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이suzu C240 4R 디젤 엔진 오버홀용 내마모 주철 씰링 링 오일 씰
디젤 엔진 주철 씰링 링
,이suzu C240 주철 씰링 링
,이suzu C240 피스톤 링 오일 씰
이suzu C240 4R 디젤 엔진 오버홀용 내마모성 안정적인 씰링 피스톤 링 세트 연성 주철 구조
이 피스톤 링 세트 5-12181-027-0는 Isuzu C240 (4R) 4기통 디젤 엔진용으로 특별히 개발되었습니다. 지게차 및 소형 건설 기계 엔진 오버홀을 위한 표준 교체 키트입니다. 이 세트는 끝 간격, 측면 간격 및 후면 간격에 대한 OEM 사양을 따르며 STD 피스톤 및 실린더 라이너와 완벽하게 일치합니다.
핵심 씰링 부품으로서 피스톤 링은 가스 씰링, 오일 제어, 열 전달을 수행하며 실린더 압력, 오일 소비 및 동력 안정성에 직접적인 영향을 미칩니다. 이 링 세트는 기본 재료, 표면 경화, 끝 간격 정밀도, 장력 제어 및 분류 검사의 다섯 가지 주요 측면에서 최적화되어 창고 및 현장 지게차의 빈번한 중부하 주기를 견딜 수 있습니다.
| 항목 | 사양 |
|---|---|
| OE 번호 | 5-12181-027-0 |
| 적합 엔진 | Isuzu C240 (4R) 디젤 엔진 |
| 보어 크기 | 86 mm |
| 링 구성 | 압축 링 2개 + 오일 제어 링 1개 |
| 재질 | 크롬 / 질화 처리된 연성 주철 |
| 사이즈 등급 | STD 표준 |
| 핵심 기능 | 가스 씰링, 오일 스크래핑, 열 전도 |
| 옵션 콤보 | 피스톤, 피스톤 핀, 클립 오버홀 키트 |
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강력한 연성 주철 베이스 — 피로 방지 및 파손 방지
고강도 연성 주철을 채택하여 회주철에 비해 우수한 피로 강도를 제공합니다. 엔진 노킹 및 열 순환 하에서도 균열 및 칩핑에 강합니다. 이는 잦은 시동-정지 및 가변 부하 조건의 지게차에 신뢰할 수 있으며, 링 파손 및 실린더 스커핑과 같은 치명적인 손상을 방지합니다.
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크롬 도금 압축 링으로 마모 수명 연장
압축 링의 작동면은 고경도 및 저마찰 손실을 제공하는 조밀한 경질 크롬 층으로 코팅되어 있습니다. 실린더 내부의 고온 및 탄소 축적 하에서도 마모율은 느리게 유지됩니다. 안정적인 끝 간격과 실린더 압력 저하를 늦추어 장시간 작동 후 동력 손실 및 시동 불량을 방지합니다.
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안정적인 오일 제어를 위한 균형 잡힌 오일 링 장력
오일 링은 익스팬더 스프링과 함께 조립되어 실린더 벽에 균일한 원주 장력을 가합니다. 과도한 윤활유를 긁어내어 오일 블로우 바이 및 푸른 연기를 막고, 필수적인 유막을 유지하여 건조 마찰을 방지합니다. 이는 오일 제어와 윤활의 균형을 맞춰 오버홀 후 흔한 오일 연소 문제를 해결합니다.
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정밀한 장착을 위한 개별 연마된 끝 간격
각 링은 OEM 표준에 따라 지정된 끝 간격에 도달하도록 개별적으로 가공됩니다. 한 세트 내의 일관된 간격은 과대 간격으로 인한 가스 누출 또는 열팽창 중 불충분한 간격으로 인한 링 끼임 현상을 방지하여 기술자를 위한 더 나은 조립 허용 오차를 제공합니다.
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사전 매칭된 세트 및 배치 샘플링 검사로 일관된 품질 보장
모든 링은 잘못된 부품의 혼합을 방지하기 위해 완전한 세트로 분류 및 매칭됩니다. 경도, 끝 간격 및 스프링 장력은 배치당 샘플링되어 코팅 불량 또는 비정상적인 장력을 가진 불량 품목을 거부합니다. 낮은 반품률은 이 세트를 수출 재고 및 수리점 재고에 이상적으로 만듭니다.
일반적인 C240 (4R) 엔진 오버홀을 위한 준비된 재고 링 세트와 피스톤, 핀, 클립이 포함된 전체 키트를 공급합니다.
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