이suzu 4JG2 디젤 엔진용 연성 주철 오일 피스톤 링 세트 크롬 도금
연성 주철 오일 피스톤 링
,이suzu 4JG2 오일 피스톤 링
,크롬 도금 피스톤 링 세트
고강도 융통성 철기 피스톤 링 세트 Isuzu 4JG2 디젤 엔진용 밀도가 크롬 판 압축 링과 균일 긴장 확장 오일 링
이 피스톤 링 세트 (8-97080-215-0) 는 Isuzu 4JG2 / 4JG2T 4 실린더 디젤 엔진을 위해 설계되었습니다. 그것은 Isuzu 가벼운 트럭, 오프로드 차량,그리고 미니 발굴기이 세트는 OEM의 사이드 클리어런스, 뒷 클리어런스, 그리고 끝 틈에 대한 사양을 완벽하게 재현합니다. STD 피스톤과 95.4mm 실린더 라인러를 완벽하게 일치시킵니다.
핵심 밀폐 구성 요소로서, 피스톤 고리는 가스 밀폐, 오일 스크래핑 및 열 전달을 제공합니다. 실린더 압력, 연료 소비 및 배기가스 연기를 조절합니다.표면 경화, 간격 깎기, 긴장 조절 및 분류 검사,이 고리 세트는 산악 운송 및 건설 작업 중 빈번한 부하 변화와 온도 변동과 함께 무거운 용량 순환에 적합합니다.
| OE 번호 | 8-97080-215-0 |
|---|---|
| 엔진 적합성 | 이수즈 4JG2 / 4JG2T 디젤 엔진 |
| 도공 크기 | 95.4mm |
| 링 레이아웃 | 2 압축 반지 + 1 확장 오일 제어 반지 |
| 소재 | 유연철; 크롬 경화로 된 압축 고리 |
| 크기급 | 성병 표준 |
| 핵심 기능 | 가스 밀폐, 오일 제어, 열 전도 |
| 선택적 조합 | 피스톤, 손목 핀, 서클립, 실린더 라인어 수리 키트 |
-
고강도 유연 철 ‧ 뛰어난 열 피로 저항성 및 반 균열 성능
고급 유연 철 은 일반 회색 철 에 비해 열 피로 저항력 이 뛰어나기 위해 사용 된다. 타격 과 열 충격 에 의한 균열 과 쪼개움 에 저항 한다.그것은 자주 시작-정지 및 변수 부하와 함께 언덕을 오르내리는 트럭과 건설 기계에 안정적으로 작동부러진 반지로 인한 큰 실린더 경색을 방지합니다.
-
사용 기간 을 연장 시키기 위해 밀집 한 크롬 접착 압축 고리
압축 고리의 작업 표면은 밀도가 높은 단단한 크롬으로 코팅되어 높은 표면 경화와 낮은 마찰을 제공합니다.높은 온도와 탄소 퇴적 하에서 느린 마모 비율은 안정적인 끝 틈을 유지하고 실린더 압력 손실을 느리게, 약한 전력, 불안정한 무동, 그리고 긴 실행 시간 후에 시작되는 강한 추위를 방지합니다.
-
일관성 있는 오일 제어를 위해 균일한 긴장으로 확장 오일 링
내장된 확장 스프링이 실린더 벽에 압력을 균등하게 분배합니다.그것은 기름 부러진을 막기 위해 과도한 윤활료를 긁어 파란색 연기를 유지하면서 건조한 경색을 피하기 위해 필수 기름 필름을 유지4JG2 엔진 수리 후 일반적인 오일 연소와 비정상적인 연소 문제를 해결합니다.
-
쉽고 안전한 조립을 위해 개별적으로 바닥 끝 틈
각 고리는 OEM 틈 요구 사항을 충족시키기 위해 개별적으로 정밀 밀러됩니다. 열 확장 후 충분한 클리어런스 부족으로 인해 과대 크기의 틈에서 가스 누출이나 고리 발작을 피합니다.그것은 기술자에 대한 더 나은 조립 관용을 제공 하 고 첫 번째 수리 성공률을 향상.
-
안정적인 품질을 위해 미리 일치된 세트 및 랩 검사
모든 반지는 뭉치 혼합을 방지하기 위해 하나의 완전한 킷으로 정렬되고 일치합니다. 단단함, 끝 틈, 스프링 긴장 등은 팩별로 샘플링됩니다. 부적절한 코팅 또는 비정상적인 긴장과 함께 제품들은 거부됩니다.낮은 수익률은 대량 수출 재고 및 수리소 재고에 적합합니다..
준비품은 단일 링 세트 또는 정규 4JG2 엔진 유지보수를 위해 피스톤, 핀, 서클립 및 라인러와 함께 완전한 수리 키트로 제공됩니다.
이suzu 4JG2-T용 OEM 디젤 엔진 피스톤 링 세트 주철
5L 5LE 크랑크샤프트에 대한 인덕션 경화 저널을 가진 정밀 균형 정조 강철 엔진 크랑크샤프트
TD120/121F 엔진용 크랭크샤프트, 470681 신품 애프터마켓 부품.