar untuk Mengurangi Keausan Saat JalanBaju piston dilapisi dengan lapisan pelumas grafit kering khusus. Selama start dingin dan periode awal pemecahan sebelum pelumasan oli penuh terbentuk, film grafit mencegah gesekan kering dan goresan liner silinder. Ini menurunkan risiko kegagalan pemecahan dan memberikan toleransi perakitan yang lebih besar bagi mekanik.
- Pengujian Penetran Batch untuk Kualitas yang Dapat DilacakSemua coran mentah menjalani inspeksi penetran untuk mendeteksi lubang pasir tersembunyi, rongga udara, dan retakan cor. Cetakan yang cacat ditolak sebelum pemesinan presisi. Setiap piston jadi menerima inspeksi dimensi individual. Tingkat pengembaliannya yang rendah menjadikannya ideal untuk stok ekspor massal dan inventaris bengkel perbaikan.
Kami memasok piston secara individual, serta kit piston lengkap termasuk pin piston, klip, dan ring piston. Stok tersedia untuk perbaikan rutin mesin 4HK-TC.
Set Ring Piston Mesin Diesel OEM Besi Cor Untuk Isuzu 4JG2-T
Baja Seimbang Baja Tempa Poros Engkol Mesin dengan Jurnal yang Dikeringkan Induksi untuk Poros Engkol 5L 5LE
Crankshaft untuk mesin TD120/121F, 470681 suku cadang aftermarket baru.