Duktile Eisen Öl Kolbenring Sätze Verchromt Für Isuzu 4JG2 Dieselmotor
Duktile Eisen Öl Kolbenring
,Isuzu 4JG2 Öl Kolbenring
,Verchromte Kolbenring Sätze
High Toughness Ductile Iron Piston Ring Set mit dichtem Chrome Plated Compression Rings und Uniform Tension Expander Oil Ring für Isuzu 4JG2 Diesel Engine
This piston ring set (8-97080-215-0) is engineered for the Isuzu 4JG2 / 4JG2T 4-Zylinder Diesel engine. Es ist ein beliebtes Ersatzkit für die Überholung von Isuzu Light Trucks, Off-Road Vehicles,und Mini - BaggerDas Set reproduziert die OEM Spezifikationen für die Seitenfreiheit, die Rückenfreiheit und die Endlücke, und passt perfekt zu STD-Pistonen und 95.4 mm Zylinderlinern.
Als Kerndichtungskomponente liefern die Kolbenringe Gasdichtung, Ölschrauben und Wärmeübertragung. Sie regeln Zylinderdruck, Kraftstoffverbrauch und Abgasrauch.Oberflächenhärtung, Spaltschleifen, Spannungskontrolle und Sortierungsinspektion, dieses Ringset eignet sich für schwere Zyklen mit häufigen Lastwechseln und Temperaturschwankungen während Bergtransport und Bauarbeiten.
| Nummer der Ausrüstung | 8-97080-215-0 Sie haben es geschafft. |
|---|---|
| Motor geeignet | Isuzu 4JG2 / 4JG2T Diesel Engine |
| Größe der Bohrung | 95.4 mm |
| Aufstellung des Ringes | 2 Kompressionsringe + 1 Expansionsölregelring |
| Material | Düstliches Eisen; Kompressionsringe mit Chromhärtung |
| Größe | STD-Standard |
| Kernfunktion | Gasversiegelung, Ölkontrolle, Wärmeleitung |
| Optionale Kombination | Kolben, Handgelenk, Umschläge, Zylinder-Liner-Überholungskit |
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High-Toughness Ductile Iron
Hochgradiges duktiles Eisen wird für eine höhere thermische Ermüdungsbeständigkeit als gewöhnliches graues Gusseisen verwendet. Es widersteht Cracking und Chipping unter Klopfen und thermischem Schock.Es funktioniert zuverlässig für Lkw, die Hügel erklimmen und Baumaschinen mit häufigen Start-Stopps und variabler Last., verhindert katastrophale Zylinder Schrubben durch zerbrochene Ringe verursacht.
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Dense Chrome-Plated Compression Rings für eine längere Lebensdauer
Die Arbeitsfläche der Kompressionsringe ist mit dichtem hartem Chrom beschichtet, was hohe Oberflächenhärte und geringe Reibung bietet.Die langsame Verschleißrate unter hoher Temperatur und Kohlenstoffablagerung hält eine stabile Endlücke und verlangsamt den Druckverlust des Zylinders., verhindert schwache Leistung, instabile Leerlauf, und harte Kälte starten nach langen Laufstunden.
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Expander Oil Ring mit gleicher Spannung für eine konsistente Ölkontrolle
Ein eingebauter Expansionsfeder verteilt sogar Druck auf die Zylinderwand.Es schraubt überschüssiges Gleitmittel, um Öl-Blow-by und blauen Rauch zu stoppen, während es den ätherischen Ölfilm aufrechterhält, um trockenes Schrubben zu vermeiden.Es löst die gemeinsame Ölverbrennung und abnormale Rauch Problem nach 4JG2 Motor Überholung.
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Individuell Ground End Gap für einfache und sichere Montage
Jeder Ring ist separat gebaut, um OEM-Gap-Anforderungen zu erfüllen. Es vermeidet Gasleckage von einer übergroßen Lücke oder Ringbeschlagnahme aufgrund unzureichender Clearance nach thermischer Expansion.Es gibt eine bessere Montage Toleranz für Techniker und verbessert die erste Mal Reparatur Erfolgsrate.
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Pre-Matched Set & Batch Inspection für eine stabile Qualität
Alle Ringe werden sortiert und als ein komplettes Kit abgestimmt, um zu verhindern, dass Teile mischen. Härte, Endgap und Springspannung werden pro Charge geprüft. Produkte mit schlechter Beschichtung oder abnormaler Spannung werden abgelehnt.Die niedrige Rendite macht es geeignet für bulk Export Stock und Reparatur Werkstatt Inventar.
Ready Stock ist als Single Ring Set oder als Full Overhaul Kits mit Piston, Pin, Cirlips und Liner für regelmäßige 4JG2 Engine Maintenance erhältlich.
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