رأس أسطوانة المحرك 8N1188 لـ CAT 920 930 950 Wheel Loaders 518 Skidder
رأس أسطوانة المحرك CAT 930
,رأس أسطوانة المحرك CAT 920
,8N1188 رأس الاسطوانة
رأس أسطوانة 8N1188 لـ CAT 920 و 930 و 950 لوادر بعجلات و 518 حطاب
رقم القطعة. رأس أسطوانة 8N1188 يطابق محركات الديزل ذات 4 أسطوانات من سلسلة 3304، ويعمل كبديل تجديد للوادر بعجلات، والجرافات، ومجموعات المولدات، ووحدات الطاقة البحرية. يتميز بخمس ميزات أساسية:
- منفذ حلزوني محسّن لتصميم الصمامين. صمامان لكل أسطوانة مع مشغلات سحب مشكلة خصيصًا تخلق دوامة سحب ثابتة. يساعد ذلك على خلط الوقود والهواء بالكامل ويوفر عزم دوران قويًا عند السرعات المنخفضة، وهو مثالي لتطبيقات التعدين الثقيلة المستمرة الطويلة.
- سقف احتراق سميك مقوى. يرفع هيكل الصب السميك مقاومة ضغط الانفجار. يتحمل تأثير الاحتراق المتكرر ويقاوم الانتفاخ والتشقق، وهو مثالي لمحركات المولدات والمحركات البحرية التي تعمل بكامل طاقتها دون توقف.
- سترة تبريد موجهة بالمنطقة. تقوم معارض المياه الموجهة المنفصلة بتركيز تدفق المبرد حول غرف الاحتراق ومقاعد العادم لتبديد الحرارة المستهدف. يمنع النقاط الساخنة والتشوه الحراري، مما يطيل عمر الخدمة للرأس بأكمله.
- ممر زيت رجوع خارجي متكامل. تم صب قناة رجوع الزيت في الجدار الجانبي بمسار قصير وسلس. يسرع تصريف الزيت ويتجنب تراكم الزيت داخل حجرة الصمام، مما يقلل من تسرب ختم الزيت واستهلاك الزيت المفرط.
- تشغيل بضبط واحد لجميع الثقوب المرجعية. يتم تشغيل ثقوب البراغي، وثقوب الحاقنات، وثقوب الدبابيس في عملية تثبيت واحدة. يضمن دقة التفاوت الموضعي والتوازي. تتناسب الأجزاء مباشرة دون إعادة توسيع أو طحن، مما يقلل من وقت تجميع الورشة.
رأس الأسطوانة شديد التحمل هذا هو قطعة غيار شائعة في السوق الثانوية لإصلاح محركات البناء والمحركات البحرية. عند تجميعه مع مجموعات الصمامات المتطابقة وحشيات التجديد، فإنه يحافظ على إحكام مستقر ومعدل فشل منخفض في ظل دورات العمل المستمرة عالية الحمل.
مجموعة حلقات مكبس محرك الديزل OEM من الحديد الزهر لإيسوزو 4JG2-T
عمود كراك محركات الصلب المزدوج المتوازن بدقة مع المجلات المقاومة عن طريق الاستقبال لعمود كراك 5L 5LE
أعمدة مرفقية لمحركات TD120/121F، قطع غيار جديدة لما بعد البيع تحمل العلامة التجارية 470681.