مجموعة حلقات مكبس محرك الديزل OEM من الحديد الزهر لإيسوزو 4JG2-T
حلقة مكبس محرك الديزل
,حلقة مكبس محرك إيسوزو 4JG2-T
,حلقات البستنات من الحديد الزهري
مجموعة حلقات مكبس توربو الخاصة عالية التآكل والختم بقاعدة حديد مرن مقوى لمحرك الديزل Isuzu 4JG2-T لإعادة التجهيز
تم تصميم مجموعة حلقات المكبس هذه 8-94370-449-0 خصيصًا لمحرك Isuzu 4JG2-T المزود بشاحن توربيني، وهي تختلف عن محرك 4JG2 الطبيعي. إنها مجموعة إعادة تجهيز حصرية لمركبات Trooper للطرق الوعرة، والشاحنات الخفيفة المزودة بشاحن توربيني، وآلات البناء. تم تصنيعها وفقًا لمواصفات خلوص OEM للمحركات المزودة بشاحن توربيني، وهي تتطابق تمامًا مع مكابس STD وبطانات الأسطوانات مقاس 95.4 مم. تولد المحركات المزودة بشاحن توربيني ضغط إشعال أعلى في الأسطوانة ودرجة حرارة تشغيل أعلى، لذا تتحمل حلقات المكبس أحمالًا حرارية وصدمات أثقل. هذه المجموعة، المسؤولة عن ختم الغاز، والتحكم في الزيت، ونقل الحرارة، محسّنة عبر المادة الأساسية، والتقسية السطحية، ودقة الفجوة، والتحكم في الشد، وفحص الفرز لتناسب ظروف الضغط العالي، ودرجة الحرارة العالية، والأحمال الثقيلة المتغيرة.
| رقم OE | 8-94370-449-0 |
|---|---|
| محرك مناسب | محرك الديزل Isuzu 4JG2-T Turbo |
| حجم التجويف | 95.4 مم |
| تخطيط الحلقة | 2 حلقات ضغط + 1 حلقة تحكم زيت موسعة |
| المادة | حديد مرن عالي المتانة، حلقات ضغط مع تقوية بالكروم |
| درجة حجم | STD قياسي |
| الوظيفة الأساسية | ختم غاز عالي الضغط، تحكم في الزيت، توصيل حرارة المكبس |
| مجموعة اختيارية | مجموعة إعادة تجهيز المكبس، دبوس المكبس، حلقات التثبيت، بطانة الأسطوانة |
-
قاعدة حديد مرن مقوى تتحمل صدمات ضغط الشحن العالي
يوفر الحديد المرن المعدل عالي المتانة مقاومة فائقة للإجهاد الحراري والصدمات. بعد الشحن التوربيني، يتمتع محرك 4JG2-T بضغط احتراق أعلى بكثير. تحت التسارع الشديد وتسلق التلال، يقاوم التشقق والتقشر، مما يقلل من خطر كسر الحلقات وخدش الأسطوانة - وهو مثالي للنقل الثقيل على الطرق الوعرة والجبلية.
-
حلقات ضغط مطلية بالكروم السميك والكثيف لمقاومة درجات الحرارة العالية والاحتفاظ بضغط الأسطوانة لفترة طويلة
يعتمد السطح العامل لحلقات الضغط على طلاء كروم سميك وكثيف يتميز بصلابة عالية ومقاومة للحرارة. تعمل المحركات المزودة بشاحن توربيني بدرجات حرارة أعلى مع تراكم المزيد من الكربون. تتآكل الحلقات العادية بسرعة وتسبب فقدانًا سريعًا للطاقة. تتميز هذه المجموعة بمعدل تآكل بطيء، وتحافظ على فجوة طرفية ثابتة لفترة طويلة، وتمنع انخفاض الطاقة، وضعف استجابة الشاحن التوربيني، وبدء التشغيل البارد الصعب.
-
حلقة زيت موسعة متوازنة تحل مشكلة تسرب الزيت في المحركات المزودة بشاحن توربيني
تعاني المحركات المزودة بشاحن توربيني من ضغط أعلى في علبة المرافق، مما يجعل تسرب الزيت والدخان الأزرق أكثر شيوعًا. توفر حلقة الزيت الموسعة ضغطًا موحدًا على جدار الأسطوانة لكشط الزيت الزائد بشكل موثوق مع الاحتفاظ بطبقة زيت واقية، مما يحل مشكلة احتراق الزيت المعروفة وتلوث الشاحن التوربيني بعد إعادة تجهيز 4JG2-T.
-
فجوة طرفية مطحونة بشكل فردي محسوبة للتمدد الحراري للشاحن التوربيني
تتمتع المحركات المزودة بشاحن توربيني بتمدد حراري أكبر من النسخ الطبيعية. يتم طحن كل حلقة بدقة بشكل منفصل وفقًا لمواصفات OEM للشاحن التوربيني. هذا يتجنب التصاق الحلقة بعد التمدد الحراري أو تسرب الغاز عالي الضغط بسبب فجوة كبيرة جدًا. يوفر تحملًا أفضل للتجميع للفنيين ويحسن معدل نجاح الإصلاح لأول مرة.
-
مجموعة مطابقة للشاحن التوربيني فقط مع فحص صارم لأخذ العينات لكل دفعة
يتم فرز جميع مجموعات الحلقات ووضع علامات عليها لطراز الشاحن التوربيني 4JG2-T فقط، ولا يتم خلطها مع حلقات 4JG2 الطبيعية. يتم أخذ عينات من الصلابة وفجوة الطرف والشد الزنبركي لكل دفعة. يتم رفض الوحدات المعيبة ذات الطلاء الضعيف أو الشد غير الطبيعي. الجودة المستقرة ومعدل الإرجاع المنخفض يجعلانها ممتازة لمخزون قطع غيار الشاحن التوربيني للتصدير وورش الإصلاح الاحترافية.
يتوفر مخزون جاهز لمجموعات الحلقات الفردية، أو كمجموعات إعادة تجهيز كاملة تشمل المكبس، والدبوس، وحلقات التثبيت، والبطانة لخدمة محرك 4JG2-T المزود بشاحن توربيني.
مجموعة حلقات مكبس محرك الديزل OEM من الحديد الزهر لإيسوزو 4JG2-T
عمود كراك محركات الصلب المزدوج المتوازن بدقة مع المجلات المقاومة عن طريق الاستقبال لعمود كراك 5L 5LE
أعمدة مرفقية لمحركات TD120/121F، قطع غيار جديدة لما بعد البيع تحمل العلامة التجارية 470681.