OEM 6CT Piston Pin Circles para 6CTA 6CT8.3 C300 Motor 3802263

3802263 Pistão, pino do pistão e anéis de retenção do pino, adequados para motores 6CT, 6CTA, 6CT8.3 e C300.

O pistão 3802263 é um pistão de alumínio fundido para motores diesel turboalimentados, amplamente utilizado para a revisão de máquinas de construção e grupos geradores. Possui cinco características principais:

1. Cuba de combustão rebaixada em vários estágios. A cuba escalonada restringe a dispersão do spray de combustível para a combustão por injeção direta. Uma mistura de combustível estável é formada sob cargas variadas para suprimir o batimento e proporcionar uma combustão suave.
2. Ranhura de alívio de tensão sob as ranhuras dos anéis. Pequenas ranhuras de alívio na parte inferior de cada ranhura liberam a tensão térmica concentrada. Isso evita rachaduras e deformações na ranhura, mantém a vedação do anel do pistão e reduz o blow-by de gases.
3. Perfil de saia de curvatura variável. A saia curva irregular compensa a expansão térmica automaticamente. Mantém a folga adequada entre a saia do pistão e o cilindro, evitando o batimento do pistão na partida a frio e o arranhamento em alta temperatura.
4. Ranhuras de lubrificação nas extremidades do furo do pino. Ranhuras anulares de óleo dentro do furo do pino do pistão reservam lubrificante. Uma película de óleo persistente é formada durante o movimento alternativo, reduzindo o atrito a seco entre o pino e o furo.
5. Inspeção agrupada com verificação dimensional completa. A profundidade da cuba de combustão, o contorno da saia e a concentricidade do furo do pino são verificados um a um. Os pistões são classificados por peso para limitar a diferença de peso, minimizando a vibração do motor durante a operação.

Este pistão de reposição possui grande intercambialidade. Está disponível individualmente ou como um kit com pino do pistão, anéis de retenção e anéis. Quando montado com kits de anel de cilindro, proporciona um desempenho estável e durável sob cargas de trabalho externas variáveis.