Φθειρόμενοι δακτύλιοι στεγανοποίησης από χυτοσίδηρο Λαδοσφραγίδα για κινητήρα ντίζελ Isuzu C240 4R

Αυτό το σετ δακτυλίων εμβόλου 5-12181-027-0 αναπτύχθηκε ειδικά για τον 4-κύλινδρο κινητήρα ντίζελ Isuzu C240 (4R). Είναι ένα τυπικό κιτ αντικατάστασης για επισκευές κινητήρων περονοφόρων και μικρών μηχανημάτων κατασκευής. Το σετ ακολουθεί τις προδιαγραφές OEM για το διάκενο άκρου, το πλευρικό διάκενο και το διάκενο πλάτης, ταιριάζοντας απόλυτα με πιστόνια STD και κυλίνδρους.

Ως βασικό στοιχείο σφράγισης, οι δακτύλιοι εμβόλου εκτελούν σφράγιση αερίου, έλεγχο λαδιού και μεταφορά θερμότητας — επηρεάζοντας άμεσα την πίεση του κυλίνδρου, την κατανάλωση λαδιού και τη σταθερότητα ισχύος. Αυτό το σετ δακτυλίων είναι βελτιστοποιημένο σε πέντε βασικές πτυχές: βασικό υλικό, σκλήρυνση επιφάνειας, ακρίβεια διάκενου άκρου, έλεγχος τάσης και επιθεώρηση διαλογής, καθιστώντας το κατάλληλο για τους συχνούς κύκλους βαριάς χρήσης των περονοφόρων αποθηκών και εργοταξίων.

• Στιβαρή Βάση από Όλκιμο Σίδηρο — Αντι-κόπωση & Αντι-θραύση

  Υιοθετείται όλκιμος σίδηρος υψηλής αντοχής, προσφέροντας ανώτερη αντοχή στην κόπωση σε σύγκριση με τον χυτοσίδηρο. Αντιστέκεται στη ρωγμάτωση και το ξεφλούδισμα υπό κραδασμούς κινητήρα και θερμικούς κύκλους. Αυτό το καθιστά αξιόπιστο για περονοφόρα με συχνές εκκινήσεις-σταματήματα και μεταβλητές συνθήκες φορτίου, αποτρέποντας καταστροφικές ζημιές όπως θραύση δακτυλίου και γρατζούνισμα κυλίνδρου.

• Επιχρωμιωμένοι Δακτύλιοι Συμπίεσης για Εκτεταμένη Διάρκεια Ζωής

  Η επιφάνεια εργασίας των δακτυλίων συμπίεσης καλύπτεται με ένα πυκνό σκληρό στρώμα χρωμίου, παρέχοντας υψηλή σκληρότητα και χαμηλή απώλεια τριβής. Κάτω από υψηλή θερμοκρασία και συσσώρευση άνθρακα μέσα στον κύλινδρο, ο ρυθμός φθοράς παραμένει αργός. Διατηρεί ένα σταθερό διάκενο άκρου και επιβραδύνει την πτώση της πίεσης του κυλίνδρου, αποτρέποντας την απώλεια ισχύος και τη δυσκολία εκκίνησης μετά από πολλές ώρες λειτουργίας.

• Ισορροπημένη Τάση Δακτυλίου Λαδιού για Αξιόπιστο Έλεγχο Λαδιού

  Ο δακτύλιος λαδιού συναρμολογείται με ελατήριο διαστολής για ομοιόμορφη περιφερειακή τάση στον τοίχο του κυλίνδρου. Απομακρύνει το υπερβολικό λιπαντικό για να σταματήσει το μπλοκάρισμα λαδιού και τον μπλε καπνό, διατηρώντας παράλληλα την απαραίτητη μεμβράνη λαδιού για την αποφυγή ξηρής τριβής. Αυτό εξισορροπεί τον έλεγχο λαδιού και τη λίπανση, επιλύοντας κοινά προβλήματα καύσης λαδιού μετά την επισκευή.

• Ατομικά Λειασμένο Διάκενο Άκρου για Ακριβή Εφαρμογή

  Κάθε δακτύλιος μηχανουργείται ατομικά για να επιτευχθεί το καθορισμένο διάκενο άκρου σύμφωνα με το πρότυπο OEM. Το σταθερό διάκενο εντός ενός σετ αποφεύγει τη διαρροή αερίου από ένα υπερμεγέθες διάκενο ή το μπλοκάρισμα του δακτυλίου λόγω ανεπαρκούς διάκενου κατά τη θερμική διαστολή, προσφέροντας καλύτερη ανοχή συναρμολόγησης για τους τεχνικούς.

• Προ-ταιριασμένο Σετ & Επιθεώρηση Δειγματοληψίας Παραγωγής για Σταθερή Ποιότητα

  Όλοι οι δακτύλιοι ταξινομούνται και ταιριάζονται ως πλήρη σετ για να αποφευχθεί η ανάμειξη λανθασμένων εξαρτημάτων. Η σκληρότητα, το διάκενο άκρου και η τάση του ελατηρίου δειγματοληπτούνται ανά παρτίδα για την απόρριψη ελαττωματικών αντικειμένων με κακή επίστρωση ή αφύσικη τάση. Το χαμηλό ποσοστό επιστροφών καθιστά αυτό το σετ ιδανικό για αποθέματα εξαγωγής και αποθέματα συνεργείων επισκευής.

Προμηθεύουμε σετ δακτυλίων έτοιμα προς αποστολή, καθώς και πλήρη κιτ με έμβολο, πείρο και ασφάλειες για τακτικές επισκευές κινητήρων C240 (4R).