English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
Português
Nederlandse
Ελληνικά
日本語
한국
Polski
বাংলা
ไทย
Tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
Indonesia
حلقات مكبس مانعة للتسرب مقاس 95.4 مم لمحرك إيسوزو 4JX1 توربو ديزل لإعادة البناء
حلقات مكبس مقاس 95.4 مم
,حلقات مكبس إيسوزو 4JX1
,حلقات مكبس مانعة للتسرب توربو
مجموعه رینگ پیستون بادوام مقاوم در برابر دمای بالا با کمترین نشتی روغن برای موتور دیزل توربو ایسوزو 4JX1
این مجموعه رینگ پیستون (8-97184-533-0) به طور ویژه برای موتور دیزل توربو ایسوزو 4JX1 توسعه یافته است. این مجموعه با موتور 3.0 لیتری 4JX1 سازگار است که به طور گسترده برای بازسازی وانت‌های ایسوزو، وسایل نقلیه تجاری سبک و تجهیزات ساختمانی استفاده می‌شود. این محصول مطابق با مشخصات فاصله مجاز OEM ساخته شده است و کاملاً با پیستون‌های STD و لاینرهای سیلندر 95.4 میلی‌متری مطابقت دارد.
موتور 4JX1 به عنوان یک موتور توربو با تزریق مستقیم، با فشار احتراق بالا و دمای عملیاتی بالا کار می‌کند. رینگ‌های پیستون در برابر ضربه فشار بالا، حرارت بالا و رسوبات کربن مقاومت می‌کنند. این مجموعه رینگ که مسئول آب‌بندی گاز، کنترل روغن و انتقال حرارت است، از طریق مواد پایه اصلاح شده، سخت‌کاری سطح، سنگ‌زنی شکاف، کنترل کشش و بازرسی مرتب‌سازی برای انطباق با حمل و نقل طولانی مدت، بار سنگین مداوم در محل کار و چرخه‌های مکرر توقف و شروع، بهینه شده است.
| شماره قطعه OEM | 8-97184-533-0 |
|---|---|
| موتور سازگار | موتور دیزل توربو ایسوزو 4JX1 |
| اندازه سیلندر | 95.4 میلی متر |
| چیدمان رینگ | 2 رینگ کمپرس + 1 رینگ کنترل روغن با فنر |
| جنس | چدن داکتیل با استحکام بالا، رینگ‌های کمپرس با سخت‌کاری کروم |
| درجه اندازه | STD استاندارد |
| عملکرد اصلی | آب‌بندی گاز با فشار بالا، کنترل روغن، هدایت حرارت پیستون |
| بسته ترکیبی اختیاری | پیستون، پین پیستون، خار، کیت بازسازی لاینر سیلندر |
-
پایه چدن داکتیل اصلاح شده — مقاومت عالی در برابر شوک حرارتی و ضربه
چدن داکتیل با استحکام بالا بهبود یافته، استحکام خستگی حرارتی بالاتری را ارائه می‌دهد. در شتاب‌گیری شدید و سربالایی، در برابر ترک خوردگی و لب پر شدن مقاومت می‌کند و خطر شکستگی رینگ‌ها و خراشیدگی سیلندر را کاهش می‌دهد — ایده‌آل برای وانت‌های مسافت طولانی و حمل و نقل سنگین کوهستانی.
-
رینگ‌های کمپرس با آبکاری کروم متراکم — مقاومت در برابر دمای بالا و فشار پایدار سیلندر
سطح کاری رینگ‌های کمپرس با کروم سخت متراکم پوشانده شده است که سختی بالا، مقاومت در برابر حرارت و مقاومت در برابر سایش کربن را ارائه می‌دهد. رینگ‌های پیستون معمولی در اثر حرارت توربو به سرعت فرسوده می‌شوند و باعث افت سریع توان می‌شوند. این مجموعه دارای نرخ سایش کم است و شکاف انتهایی پایدار را حفظ می‌کند و شتاب ضعیف، کارکرد ناهموار در حالت درجا و استارت سرد دشوار را بهبود می‌بخشد.
-
رینگ کنترل روغن با فنر متعادل — مشکل نشتی روغن موتور توربو را حل می‌کند
موتورهای توربوشارژ فشار میل‌لنگ بالاتری دارند که به راحتی منجر به نشتی روغن و دود آبی اگزوز می‌شود. رینگ کنترل روغن با فنر فشار یکنواختی را بر روی دیواره سیلندر اعمال می‌کند تا روغن اضافی را به طور قابل اعتماد پاک کند و در عین حال یک لایه روغن محافظ را حفظ کند و مشکل سوختن روغن و آلودگی توربو را پس از بازسازی 4JX1 حل کند.
-
شکاف انتهایی سنگ‌زنی شده به صورت جداگانه — طراحی شده برای انبساط حرارتی توربو
موتورهای توربو نسبت به موتورهای تنفس طبیعی، انبساط حرارتی بیشتری دارند. هر رینگ به طور جداگانه و دقیق مطابق با مشخصات OEM 4JX1 سنگ‌زنی می‌شود. این امر از گیر کردن پس از انبساط حرارتی یا افت توان ناشی از شکاف بیش از حد جلوگیری می‌کند و تلورانس مونتاژ بهتری و نرخ موفقیت تعمیر بالاتری را ارائه می‌دهد.
-
مجموعه مرتب شده بر اساس مدل و بازرسی دقیق دسته ای — کیفیت پایدار
تمام مجموعه‌های رینگ برای 4JX1 علامت‌گذاری شده و از رینگ‌های 4JJ1 و 4JK1 جدا نگهداری می‌شوند. سختی، شکاف انتهایی و کشش فنر در هر دسته نمونه‌برداری می‌شود. واحدهای معیوب با پوشش ضعیف یا کشش غیرعادی رد می‌شوند. کیفیت پایدار و نرخ بازگشت پایین، آن را برای صادرات وانت و موجودی قطعات یدکی وسایل نقلیه تجاری عالی می‌کند.
رینگ پیستون موتور دیزل OEM چدن برای ایسوزو 4JG2-T
میل لنگ موتور فولادی آهنگری شده با دقت متعادل شده با ژورنال های سخت شده القایی برای میل لنگ 5 لیتری 5LE
کراکشافت برای تد120/121فنجین 470681علامت جدید قطعات پس از فروش
