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Clip per pistone OEM 6CT per motore 6CTA 6CT8.3 C300 3802263

Luogo di origine:Cina
Marchio:FUSI
Numero di modello:3802263
Quantità minima di ordine:5 pezzi
Prezzo:20usd/cyl
Termini di pagamento:T/T
Capacità di fornitura:1000 pezzi al mese
Dettagli del prodotto
Evidenziare:

Pistone OEM 6ct

,

Spinotto pistone 6CT

,

3802263

Part No: 3802263
Quality: Sostituzione aftermarket / Aftermarket premium
State: Nuovo di zecca
Weight (Kg): 12
Payment: T/T, Unione Occidentale
Application: Per motore diesel per escavatori pesanti
Key Word: Pistone motore, 3802263pistone, pistone diesel
Warranty: 3 mesi
Descrizione del prodotto

3802263 Pistone, spinotto e fermi dello spinotto, adatti per motori 6CT, 6CTA, 6CT8.3 e C300.

 

Il pistone 3802263 è un pistone in alluminio fuso per motori diesel turboalimentati, ampiamente utilizzato per la revisione di macchinari edili e gruppi elettrogeni. Presenta cinque caratteristiche principali:

  1. Camera di combustione incassata a più gradini. La camera a gradini limita la dispersione dello spruzzo di carburante per la combustione a iniezione diretta. Si forma una miscela di carburante stabile a carichi variabili per sopprimere il battito in testa e garantire una combustione dolce.
  2. Scanalatura di scarico delle tensioni sotto le scanalature delle fasce. Piccole scanalature di scarico sul fondo di ogni scanalatura rilasciano le tensioni termiche concentrate. Impedisce la fessurazione e la deformazione della scanalatura, mantiene la tenuta delle fasce elastiche del pistone e riduce il trafilamento dei gas.
  3. Profilo della gonna a curvatura variabile. La gonna curva irregolare compensa automaticamente l'espansione termica. Mantiene la giusta distanza tra la gonna del pistone e la canna, evitando il battito del pistone all'avviamento a freddo e lo sfregamento ad alta temperatura.
  4. Scanalature di lubrificazione alle estremità del foro dello spinotto. Scanalature anulari dell'olio all'interno del foro dello spinotto riservano lubrificante. Si forma un film d'olio persistente durante il movimento alternato, riducendo l'attrito a secco tra spinotto e foro.
  5. Ispezione di gruppo con controllo dimensionale completo. Profondità della camera di combustione, contorno della gonna e concentricità del foro dello spinotto vengono verificati uno per uno. I pistoni sono ordinati per peso per limitare la differenza di peso, minimizzando le vibrazioni del motore durante il funzionamento.

Questo pistone aftermarket ha un'ottima intercambiabilità. È disponibile singolarmente o come kit con spinotto, fermi e fasce. Se assemblato con kit di canne cilindro, fornisce prestazioni stabili e durature sotto carichi di lavoro variabili all'aperto.

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