Motor de tractor hidráulico diesel Kit de anillo de pistón para Isuzu 4BB1 ODM
Pistón del motor de tractor ODM
,Motor de tractor con pistón Isuzu 4BB1
,Pistón hidráulico del tractor Isuzu 4BB1
Juego de anillos de pistón de alta resistencia, resistentes al desgaste y sellado fiable para motor diésel Isuzu 4BB1
Este juego de anillos de pistón (5-12121-004-0) está especialmente desarrollado para el motor diésel de inyección directa Isuzu 4BB1, un clásico motor de carrera larga de 3.595L ampliamente utilizado en aplicaciones de reacondicionamiento para camiones ligeros ELF, maquinaria de construcción y grupos electrógenos. Fabricado según las especificaciones de holgura del equipo original, coincide perfectamente con los pistones STD y los revestimientos de cilindro de 102 mm.
Como motor diésel de inyección directa antiguo y de alto par, el 4BB1 ofrece un par motor fuerte a bajas RPM, con alta presión de combustión y acumulación de carbonilla bajo carga pesada continua. Responsable del sellado de gas, control de aceite y transferencia de calor, este juego de anillos está optimizado mediante material base modificado, endurecimiento superficial, rectificado de juntas, control de tensión e inspección de clasificación, lo que lo hace adecuado para operaciones prolongadas en obra, transporte de carga y funcionamiento prolongado en ralentí.
| Número de equipo original | 5-12121-004-0 |
|---|---|
| Motor compatible | Motor diésel de inyección directa Isuzu 4BB1 |
| Tamaño del cilindro | 102 mm |
| Configuración de anillos | 2 anillos de compresión + 1 anillo expansor de control de aceite |
| Material | Hierro dúctil de alta tenacidad; anillos de compresión con endurecimiento cromado |
| Grado de tamaño | STD Estándar |
| Función principal | Sellado de gas, control de aceite, conducción de calor del pistón |
| Combinación opcional | Pistón, bulón, circlips, kit de reacondicionamiento de revestimiento de cilindro |
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Base de hierro dúctil de alta tenacidad: soporta el impacto de alto par de los motores DI
El hierro dúctil mejorado proporciona una excelente resistencia a la fatiga térmica. El 4BB1 experimenta picos de presión agudos durante el arranque y la subida de pendientes. Estos anillos resisten el agrietamiento y el astillado, reduciendo el riesgo de rotura de anillos y rayado del cilindro, ideales para camiones antiguos y unidades generadoras de funcionamiento prolongado.
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Anillos de compresión gruesos cromados: resistencia al carbono y retención de presión prolongada en el cilindro
La cara de trabajo de los anillos de compresión adopta un recubrimiento de cromo grueso con alta dureza y resistencia a la abrasión del carbono. Los motores de inyección directa tienden a acumular carbonilla en las ranuras de los anillos, y los anillos ordinarios se desgastan rápidamente, lo que provoca una caída de potencia. Este juego ofrece una vida útil más larga, mantiene una holgura final estable y mejora la baja potencia, el humo anormal y el arranque difícil.
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Anillo expansor de aceite equilibrado: soluciona el soplado de aceite en motores DI antiguos
Los motores diésel DI más antiguos tienen una presión inestable en el cárter, lo que provoca fácilmente soplado de aceite y humo azul. El anillo expansor de aceite ejerce una presión uniforme contra la pared del cilindro para raspar de manera confiable el exceso de aceite mientras retiene una película de aceite protectora, solucionando el problema común de quema de aceite después del reacondicionamiento del 4BB1.
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Holgura de extremo rectificada individualmente: sigue las especificaciones de expansión térmica OEM del 4BB1
Cada anillo se rectifica con precisión por separado para que coincida con los parámetros originales del 4BB1 con una holgura térmica adecuada. Esto evita el agarrotamiento después de la expansión térmica o la pérdida de potencia causada por una holgura excesiva, lo que proporciona una mejor tolerancia de montaje y una mayor tasa de éxito de la reparación.
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Juego clasificado por modelo e inspección estricta por lotes: calidad consistente
Todos los juegos de anillos están marcados solo para 4BB1 y separados de los anillos de las series 4BD1 y 4BC. La dureza, la holgura del extremo y la tensión del resorte se muestrean por lote. Se rechazan las unidades defectuosas con recubrimiento deficiente o tensión anormal. La calidad estable y una baja tasa de devoluciones hacen que este juego sea excelente para el stock de repuestos de Isuzu vintage para exportación.
Stock disponible para juegos de anillos individuales, o kits completos de reacondicionamiento que incluyen pistón, bulón, circlips y revestimiento para el servicio del motor 4BB1.
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