エンジンターボチャージャー
S4S 94mm ディーゼルエンジンオイルコントロールリング 32A17-00100 ヘビーデューティー用
三菱 S4S ディーゼル エンジン ピストン 32A17-00100 は、互換性のある三菱 S4S ディーゼル エンジン用に設計されたアフターマーケット エンジン交換部品です。基準ボア径 94mm のこのピストンは、エンジンの燃焼システム内で燃焼圧力を受け、
ディーゼルエンジン 1306 ピストン交換 1822098C3 DT530 オーバーホールキット用
Navistar DT530 および Perkins 1306 エンジン用のダイレクトフィット 1822098C3 ピストン。アルフィン強化を施した高級合金により、耐熱性と耐久性が保証されます。完全なキットは圧縮とパワーを回復します。厳格な品質検査により、欠陥のない再構築が保証されます。混合注文がサポートされています。
C7.1エンジン用掘削機ピストンリングSTDキット 436-7786 4367786 T415832
CAT C7.1 ディーゼル エンジン用の OEM グレードのピストン キット 436-7786。耐熱コーティングを施した高強度合金構造により、極度の負荷下でも耐久性が保証されます。完全なキットにはピストン、リング、ピン、クリップが含まれており、効率的に再構築できます。工場公差に合わせて精密機械加工されており、コンプレッションとパワーを回復します。掘削機や林業機械に最適です。サンプル注文受付中。
115mm 4リングディーゼルエンジン 4HK1ピストン交換 8-98023526-1
耐久性のあるいすゞ 4HK1 115mm 4 リング ディーゼル ピストン、直接交換 8-98023526-1。要求の厳しい産業用途において信頼性の高いパフォーマンスと効率を実現するように設計されています。競争力: 正確な OEM フィット、高品質の素材、B2B の大量注文に利用できるカスタム オプション。
ディーゼル 4HK-TC エンジン STD ピストンリング 交換用 耐熱性 8-97228-303-0
ピストン部品番号 8-97228-303-0、4HK-TC ディーゼルエンジン用の STD サイズ。内部冷却ギャラリーとグラファイト減摩コーティングを備えた高シリコンアルミニウム合金製。精密CNC加工と浸透検査済み。優れた耐熱性と耐変形性を備えています。
NT855 NTA855用リビルドトラックエンジンピストンリング交換 3801535
大型商用車、エンジニアリング機械、発電機ユニットのエンジンリビルドに適しています。すべての部品は外観と寸法検査を受け、完璧な取り付けと長い耐用年数を保証します。
6CT 8.3L ISC QSC8.3 大型トラック用ディーゼルエンジンオイルリング交換 3802601
P/N 3802601 ディーゼルピストン、6CT 8.3L、ISC、QSC8.3 エンジンと互換性があります。耐摩耗性スカートコーティングを施したプレミアム鋳造アルミニウム合金から製造されています。最適化された燃焼室構造は、中型および大型ディーゼルエンジンの過酷な使用条件に適しています。ファインマチ
1106D 1104D パーキンスエンジンピストンキット 3135M135 U5PR0059 105145 CAT C6.6 105mm用
CAT C6.6 および Perkins 1104D/1106D 用の高精度 105mm ピストン キット (3135M135)。鋳鉄製、OEM トルク、1 年保証。ピンとクリップを付けて完成です。圧縮とパワーを回復します。広州からの迅速な DHL/UPS 発送。
VNT VGT エンジン ターボチャージャー アセンブリ GTB2260VZK 電子アクチュエーター付き
オイル・ウォータークーリングターボアセンブリ付属電子アクチュエーターおよびVNT VGTテクノロジー搭載GTB2260VZKターボチャージャー 概要 プレミアム品質 GTB2260VZKターボチャージャー VAG (アウディ/フォルクスワーゲン/ポルシェ) 3.0 V6 TDIディーゼルエンジン に精密設計されています。高度な電子アクチュエーターを搭載し、最高の熱的・機械的耐久性を実現するように設計されたこのターボチャージャーは、優れたスロットルレスポンス、最適化された燃費、およびヘビーデューティパフォーマンス下での信頼性の高いパワーブーストを提供します。 主な特徴 VNT/VGTテクノロジー...