Anelli pistone cilindro idraulico in ghisa sferoidale per revisione motore diesel Isuzu 4JB1

Questo set di fasce elastiche (8-94347-867-1) è progettato per il motore diesel a 4 cilindri Isuzu 4JB1 / 4JB1T. È un kit di ricambio ampiamente utilizzato per la revisione di escavatori DH55 e SK60, nonché di autocarri leggeri Isuzu. Il set riproduce le specifiche OEM per la distanza laterale, la distanza posteriore e il gioco finale, abbinandosi precisamente ai pistoni STD e alle canne cilindro da 93 mm.

In quanto componente di tenuta principale, le fasce elastiche forniscono tenuta del gas, raschiatura dell'olio e trasferimento di calore — i tre fattori che governano la pressione del cilindro, il consumo di carburante e il fumo di scarico. Ottimizzato nel materiale di base, nella tempra superficiale, nella rettifica del gioco, nel controllo della tensione e nell'ispezione di smistamento, questo set di fasce è costruito per cicli di lavoro gravosi con frequenti cambi di carico e fluttuazioni di temperatura nei cantieri e nelle flotte di consegna.

• Ghisa duttile ad alta tenacità — Eccellente resistenza alla fatica e alle crepe

  La ghisa duttile di alta qualità offre una resistenza superiore alla fatica termica rispetto alla comune ghisa grigia. Resiste a crepe e scheggiature sotto urti e shock termici, funzionando in modo affidabile in escavatori e autocarri leggeri con frequenti avviamenti/arresti e condizioni di carico variabili. Ciò previene lo scuffing catastrofico del cilindro causato da fasce rotte.

• Anelli di compressione cromati per una maggiore durata

  La superficie di lavoro degli anelli di compressione è rivestita con cromo duro denso, che offre elevata durezza superficiale e basso attrito. Il basso tasso di usura ad alta temperatura e con depositi di carbonio mantiene stabile il gioco finale e rallenta la perdita di pressione del cilindro, prevenendo scarsa potenza e difficoltà di avviamento dopo lunghe ore di funzionamento.

• Anello raschiaolio espansore con tensione uniforme per un controllo costante dell'olio

  Una molla espansore integrata distribuisce una pressione uniforme sulla parete del cilindro. Raschia l'olio in eccesso per arrestare il blow-by dell'olio e il fumo blu, mantenendo il film d'olio essenziale per evitare lo scuffing a secco. Questo risolve il comune problema di bruciatura dell'olio dopo la revisione del motore 4JB1.

• Gioco finale rettificato singolarmente per un montaggio facile e sicuro

  Ogni anello è rettificato con precisione separatamente per soddisfare i requisiti OEM del gioco. Ciò evita perdite di gas da un gioco eccessivo o il grippaggio dell'anello a causa di un gioco insufficiente dopo l'espansione termica. Offre ai tecnici una migliore tolleranza di montaggio e migliora il tasso di successo della riparazione al primo tentativo.

• Set pre-abbinato e ispezione di lotto per una qualità stabile

  Tutti gli anelli sono smistati e abbinati come un kit completo per evitare errori di parti. La durezza, il gioco finale e la tensione della molla vengono campionati per lotto e i prodotti con rivestimento difettoso o tensione anomala vengono rifiutati. Il basso tasso di reso rende questo set adatto per scorte di esportazione in blocco e inventario di officine di riparazione.

Sono disponibili in pronta consegna set di anelli singoli, o come kit di revisione completi comprendenti pistone, spinotto, anelli elastici e canna cilindro per la normale manutenzione del motore 4JB1.