Isuzu 4JJ1 টার্বো ডিজেল ইঞ্জিনের ওভারহলের জন্য হাই প্রেসার সিল পিস্টন রিং সেট 8-97388-734-0

এই পিস্টন রিং সেট (8-97388-734-0) বিশেষভাবে Isuzu 4JJ1 / 4JJ1-TC টার্বো ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য তৈরি করা হয়েছে। এটি CX130 এক্সকাভেটর এবং Isuzu হালকা নির্মাণ ট্রাকের জন্য একটি এক্সক্লুসিভ ওভারহল রিপ্লেসমেন্ট কিট। OEM ক্লিয়ারেন্স স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী তৈরি, এটি STD পিস্টন এবং 95.4 মিমি সিলিন্ডার লাইনারের সাথে পুরোপুরি মেলে।

একটি হাই-বুস্ট টার্বোচার্জড ইঞ্জিন হিসাবে, 4JJ1-TC উচ্চ ফায়ারিং চাপ এবং অপারেটিং তাপমাত্রায় চলে। এর পিস্টন রিংগুলি উচ্চ-চাপের আঘাত, উচ্চ তাপ এবং কার্বন জমা হওয়ার ক্ষয়ের শিকার হয়। গ্যাস সিলিং, তেল নিয়ন্ত্রণ এবং তাপ স্থানান্তরের জন্য দায়ী এই রিং সেটটি পরিবর্তিত বেস উপাদান, সারফেস হার্ডেনিং, গ্যাপ নির্ভুলতা, টেনশন নিয়ন্ত্রণ এবং সর্টিং পরিদর্শনের মাধ্যমে অপ্টিমাইজ করা হয়েছে যাতে এটি অবিচ্ছিন্ন ভারী সাইট লোড এবং ঘন ঘন তাপমাত্রার ওঠানামার সাথে মানিয়ে নিতে পারে।

• পরিবর্তিত ডাকটাইল আয়রন বেস — থার্মাল শক প্রতিরোধ ও ভাঙন প্রতিরোধ

  উন্নত ডাকটাইল আয়রন ব্যবহার করা হয়েছে যা উন্নত থার্মাল ক্লান্তি এবং আঘাত প্রতিরোধ ক্ষমতা সম্পন্ন। হার্ড অ্যাক্সিলারেশন এবং অবিচ্ছিন্ন ভারী লোডের সময় হঠাৎ চাপের স্পাইকের অধীনে, রিংগুলি ফাটল এবং চিপিং প্রতিরোধ করে, ভাঙা রিং এবং সিলিন্ডার স্ক্র্যাচিংয়ের ঝুঁকি কমায়। দীর্ঘ সময় ধরে এক্সকাভেটর অপারেশন এবং পাহাড়ি ভারী পরিবহনের জন্য আদর্শ।

• ঘন ক্রোম-প্লেটেড কম্প্রেশন রিং — উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধ ও দীর্ঘস্থায়ী সিলিন্ডার চাপ ধরে রাখা

  কম্প্রেশন রিংগুলির ওয়ার্কিং ফেস ঘন হার্ড ক্রোম দিয়ে আবৃত, যা উচ্চ কঠোরতা, তাপ প্রতিরোধ এবং কার্বন পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করে। টার্বো ইঞ্জিনগুলি ক্রমাগত গরম চলে, এবং সাধারণ রিংগুলি দ্রুত ক্ষয় হয়, যার ফলে দ্রুত শক্তি হ্রাস পায়। এই সেটের ক্ষয় হার কম, একটি স্থিতিশীল এন্ড গ্যাপ বজায় রাখে এবং দীর্ঘ সময় ধরে চলার পর দুর্বল অ্যাক্সিলারেশন, অস্থির অলসতা এবং ঠান্ডা স্টার্টের সমস্যা সমাধান করে।

• ভারসাম্যপূর্ণ এক্সপান্ডার অয়েল রিং — হাই-বুস্ট টার্বো ইঞ্জিন অয়েল ব্লো-বাই সমাধান করে

  হাই-বুস্ট টার্বো ইঞ্জিনগুলিতে ক্র্যাঙ্ককেস চাপ বেশি থাকে, যা সহজেই অয়েল ব্লো-বাই এবং নীল ধোঁয়ার কারণ হয়। এক্সপান্ডার অয়েল রিং সিলিন্ডার ওয়ালের উপর অভিন্ন চাপ সরবরাহ করে যাতে অতিরিক্ত তেল নির্ভরযোগ্যভাবে স্ক্র্যাপ করা যায় এবং একটি প্রতিরক্ষামূলক তেলের স্তর বজায় থাকে, যা 4JJ1-TC ওভারহলের পরে পরিচিত তেল পোড়া এবং টার্বো দূষণের সমস্যা সমাধান করে।

• পৃথকভাবে গ্রাউন্ড এন্ড গ্যাপ — টার্বো থার্মাল এক্সপ্যানশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে

  টার্বো ইঞ্জিনগুলিতে স্বাভাবিক অ্যাস্পিরেটেড সংস্করণের চেয়ে বেশি থার্মাল এক্সপ্যানশন হয়। প্রতিটি রিং OEM 4JJ1-TC স্পেক অনুযায়ী নির্ভুলভাবে আলাদাভাবে গ্রাউন্ড করা হয়। এটি তাপ প্রসারণের পরে রিং আটকে যাওয়া বা অতিরিক্ত বড় গ্যাপের কারণে উচ্চ-চাপের গ্যাস লিক হওয়া এড়িয়ে চলে। এটি টেকনিশিয়ানদের জন্য উন্নত অ্যাসেম্বলি টলারেন্স নিয়ে আসে এবং প্রথমবার মেরামতের সাফল্যের হার উন্নত করে।

• প্রি-ম্যাচড সেট ও কঠোর ব্যাচ স্যাম্পলিং পরিদর্শন — স্থিতিশীল গুণমান

  সমস্ত রিং সেটগুলি শুধুমাত্র 4JJ1-TC টার্বো মডেলের জন্য বাছাই এবং চিহ্নিত করা হয়, 4JH1 বা 4JK1 রিংগুলির সাথে মেশানো হয় না। হার্ডনেস, এন্ড গ্যাপ এবং স্প্রিং টেনশন প্রতি ব্যাচ নমুনা করা হয়। দুর্বল কোটিং বা অস্বাভাবিক টেনশনযুক্ত ত্রুটিপূর্ণ ইউনিটগুলি প্রত্যাখ্যান করা হয়। স্থিতিশীল গুণমান এবং কম রিটার্ন হার এটিকে রপ্তানি এক্সকাভেটর খুচরা স্টক এবং পেশাদার মেরামত দোকানের জন্য চমৎকার করে তোলে।

পৃথক রিং সেটগুলির জন্য রেডি স্টক উপলব্ধ, অথবা 4JJ1 / 4JJ1-TC ইঞ্জিন সার্ভিসের জন্য পিস্টন, পিন, সারক্লিপস এবং লাইনার সহ সম্পূর্ণ ওভারহল কিট।