95.4mm Δακτύλιοι Φθοράς Εμβόλου Σφράγισης Για Isuzu 4JX1 Turbo Diesel Μηχανή Επισκευής

Βελτιωμένος ελατός σίδηρος υψηλής αντοχής προσφέρει υψηλότερη αντοχή σε θερμική κόπωση. Κάτω από σκληρή επιτάχυνση και ανάβαση λόφων, αντιστέκεται σε ρωγμές και θρυμματισμούς, μειώνοντας τον κίνδυνο σπασμένων ελατηρίων και γρατζουνιών στον κύλινδρο — ιδανικό για μακρινές διαδρομές pickup και βαριές μεταφορές βουνών.

Η επιφάνεια εργασίας των ελατηρίων συμπίεσης καλύπτεται με πυκνό σκληρό χρώμιο, προσφέροντας υψηλή σκληρότητα, αντοχή στη θερμότητα και αντοχή στην τριβή άνθρακα. Τα συνηθισμένα ελατήρια εμβόλου φθείρονται γρήγορα κάτω από τη θερμότητα του turbo και προκαλούν γρήγορη πτώση ισχύος. Αυτό το σετ έχει χαμηλό ρυθμό φθοράς και διατηρεί σταθερό το διάκενο των άκρων, βελτιώνοντας την αδύναμη επιτάχυνση, τον ασταθή ρελαντί και τη δύσκολη εκκίνηση σε κρύο καιρό.

Οι υπερτροφοδοτούμενοι κινητήρες έχουν υψηλότερη πίεση στο στροφαλοθάλαμο, η οποία οδηγεί εύκολα σε διαρροή λαδιού και μπλε καπνό εξάτμισης. Το ελατήριο λαδιού εκτονωτή παρέχει ομοιόμορφη πίεση στον τοίχο του κυλίνδρου για να ξύνει αξιόπιστα την περίσσεια λαδιού, διατηρώντας παράλληλα ένα προστατευτικό φιλμ λαδιού, επιλύοντας την καύση λαδιού και τη μόλυνση του turbo μετά την ανακατασκευή του 4JX1.

Οι κινητήρες Turbo έχουν μεγαλύτερη θερμική διαστολή από τους ατμοσφαιρικούς. Κάθε ελατήριο λειαίνεται με ακρίβεια ξεχωριστά σύμφωνα με τις προδιαγραφές OEM 4JX1. Αποφεύγει το μπλοκάρισμα μετά τη θερμική διαστολή ή την απώλεια ισχύος λόγω υπερβολικού διάκενου, παρέχοντας καλύτερη ανοχή συναρμολόγησης και υψηλότερο ποσοστό επιτυχίας επισκευής.

Όλα τα σετ ελατηρίων επισημαίνονται μόνο για 4JX1 και φυλάσσονται χωριστά από τα ελατήρια 4JJ1 και 4JK1. Η σκληρότητα, το διάκενο των άκρων και η τάση του ελατηρίου δειγματίζονται ανά παρτίδα. Απορρίπτονται ελαττωματικές μονάδες με κακή επίστρωση ή αφύσικη τάση. Η σταθερή ποιότητα και το χαμηλό ποσοστό επιστροφών το καθιστούν ιδανικό για εξαγωγές pickup και για απόθεμα ανταλλακτικών επαγγελματικών οχημάτων.