Isuzu 4JX1 Turbo Dizel Motor Revizyonu İçin 95.4mm Mühürlü Piston Segmanları
95.4mm piston segmanları
,Isuzu 4JX1 piston segmanları
,Turbo pro mühürlü piston segmanları
Isuzu 4JX1 Turbo Dizel Motor Revizyonu İçin Yüksek Sıcaklığa Dayanıklı Dayanıklı Düşük Üflemeli Piston Segmanı Seti
Bu piston segmanı seti (8-97184-533-0), Isuzu 4JX1 turbo dizel motoru için özel olarak geliştirilmiştir. Isuzu kamyonetlerin, hafif ticari araçların ve inşaat ekipmanlarının revizyonunda yaygın olarak kullanılan 3.0L 4JX1 motora uyar. OEM boşluk spesifikasyonlarına göre üretilmiştir, STD pistonlara ve 95.4 mm silindir gömleklerine mükemmel uyum sağlar.
Doğrudan enjeksiyonlu turbo motor olarak 4JX1, yüksek ateşleme basıncı ve çalışma sıcaklığı ile çalışır. Piston segmanları yüksek basınçlı darbelere, yüksek ısıya ve karbon birikintilerine dayanır. Gaz sızdırmazlığı, yağ kontrolü ve ısı transferinden sorumlu olan bu segman seti, uzun mesafe taşımacılığına, sürekli ağır saha yüküne ve sık dur-kalk döngülerine uyum sağlamak için modifiye edilmiş temel malzeme, yüzey sertleştirme, boşluk taşlama, gerginlik kontrolü ve ayırma denetimi yoluyla optimize edilmiştir.
| OE Numarası | 8-97184-533-0 |
|---|---|
| Uygun Motor | Isuzu 4JX1 Turbo Dizel Motor |
| Çap Boyutu | 95.4 mm |
| Segman Düzeni | 2 Sıkıştırma Segmanı + 1 Genleşici Yağ Kontrol Segmanı |
| Malzeme | Yüksek tokluğa sahip dökme demir, krom sertleştirmeli sıkıştırma segmanları |
| Boyut Sınıfı | STD Standart |
| Temel Fonksiyon | Yüksek basınçlı gaz sızdırmazlığı, yağ kontrolü, piston ısı iletimi |
| Opsiyonel Kombinasyon | Piston, Piston Pimi, Segmanlar, Silindir Gömleği Revizyon Kiti |
-
Modifiye Edilmiş Dökme Demir Taban — Mükemmel Termal Şok ve Darbe Direnci
Geliştirilmiş yüksek tokluğa sahip dökme demir, daha yüksek termal yorulma dayanımı sağlar. Sert hızlanma ve yokuş tırmanma sırasında, çatlama ve yontulmaya direnç göstererek kırık segman ve silindir çizilmesi riskini azaltır — uzun mesafeli kamyonet yolculukları ve dağlık ağır nakliye için idealdir.
-
Yoğun Krom Kaplı Sıkıştırma Segmanları — Yüksek Sıcaklık Dayanımı ve Kararlı Silindir Basıncı
Sıkıştırma segmanlarının çalışma yüzeyi, yüksek sertlik, ısı direnci ve karbon aşınma direnci sunan yoğun sert krom ile kaplanmıştır. Sıradan piston segmanları turbo ısısı altında hızla aşınır ve hızlı güç düşüşüne neden olur. Bu set düşük aşınma oranına sahiptir ve kararlı bir uç boşluğunu koruyarak zayıf hızlanma, düzensiz rölanti ve zor soğuk çalıştırma sorunlarını giderir.
-
Dengeli Genleşici Yağ Segmanı — Turbo Motor Yağ Üfleme Sorununu Çözer
Turboşarjlı motorlar daha yüksek karter basıncına sahiptir, bu da kolayca yağ üflemesine ve mavi egzoz dumanına yol açar. Genleşici yağ segmanı, silindir duvarına eşit basınç uygulayarak fazla yağı güvenilir bir şekilde sıyırır ve koruyucu bir yağ filmi tutarak 4JX1 revizyonu sonrası yağ yakma ve turbo kirlenmesi sorunlarını çözer.
-
Bireysel Olarak Taşlanmış Uç Boşluğu — Turbo Termal Genleşme İçin Tasarlanmıştır
Turbo motorlar, atmosferik versiyonlara göre daha büyük termal genleşmeye sahiptir. Her segman, OEM 4JX1 spesifikasyonlarına göre ayrı ayrı hassas bir şekilde taşlanır. Termal genleşme sonrası sıkışmayı veya aşırı boşluk nedeniyle güç kaybını önleyerek daha iyi montaj toleransı ve daha yüksek onarım başarı oranı sağlar.
-
Modele Göre Ayrılmış Set ve Sıkı Parti Denetimi — Tutarlı Kalite
Tüm segman setleri yalnızca 4JX1 için işaretlenir ve 4JJ1 ve 4JK1 segmanlarından ayrı tutulur. Sertlik, uç boşluğu ve yay gerginliği parti başına örneklenir. Kötü kaplama veya anormal gerginliğe sahip kusurlu üniteler reddedilir. Kararlı kalite ve düşük iade oranı, ihracat kamyonetleri ve ticari araç yedek stokları için harika olmasını sağlar.
Isuzu 4JG2-T Dizel Motor Piston Segmanı Dökme Demir
5L 5LE Krank Mili için İndüksiyon Sertleştirilmiş Krank Mili Yataklarına Sahip Hassas Dengeli Dövme Çelik Motor Krank Mili
TD120/121F motorlar için krank milleri, 470681 yepyeni satış sonrası parçalar.