इसुजु 4jb1 डीजल इंजन ओवरहाल के लिए डक्टाइल आयरन हाइड्रोलिक सिलेंडर पिस्टन रिंग्स
इसुजु हाइड्रोलिक सिलेंडर पिस्टन रिंग्स
,डक्टाइल आयरन हाइड्रोलिक सिलेंडर पिस्टन रिंग्स
,डक्टाइल आयरन 4jb1 पिस्टन
इंजन ओवरहाल के लिए इसुजु 4JB1 डीजल इंजन के लिए उच्च घिसाव प्रतिरोध स्थिर तनाव तन्य लोहे पिस्टन रिंग सेट
यह पिस्टन रिंग सेट (8-94347-867-1) इसुजु 4JB1 / 4JB1T 4-सिलेंडर डीजल इंजन के लिए इंजीनियर किया गया है। यह DH55 और SK60 उत्खननकर्ताओं के साथ-साथ इसुजु हल्के ट्रकों के ओवरहाल के लिए एक व्यापक रूप से इस्तेमाल किया जाने वाला प्रतिस्थापन किट है। यह सेट साइड क्लीयरेंस, बैक क्लीयरेंस और एंड गैप के लिए OEM विनिर्देशों को पुन: प्रस्तुत करता है, जो STD पिस्टन और 93 मिमी सिलेंडर लाइनर्स से सटीक रूप से मेल खाता है।
मुख्य सीलिंग घटक के रूप में, पिस्टन रिंग गैस सीलिंग, तेल खुरचना और गर्मी हस्तांतरण प्रदान करते हैं - तीन कारक जो सिलेंडर दबाव, ईंधन की खपत और निकास धुएं को नियंत्रित करते हैं। बेस सामग्री, सतह सख्त, गैप ग्राइंडिंग, टेंशन नियंत्रण और छंटाई निरीक्षण में अनुकूलित, यह रिंग सेट निर्माण स्थलों और डिलीवरी बेड़े पर लगातार लोड परिवर्तन और तापमान में उतार-चढ़ाव के साथ भारी-भरकम चक्रों के लिए बनाया गया है।
| ओई नंबर | 8-94347-867-1 |
|---|---|
| फिट इंजन | इसुजु 4JB1 / 4JB1T डीजल इंजन |
| बोर आकार | 93 मिमी |
| रिंग लेआउट | 2 कम्प्रेशन रिंग + 1 एक्सपैंडर ऑयल कंट्रोल रिंग |
| सामग्री | तन्य लोहा; क्रोम हार्डनिंग के साथ कम्प्रेशन रिंग |
| आकार ग्रेड | STD मानक |
| मुख्य कार्य | गैस सीलिंग, तेल नियंत्रण, गर्मी चालन |
| वैकल्पिक कॉम्बो | पिस्टन, रिस्ट पिन, सर्क्लिप्स, सिलेंडर लाइनर ओवरहाल किट |
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उच्च-कठोरता तन्य लोहा - उत्कृष्ट थकान प्रतिरोध और एंटी-क्रैक प्रदर्शन
उच्च-ग्रेड तन्य लोहा सामान्य ग्रे कास्ट आयरन की तुलना में बेहतर थर्मल थकान प्रतिरोध प्रदान करता है। यह क्रैकिंग और चोकिंग के तहत दरार और चिपिंग का प्रतिरोध करता है, उत्खननकर्ताओं और हल्के ट्रकों में लगातार स्टार्ट-स्टॉप और चर लोड स्थितियों के साथ मज़बूती से काम करता है। यह टूटी हुई रिंगों के कारण होने वाली विनाशकारी सिलेंडर स्कफिंग को रोकता है।
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लंबे समय तक सेवा जीवन के लिए क्रोम-प्लेटेड कम्प्रेशन रिंग
कम्प्रेशन रिंग का कार्यशील चेहरा घने हार्ड क्रोम से लेपित होता है, जो उच्च सतह कठोरता और कम घर्षण प्रदान करता है। उच्च तापमान और कार्बन जमाव के तहत धीमी घिसाव दर एंड गैप को स्थिर रखती है और सिलेंडर दबाव के नुकसान को धीमा करती है, जिससे लंबे समय तक चलने के बाद कमजोर शक्ति और कठिन शुरुआत को रोका जा सकता है।
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लगातार तेल नियंत्रण के लिए समान तनाव के साथ एक्सपैंडर ऑयल रिंग
एक अंतर्निहित एक्सपैंडर स्प्रिंग सिलेंडर की दीवार पर समान दबाव वितरित करता है। यह तेल ब्लो-बाय और नीले धुएं को रोकने के लिए अतिरिक्त स्नेहक को खुरचता है, जबकि सूखे स्कफिंग से बचने के लिए आवश्यक तेल फिल्म को बनाए रखता है। यह 4JB1 इंजन ओवरहाल के बाद आम तेल जलने की समस्या को हल करता है।
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आसान और सुरक्षित असेंबली के लिए व्यक्तिगत रूप से ग्राउंड एंड गैप
प्रत्येक रिंग को OEM गैप आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए अलग से सटीक रूप से ग्राउंड किया जाता है। यह बड़े गैप से गैस रिसाव या थर्मल विस्तार के बाद अपर्याप्त क्लीयरेंस के कारण रिंग सीज़िंग से बचाता है। यह तकनीशियनों को बेहतर असेंबली टॉलरेंस देता है और पहली बार मरम्मत की सफलता दर में सुधार करता है।
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स्थिर गुणवत्ता के लिए पूर्व-मिलान सेट और बैच निरीक्षण
भागों को मिलाने से रोकने के लिए सभी रिंगों को एक पूर्ण किट के रूप में छांटा और मिलान किया जाता है। कठोरता, एंड गैप और स्प्रिंग टेंशन का नमूना प्रति बैच लिया जाता है, और खराब कोटिंग या असामान्य तनाव वाले उत्पादों को अस्वीकार कर दिया जाता है। कम वापसी दर इस सेट को थोक निर्यात स्टॉक और मरम्मत की दुकान सूची के लिए उपयुक्त बनाती है।
नियमित 4JB1 इंजन रखरखाव के लिए एकल रिंग सेट, या पिस्टन, रिस्ट पिन, सर्क्लिप्स और सिलेंडर लाइनर सहित पूर्ण ओवरहाल किट के रूप में तैयार स्टॉक उपलब्ध है।
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