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OEM 6CT ピストンピンサークリップ 6CTA 6CT8.3 C300 エンジン用 3802263
原産地:中国
ブランド名:FUSI
モデル番号:3802263
最低注文数量:5個
価格:20usd/cyl
支払い条件:T/T
供給能力:1ヶ月あたり1000個
製品詳細
ハイライト:
OEM 6ct ピストン
,6CTピストンピン
,3802263
Part No:
3802263
Quality:
アフターマーケット交換品 / プレミアムアフターマーケット
State:
真新しい
Weight (Kg):
12
Payment:
T/T、ウェスタンユニオン
Application:
大型掘削機ディーゼルエンジン用
Key Word:
エンジンピストン、3802263ピストン、ディーゼルピストン
Warranty:
3ヶ月
製品説明
3802263 ピストン、ピストンピン、ピンクリップ、6CT、6CTA、6CT8.3、C300エンジン用
ピストン3802263は、建設機械や発電機セットのオーバーホールに広く使用されているターボチャージドディーゼルエンジン用の鋳造アルミニウムピストンです。5つの主要な特徴があります。
- 多段式リセス燃焼ボウル。段付きボウルは、直噴燃焼のための燃料噴霧の広がりを制限します。変動する負荷下で安定した燃料混合気が形成され、ノッキングを抑制し、穏やかな燃焼を実現します。
- リング溝下の応力緩和溝。各溝の底にある小さなリリーフスロットが、集中した熱応力を解放します。溝のひび割れや変形を防ぎ、ピストンリングのシール性を維持し、ガス吹き抜けを低減します。
- 可変曲率スカートプロファイル。不均一な湾曲スカートが熱膨張を自動的に補償します。ピスカートとライナーの間の適切なクリアランスを維持し、コールドスタート時のピストンスラップや高温時の摩耗を防ぎます。
- ピンボア端の潤滑溝。リストピン穴の内側にある環状オイル溝が潤滑剤を保持します。往復運動中に持続的な油膜が形成され、ピンとボア間の乾式摩擦を低減します。
- 全寸法チェック付きグループ検査。燃焼深さ、スカート輪郭、ピン穴同心度を一つずつ検証します。ピストンは重量別にソートされ、重量差を制限し、運転中のエンジン振動を最小限に抑えます。
このアフターマーケットピストンは、優れた互換性があります。ピストンピン、クリップ、リングとのキットとしても、個別に利用可能です。シリンダーライナーキットと組み合わせて組み立てると、変動する屋外作業負荷下で安定した耐久性のあるパフォーマンスを提供します。
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