OEM 6CT Piston Pin Circlips For 6CTA 6CT8.3 C300 Engine 3802263
OEM 6ct piston
,Chốt pít-tông 6CT
,3802263
3802263 Piston, piston pin và vòng đệm trục khuỷu, phù hợp cho động cơ 6CT, 6CTA, 6CT8.3 và C300.
Piston 3802263 là piston nhôm đúc cho động cơ diesel tăng áp, được sử dụng rộng rãi để đại tu máy móc xây dựng và bộ máy phát điện. Nó có năm đặc điểm cốt lõi:
- Buồng đốt lõm nhiều bước. Buồng đốt có bậc hạn chế sự lan tỏa của tia nhiên liệu cho quá trình đốt cháy phun trực tiếp. Hỗn hợp nhiên liệu ổn định được hình thành dưới các tải trọng khác nhau để ngăn chặn tiếng gõ và tạo ra quá trình đốt cháy nhẹ nhàng.
- Rãnh giảm ứng suất dưới rãnh xéc măng. Các rãnh giảm nhỏ ở đáy mỗi rãnh giải phóng ứng suất nhiệt tập trung. Nó ngăn ngừa nứt và biến dạng rãnh, duy trì độ kín của xéc măng và giảm thiểu rò rỉ khí.
- Hồ sơ váy piston cong biến đổi. Váy piston cong không đều bù trừ sự giãn nở nhiệt tự động. Nó duy trì khoảng hở thích hợp giữa váy piston và xi lanh, tránh tiếng gõ piston khi khởi động nguội và trầy xước dưới nhiệt độ cao.
- Rãnh bôi trơn ở đầu lỗ trục khuỷu. Các rãnh dầu hình khuyên bên trong lỗ trục khuỷu dự trữ chất bôi trơn. Một màng dầu liên tục được hình thành trong quá trình chuyển động qua lại, giảm ma sát khô giữa trục khuỷu và lỗ.
- Kiểm tra theo nhóm với kiểm tra kích thước đầy đủ. Độ sâu buồng đốt, đường cong váy piston và độ đồng tâm của lỗ trục khuỷu được xác minh từng cái một. Piston được phân loại theo trọng lượng để giới hạn sự khác biệt về trọng lượng, giảm thiểu rung động động cơ trong quá trình hoạt động.
Piston hậu mãi này có khả năng thay thế tuyệt vời. Nó có sẵn riêng lẻ hoặc theo bộ với trục khuỷu, vòng đệm và xéc măng. Khi lắp ráp với bộ xi lanh, nó mang lại hiệu suất ổn định và bền bỉ dưới tải trọng làm việc ngoài trời thay đổi.
Bộ Xéc Măng Piston Động Cơ Diesel OEM Gang Cho Isuzu 4JG2-T
Trục khuỷu động cơ thép rèn cân bằng chính xác với trục tôi cảm ứng cho trục khuỷu 5L 5LE
Trục khuỷu cho động cơ TD120/121F, 470681 phụ tùng hậu mãi hoàn toàn mới.