Pistone per motore diesel S4S da 94 mm STD Canter Parte di ricambio per revisione

Pistone STD per motore diesel S4S da 94 mm 32A17-03100 per parte di ricambio per revisione motore

Questo pistone 32A17-03100 è progettato per il motore diesel S4S, ampiamente utilizzato come parte di ricambio fondamentale per la revisione di carrelli elevatori, mini escavatori e gruppi elettrogeni industriali. Segue lo standard di tolleranza OEM e si adatta perfettamente al motore S4S. Essendo il componente critico portante della pressione all'interno della camera di combustione, il pistone sopporta la pressione dell'esplosione, il calore di picco e l'attrito alternativo. Questo pistone è ottimizzato in cinque dimensioni: materia prima, fusione, lavorazione, trattamento superficiale e ispezione di qualità per adattarsi al lavoro continuo e gravoso nei cantieri e nei magazzini.

Caratteristica 1: lega di alluminio ad alto contenuto di silicio, resistenza al calore stabile e bassa deformazioneViene adottato un grezzo eutettico raffinato ad alto contenuto di silicio con grani di silicio distribuiti uniformemente e basso tasso di espansione termica. Quando il carrello elevatore funziona a pieno carico continuo, l'espansione termica è ben controllata. Resiste alla deformazione fuori rotondità e al grippaggio del cilindro, ideale per il funzionamento continuo in magazzino e cantiere.

Caratteristica 2: camera di combustione a incavo di precisione per un'efficiente combustione stabileLa camera a incavo fusa integralmente riproduce fedelmente il contorno OEM. Garantisce una buona atomizzazione e miscelazione del carburante, una pressione di compressione stabile, un'erogazione di potenza costante e aiuta a ridurre il fumo nero e il consumo eccessivo di carburante dopo la revisione.

Caratteristica 3: lavorazione CNC completa con tolleranza stretta per scanalature delle fasce e foro dello spinottoLe scanalature delle fasce, il foro dello spinotto e la gonna del pistone sono lavorati a CNC. La planarità delle scanalature delle fasce e la concentricità dei fori degli spinotti sono rigorosamente controllate. Fasce elastiche ben adattate migliorano le prestazioni di tenuta, prevengono il blow-by dei gas e il consumo di olio, garantiscono un minimo stabile e un avviamento rapido.

Caratteristica 4: rivestimento in grafite sulla gonna per proteggere il periodo di rodaggioSulla gonna del pistone viene applicato un rivestimento lubrificante a secco di grafite. Forma un film lubrificante solido durante l'avviamento a freddo e il rodaggio iniziale prima che il film d'olio si formi completamente, prevenendo il contatto a secco tra metalli e il graffio del cilindro. Migliora il tasso di successo della prima revisione per i meccanici.

Caratteristica 5: ispezione con liquidi penetranti e test di campionamento dimensionale per una qualità tracciabileTutte le fusioni vengono sottoposte a test con liquidi penetranti per rilevare cricche, porosità e inclusioni di sabbia nascoste. I pistoni finiti vengono campionati per il controllo dimensionale. Il basso tasso di guasto lo rende adatto per scorte di esportazione in blocco e inventario di officine di riparazione.

Forniamo pistoni singoli separatamente o kit di revisione completi comprensivi di spinotto, anelli elastici e fasce elastiche. Disponibilità in magazzino per la normale manutenzione del motore S4S.