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8N1188 कैट 920 930 950 व्हील लोडर्स 518 स्किडर के लिए इंजन सिलेंडर हेड

उत्पत्ति का स्थान:चीन
ब्रांड का नाम:FUSI
मॉडल नंबर:8एन1188
न्यूनतम आदेश मात्रा:5PCS
कीमत:300USD/PCS
भुगतान की शर्तें:टी/टी
आपूर्ति की योग्यता:प्रति माह 500 पीसीएस
उत्पाद विवरण
प्रमुखता देना:

कैट 930 इंजन सिलेंडर हेड

,

कैट 920 इंजन सिलेंडर हेड

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8N1188 सिलेंडर सिर

Part No: 8एन1188
Quality: उच्च गुणवत्ता
State: बिल्कुल नया
Weight (Kg): 70
Payment: टी/टी, वेस्टर्न यूनियन
Application: उत्खनन या अन्य कैट इंजन वाहन
Key Word: इंजन, सिलेंडर हेड
Warranty: 3 महीने
उत्पाद वर्णन

CAT 920, 930 और 950 पहिया लोडर और 518 स्किडर के लिए 8N1188 सिलेंडर हेड

 

भाग संख्या 8एन1188 सिलेंडर हेड 3304 श्रृंखला के 4 सिलेंडर डीजल इंजनों से मेल खाता है, जो व्हील लोडर, बुलडोजर, जनरेटर सेट और समुद्री पावर यूनिट के लिए ओवरहाल प्रतिस्थापन के रूप में कार्य करता है।इसमें पांच मुख्य विशेषताएं हैं:

  1. 2-वाल्व लेआउट के लिए अनुकूलित सर्पिल पोर्ट। विशेष रूप से निर्मित सर्पिल इनलेट रनर के साथ प्रति सिलेंडर दो वाल्व स्थिर इनलेट भंवर बनाते हैं।यह पूर्ण ईंधन हवा मिश्रण में मदद करता है और ठोस कम गति टॉर्क प्रदान करता है, लंबे समय तक निरंतर भारी शुल्क खनन अनुप्रयोगों के लिए आदर्श है।
  2. प्रबलित मोटी दहन छत. मोटी कास्टिंग संरचना विस्फोट दबाव प्रतिरोध को बढ़ाता है. यह बार-बार दहन प्रभाव का सामना करता है और उभार और दरार का विरोध करता है.पूर्ण भार पर बिना रुके चलने वाले जनरेटर और समुद्री इंजन के लिए एकदम सही.
  3. क्षेत्रबद्ध दिशात्मक शीतलन जल जैकेट। लक्ष्यित गर्मी अपव्यय के लिए दहन कक्षों और निकास सीटों के चारों ओर अलग-अलग निर्देशित जल गलियारियों को शीतल द्रव प्रवाह को केंद्रित किया जाता है।यह हॉटस्पॉट और थर्मल विरूपण को रोकता है, पूरे सिर के सेवा जीवन को बढ़ाता है।
  4. एकीकृत बाहरी तेल वापसी मार्ग. तेल वापसी चैनल एक छोटी, चिकनी मार्ग के साथ साइड दीवार में डाला जाता है. यह तेल निकासी को तेज करता है और वाल्व कक्ष के अंदर तेल जमा होने से बचाता है,तेल सील रिसाव और अत्यधिक स्नेहक खपत को कम करना.
  5. सभी संदर्भ छेद के लिए एक सेटअप मशीनिंग। बोल्ट छेद, इंजेक्टर छेद और पिन छेद को एक ही क्लैंपिंग ऑपरेशन में मशीनिंग किया जाता है। यह सटीक स्थिति सहिष्णुता और समाक्षीयता की गारंटी देता है।भागों सीधे reaming या पीसने के बिना फिट, कार्यशाला की असेंबली के समय को छोटा करता है।

यह भारी शुल्क सिलेंडर सिर निर्माण और नौसेना इंजन मरम्मत के लिए एक लोकप्रिय बाद के बाजार स्पेयर पार्ट है। जब मिलान वाल्व सेट और ओवरहाल गास्केट के साथ इकट्ठा किया जाता है,यह स्थिर सील और उच्च भार के साथ निरंतर कार्य चक्रों के तहत विफलता की कम दर बनाए रखता है.

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