STD pistão Mitsubishi canter
,94mm pistão Mitsubishi canter
,32A17-03100
Pistão STD Diesel S4S 94mm 32A17-03100 para Peça de Reposição para Retífica de Motor
Este pistão 32A17-03100 é projetado para o motor diesel S4S, amplamente utilizado como peça de reposição principal para a retífica de empilhadeiras, miniescavadeiras e unidades de potência industrial. Ele segue o padrão de tolerância OEM e se encaixa perfeitamente no motor S4S. Como o componente crítico de suporte de pressão dentro da câmara de combustão, o pistão suporta pressão de explosão, calor de pico e atrito alternativo. Este pistão é otimizado em cinco dimensões: matéria-prima, fundição, usinagem, tratamento de superfície e inspeção de qualidade para se adequar ao trabalho contínuo de serviço pesado em canteiros de obras e armazéns.
| Item | Especificação |
|---|---|
| Número OE | 32A17-03100 |
| Tamanho do Cilindro | 94 mm |
| Grau de Tamanho | STD Padrão |
| Material | Liga de Alumínio Eutética de Alto Silício |
| Câmara de Combustão | Tipo de Cavidade Recesso |
| Acabamento de Superfície | Revestimento Anti-fricção de Grafite na Saia do Pistão |
| Combo Opcional | Pino do Pistão, Travas, Kit de Anéis de Pistão |
Característica 1: Liga de alumínio com alto teor de silício, resistência térmica estável e baixa deformaçãoO tarugo eutético refinado de alto silício é adotado com grãos de silício uniformemente distribuídos e baixa taxa de expansão térmica. Quando a empilhadeira opera sob carga total contínua, a expansão térmica é bem controlada. Resiste à deformação fora de forma e à travagem do cilindro, ideal para operação ininterrupta em armazéns e canteiros de obras.
Característica 2: Câmara de combustão com cavidade de precisão para eficiência de combustão estávelA câmara de cavidade fundida integralmente copia o contorno OEM com precisão. Garante boa atomização e mistura de combustível, pressão de compressão estável, saída de potência consistente e ajuda a reduzir a fumaça preta e o consumo excessivo de combustível após a retífica.
Característica 3: Usinagem CNC completa com tolerância apertada para canaletas de anéis e furo do pinoAs canaletas dos anéis, o furo do pino e a saia do pistão são usinados em CNC. A planicidade das canaletas dos anéis e a concentricidade dos furos dos pinos são estritamente controladas. Anéis de pistão bem ajustados melhoram o desempenho de vedação, evitam vazamento de gás e consumo de óleo, proporcionam marcha lenta estável e partida rápida.
Característica 4: Revestimento de grafite na saia para proteger o período de amaciamentoRevestimento lubrificante seco de grafite é aplicado na saia do pistão. Forma uma película lubrificante sólida durante a partida a frio e o amaciamento inicial antes que a película de óleo se forme completamente, evitando o contato seco do metal e o risco de arranhões no cilindro. Melhora a taxa de sucesso da primeira retífica para mecânicos.
Característica 5: Inspeção por líquido penetrante e teste de amostragem dimensional para qualidade rastreávelTodas as peças fundidas passam por teste de líquido penetrante para detectar furos de areia ocultos, poros e rachaduras. Os pistões acabados são amostrados para verificação dimensional. A baixa taxa de falha o torna adequado para estoque de exportação a granel e inventário de oficinas de reparo.
Fornecemos pistões individuais separadamente ou kits completos de retífica, incluindo pino do pistão, travas e anéis de pistão. Estoque pronto disponível para manutenção regular do motor S4S.
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