ชุดแหวนลูกสูบเครื่องยนต์ดีเซลไฮดรอลิกสำหรับ Isuzu 4BB1 ODM

ชุดแหวนลูกสูบนี้ (5-12121-004-0) ได้รับการพัฒนาขึ้นเป็นพิเศษสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลฉีดตรง Isuzu 4BB1 ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ช่วงชักยาว 3.595 ลิตรแบบคลาสสิกที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการยกเครื่องรถบรรทุกขนาดเล็ก ELF เครื่องจักรก่อสร้าง และชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ผลิตตามข้อกำหนดระยะห่างของ OEM จึงเข้ากันได้อย่างลงตัวกับลูกสูบ STD และปลอกสูบขนาด 102 มม.

ในฐานะเครื่องยนต์ดีเซลฉีดตรงรุ่นเก่าที่มีแรงบิดสูง 4BB1 ให้แรงบิดสูงที่รอบต่ำ ด้วยแรงดันการเผาไหม้สูงและการสะสมคาร์บอนจำนวนมากภายใต้ภาระหนักอย่างต่อเนื่อง ชุดแหวนนี้ซึ่งรับผิดชอบในการปิดผนึกแก๊ส การควบคุมน้ำมัน และการถ่ายเทความร้อน ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมผ่านการปรับปรุงวัสดุฐาน การชุบแข็งพื้นผิว การเจียรช่องว่าง การควบคุมแรงตึง และการตรวจสอบการคัดแยก ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานภาคสนามระยะยาว การบรรทุกสินค้า และการเดินเบาเป็นเวลานาน

• ฐานเหล็กหล่อเหนียวความแข็งแรงสูง — ทนทานต่อแรงกระแทกแรงบิดสูงของเครื่องยนต์ DI

  เหล็กหล่อที่ปรับปรุงแล้วให้ความต้านทานต่อความล้าจากความร้อนได้ดีเยี่ยม 4BB1 ประสบกับแรงดันที่พุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็วระหว่างการออกตัวและการปีนเขา แหวนเหล่านี้ทนทานต่อการแตกร้าวและการบิ่น ลดความเสี่ยงของแหวนแตกและการขูดขีดกระบอกสูบ — เหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถบรรทุกเก่าที่ใช้งานนานและชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

• แหวนอัดชุบโครเมียมหนา — ทนทานต่อคาร์บอนและรักษาแรงดันกระบอกสูบได้ยาวนาน

  พื้นผิวทำงานของแหวนอัดใช้การเคลือบโครเมียมหนาที่มีความแข็งสูงและทนทานต่อการเสียดสีจากคาร์บอน เครื่องยนต์ฉีดตรงมีแนวโน้มที่จะสะสมคาร์บอนในร่องแหวน และแหวนธรรมดาจะสึกหรออย่างรวดเร็ว ทำให้กำลังตก ชุดนี้มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น รักษาช่องว่างปลายที่เสถียร และปรับปรุงกำลังตก ควันผิดปกติ และสตาร์ทติดยาก

• แหวนควบคุมน้ำมันแบบขยายที่สมดุล — แก้ปัญหาการรั่วไหลของน้ำมันสำหรับเครื่องยนต์ DI รุ่นเก่า

  เครื่องยนต์ดีเซล DI รุ่นเก่ามีแรงดันในห้องข้อเหวี่ยงที่ไม่เสถียร ซึ่งทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันและควันสีน้ำเงินได้ง่าย แหวนควบคุมน้ำมันแบบขยายให้แรงดันสม่ำเสมอต่อผนังกระบอกสูบเพื่อขจัดน้ำมันส่วนเกินได้อย่างน่าเชื่อถือ ในขณะที่ยังคงรักษาฟิล์มน้ำมันป้องกัน — แก้ปัญหาการเผาไหม้น้ำมันที่พบบ่อยหลังจากการยกเครื่อง 4BB1

• ช่องว่างปลายเจียรแยก — ตามข้อกำหนดการขยายตัวทางความร้อนของ OEM 4BB1

  แหวนแต่ละวงถูกเจียรอย่างแม่นยำแยกกันเพื่อให้ตรงกับพารามิเตอร์ 4BB1 ดั้งเดิมพร้อมระยะเผื่อความร้อนที่เหมาะสม สิ่งนี้จะหลีกเลี่ยงการติดขัดหลังจากการขยายตัวเนื่องจากความร้อน หรือการสูญเสียกำลังที่เกิดจากช่องว่างที่ใหญ่เกินไป ทำให้มีความคลาดเคลื่อนในการประกอบที่ดีขึ้นและอัตราความสำเร็จในการซ่อมแซมที่สูงขึ้น

• ชุดคัดแยกตามรุ่นและการตรวจสอบชุดอย่างเข้มงวด — คุณภาพสม่ำเสมอ

  ชุดแหวนทั้งหมดจะถูกทำเครื่องหมายสำหรับ 4BB1 เท่านั้น และแยกออกจากแหวนซีรีส์ 4BD1 และ 4BC ความแข็ง ช่องว่างปลาย และแรงตึงสปริงจะถูกสุ่มตัวอย่างต่อชุด หน่วยที่ชำรุดซึ่งมีการเคลือบไม่ดีหรือแรงตึงผิดปกติจะถูกปฏิเสธ คุณภาพที่เสถียรและอัตราการคืนสินค้าต่ำทำให้ชุดนี้ยอดเยี่ยมสำหรับสต็อกอะไหล่ Isuzu วินเทจสำหรับส่งออก

มีสต็อกพร้อมสำหรับชุดแหวนแต่ละชุด หรือชุดยกเครื่องเต็มรูปแบบรวมถึงลูกสูบ สลัก กิ๊บ และปลอกสูบสำหรับบริการเครื่องยนต์ 4BB1