ลูกสูบ STD Mitsubishi Canter
,ลูกสูบ 94mm Mitsubishi Canter
,32A17-03100
ลูกสูบดีเซล S4S 94 มม. STD 32A17-03100 สำหรับอะไหล่ยกเครื่องเครื่องยนต์
ลูกสูบ 32A17-03100 นี้ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล S4S ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายเป็นอะไหล่ทดแทนหลักสำหรับการยกเครื่องรถยก รถขุดขนาดเล็ก และชุดกำลังอุตสาหกรรม เป็นไปตามมาตรฐานความคลาดเคลื่อนของ OEM และเข้ากันได้ดีกับเครื่องยนต์ S4S ในฐานะส่วนประกอบที่รับแรงดันที่สำคัญภายในห้องเผาไหม้ ลูกสูบจะทนต่อแรงดันจากการระเบิด ความร้อนสูงสุด และแรงเสียดทานแบบลูกสูบ ลูกสูบนี้ได้รับการปรับปรุงในห้ามิติ: วัตถุดิบ การหล่อ การตัดเฉือน การปรับปรุงพื้นผิว และการตรวจสอบคุณภาพ เพื่อให้เหมาะกับการทำงานหนักอย่างต่อเนื่องในสถานที่ก่อสร้างและคลังสินค้า
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| หมายเลข OE | 32A17-03100 |
| ขนาดเจาะ | 94 มม. |
| ระดับขนาด | STD มาตรฐาน |
| วัสดุ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ซิลิคอนสูงแบบยูเทคติก |
| ห้องเผาไหม้ | แบบร่อง |
| การตกแต่งพื้นผิว | การเคลือบกราไฟต์ป้องกันการเสียดสีบนกระโปรงลูกสูบ |
| ชุดรวมเสริม | สลักลูกสูบ, แหวนล็อก, ชุดแหวนลูกสูบ |
คุณสมบัติ 1: อลูมิเนียมอัลลอยด์ซิลิคอนสูง ทนความร้อนได้ดี & เสียรูปน้อยใช้วัสดุอลูมิเนียมซิลิคอนสูงแบบยูเทคติกที่ผ่านการปรับปรุงแล้ว พร้อมเม็ดซิลิคอนที่กระจายตัวสม่ำเสมอและอัตราการขยายตัวทางความร้อนต่ำ เมื่อรถยกทำงานภายใต้ภาระเต็มที่อย่างต่อเนื่อง การขยายตัวทางความร้อนจะถูกควบคุมได้ดี ทนทานต่อการเสียรูปทรงกลมและการติดขัดของกระบอกสูบ เหมาะสำหรับการทำงานที่ไม่หยุดนิ่งในคลังสินค้าและสถานที่ก่อสร้าง
คุณสมบัติ 2: ห้องเผาไหม้แบบร่องที่แม่นยำเพื่อประสิทธิภาพการเผาไหม้ที่เสถียรห้องเผาไหม้แบบร่องที่หล่อขึ้นรูปเป็นชิ้นเดียวเลียนแบบรูปทรง OEM ได้อย่างแม่นยำ รับประกันการฉีดเชื้อเพลิงและการผสมที่ดี แรงอัดที่เสถียร กำลังขับที่สม่ำเสมอ และช่วยลดควันดำและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่มากเกินไปหลังจากการยกเครื่อง
คุณสมบัติ 3: การตัดเฉือน CNC เต็มรูปแบบพร้อมความคลาดเคลื่อนที่แม่นยำสำหรับร่องแหวนและรูสลักร่องแหวน รูสลัก และกระโปรงลูกสูบได้รับการตัดเฉือนด้วย CNC ความเรียบของร่องแหวนและความกลมของรูสลักได้รับการควบคุมอย่างเข้มงวด แหวนลูกสูบที่เข้ากันได้ดีช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการซีล ป้องกันการรั่วไหลของก๊าซและการสิ้นเปลืองน้ำมัน ให้การเดินเบาที่เสถียรและการสตาร์ทที่รวดเร็ว
คุณสมบัติ 4: การเคลือบกราไฟต์ที่กระโปรงลูกสูบเพื่อป้องกันช่วงรันอินมีการเคลือบสารหล่อลื่นกราไฟต์แห้งที่กระโปรงลูกสูบ สร้างฟิล์มหล่อลื่นแบบแห้งในช่วงสตาร์ทเย็นและช่วงรันอินก่อนที่ฟิล์มน้ำมันจะก่อตัวเต็มที่ ป้องกันการสัมผัสโลหะแห้งและการขีดข่วนของกระบอกสูบ ช่วยเพิ่มอัตราความสำเร็จในการยกเครื่องครั้งแรกสำหรับช่าง
คุณสมบัติ 5: การตรวจสอบด้วยสารแทรกซึม & การทดสอบการสุ่มวัดมิติเพื่อคุณภาพที่ตรวจสอบย้อนกลับได้การหล่อทั้งหมดผ่านการทดสอบด้วยสารแทรกซึมเพื่อตรวจหาโพรงทราย รูพรุน และรอยแตกที่ซ่อนอยู่ ลูกสูบสำเร็จรูปจะถูกสุ่มวัดมิติ อัตราความล้มเหลวต่ำทำให้เหมาะสำหรับสต็อกส่งออกจำนวนมากและสินค้าคงคลังของอู่ซ่อม
เราจำหน่ายลูกสูบเดี่ยวแยกต่างหาก หรือชุดยกเครื่องเต็มรูปแบบ รวมถึงสลักลูกสูบ แหวนล็อก และชุดแหวนลูกสูบ มีสต็อกพร้อมสำหรับการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ S4S ทั่วไป
ชุดแหวนลูกสูบเครื่องยนต์ดีเซล OEM เหล็กหล่อสำหรับ Isuzu 4JG2-T
เพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์เหล็กตีขึ้นรูปสมดุลแม่นยำพร้อมเพลาแข็งด้วยการเหนี่ยวนำสำหรับเพลาข้อเหวี่ยง 5L 5LE
เพลาข้อเหวี่ยงสำหรับเครื่องยนต์ TD120/121F, ชิ้นส่วนหลังการขายใหม่เอี่ยม 470681