Чугунные гидравлические поршневые кольца для дизельного двигателя Isuzu 4JB1 капитальный ремонт

Этот комплект поршневых колец (8-94347-867-1) разработан для 4-цилиндровых дизельных двигателей Isuzu 4JB1 / 4JB1T. Это широко используемый сменный комплект для капитального ремонта экскаваторов DH55 и SK60, а также легких грузовиков Isuzu. Комплект воспроизводит заводские спецификации по боковому зазору, заднему зазору и зазору в замке, точно соответствуя стандартным поршням и гильзам цилиндров диаметром 93 мм.

Являясь основным уплотнительным компонентом, поршневые кольца обеспечивают герметичность газов, снятие масла и теплопередачу — три фактора, которые влияют на давление в цилиндрах, расход топлива и дымность выхлопа. Оптимизированный по базовому материалу, упрочнению поверхности, шлифовке зазора, контролю натяжения и сортировочной проверке, этот комплект колец создан для тяжелых условий эксплуатации с частыми изменениями нагрузки и колебаниями температуры на строительных площадках и в парках доставки.

• Высокопрочный ковкий чугун — отличная стойкость к усталости и трещинам

  Высококачественный ковкий чугун обеспечивает превосходную стойкость к термической усталости по сравнению с обычным серым чугуном. Он устойчив к растрескиванию и сколам при ударных нагрузках и термическом шоке, надежно работая в экскаваторах и легких грузовиках с частыми пусками-остановками и переменными нагрузками. Это предотвращает катастрофический износ цилиндра, вызванный поломкой колец.

• Хромированные компрессионные кольца для увеличения срока службы

  Рабочая поверхность компрессионных колец покрыта плотным твердым хромом, обеспечивающим высокую твердость поверхности и низкое трение. Низкая скорость износа при высоких температурах и отложениях углерода сохраняет стабильный зазор в замке и замедляет потерю давления в цилиндрах, предотвращая снижение мощности и затрудненный запуск после длительной эксплуатации.

• Маслосъемное кольцо с расширителем и равномерным натяжением для стабильного контроля масла

  Встроенная пружина-расширитель обеспечивает равномерное давление на стенку цилиндра. Она снимает излишки смазки, предотвращая прорыв газов и синий дым, сохраняя при этом необходимую масляную пленку для предотвращения сухого износа. Это решает распространенную проблему сгорания масла после капитального ремонта двигателя 4JB1.

• Индивидуально шлифованный зазор в замке для легкой и безопасной сборки

  Каждое кольцо прецизионно шлифуется отдельно для соответствия требованиям OEM по зазору. Это позволяет избежать утечки газов из-за слишком большого зазора или заклинивания кольца из-за недостаточного зазора после теплового расширения. Это дает техническим специалистам лучшую точность сборки и повышает процент успешных ремонтов с первого раза.

• Предварительно подобранный комплект и выборочная проверка для стабильного качества

  Все кольца сортируются и подбираются в один полный комплект, чтобы избежать путаницы деталей. Твердость, зазор в замке и натяжение пружины отбираются для каждой партии, и продукты с плохим покрытием или аномальным натяжением отклоняются. Низкий процент возврата делает этот комплект подходящим для оптовых экспортных запасов и инвентаря ремонтных мастерских.

В наличии имеются отдельные комплекты колец или полные комплекты для капитального ремонта, включающие поршень, поршневой палец, стопорные кольца и гильзу цилиндра для регулярного технического обслуживания двигателя 4JB1.