আইসুজু 6BD1 এর জন্য ড্যাকটাইল আয়রন ইঞ্জিন সিলিন্ডার ব্লক ক্রোম প্লেটেড অয়েল পিস্টন রিং সেট

এই পিস্টন রিং সেটটি (5-12121-055-0) বিশেষভাবে আইসুজু 6BD1 ছয়-সিলিন্ডার ডাইরেক্ট ইনজেকশন ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য তৈরি করা হয়েছে এবং এটি 6BB1 এর সাথেও সামঞ্জস্যপূর্ণ। এটি খননকারী, ভারী ট্রাক এবং জেনারেটর সেটের ওভারহলের জন্য ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। OEM ক্লিয়ারেন্স স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী তৈরি, এটি STD পিস্টন এবং 102 মিমি সিলিন্ডার লাইনারের সাথে পুরোপুরি মেলে।

একটি ক্লাসিক বড়-ডিসপ্লেসমেন্ট ছয়-সিলিন্ডার ডিআই ডিজেল ইঞ্জিন হিসাবে, 6BD1 প্রচুর লো-স্পিড টর্ক সরবরাহ করে। অবিচ্ছিন্ন ভারী লোডের অধীনে, দহন চাপ বেশি থাকে এবং রিং খাঁজে কার্বন জমা হওয়া সহজ। গ্যাস সিলিং, তেল নিয়ন্ত্রণ এবং তাপ স্থানান্তরের জন্য দায়ী, এই রিং সেটটি পরিবর্তিত বেস উপাদান, সারফেস হার্ডেনিং, গ্যাপ গ্রাইন্ডিং, টেনশন কন্ট্রোল এবং সর্টিং ইন্সপেকশনের মাধ্যমে অপ্টিমাইজ করা হয়েছে — এটিকে দীর্ঘ-ঘন্টা সাইট অপারেশন, দীর্ঘ-দূরত্বের ভারী পরিবহন এবং দীর্ঘস্থায়ী অলস পাওয়ার জেনারেশনের জন্য উপযুক্ত করে তুলেছে।

• উচ্চ-টাফনেস ডাকটাইল আয়রন বেস — ছয়-সিলিন্ডার উচ্চ-টর্ক প্রভাব সহ্য করে

  উন্নত ডাকটাইল আয়রন চমৎকার তাপীয় ক্লান্তি এবং প্রভাব প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করে। 6BD1 টেক-অফ এবং পাহাড়ে ওঠার সময় তীক্ষ্ণ চাপ বৃদ্ধি অনুভব করে। এই রিংগুলি ফাটল এবং চিপিং প্রতিরোধ করে, ভাঙা রিং এবং সিলিন্ডার স্ক্র্যাপিংয়ের ঝুঁকি হ্রাস করে — দীর্ঘ-চলমান খননকারী এবং জেনারেটর ইউনিটগুলির জন্য আদর্শ।

• পুরু ক্রোম-প্লেটেড কম্প্রেশন রিং — কার্বন প্রতিরোধ এবং স্থিতিশীল সিলিন্ডার চাপ

  কম্প্রেশন রিংগুলির কাজের মুখটি উচ্চ কঠোরতা এবং তাপ প্রতিরোধের সাথে একটি পুরু ক্রোম আবরণ গ্রহণ করে। ডাইরেক্ট ইনজেকশন ইঞ্জিনগুলিতে রিং খাঁজে কার্বন জমা হওয়ার প্রবণতা থাকে এবং সাধারণ রিংগুলি দ্রুত ক্ষয় হয়, যার ফলে পাওয়ার কমে যায়। এই সেটটি দীর্ঘ পরিষেবা জীবন সরবরাহ করে, একটি স্থিতিশীল শেষ ফাঁক বজায় রাখে এবং দুর্বল পাওয়ার, অস্বাভাবিক ধোঁয়া এবং কঠিন স্টার্ট উন্নত করে।

• ব্যালেন্সড এক্সপান্ডার অয়েল রিং — বড় ডিআই ইঞ্জিনগুলির জন্য অয়েল ব্লো-বাই সমাধান করে

  বড় ছয়-সিলিন্ডার ডিআই ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে অস্থির ক্র্যাঙ্ককেস চাপ থাকে, যা সহজেই অয়েল ব্লো-বাই এবং নীল ধোঁয়া সৃষ্টি করে। এক্সপান্ডার অয়েল রিং সিলিন্ডার দেয়ালের বিরুদ্ধে অভিন্ন চাপ সরবরাহ করে অতিরিক্ত তেল নির্ভরযোগ্যভাবে স্ক্র্যাপ করার জন্য এবং একটি প্রতিরক্ষামূলক তেলের ফিল্ম ধরে রাখার জন্য — 6BD1 ওভারহলের পরে সাধারণ তেল পোড়ার সমস্যা সমাধান করে।

• স্বতন্ত্রভাবে গ্রাউন্ড এন্ড গ্যাপ — 6BD1 OEM থার্মাল এক্সপ্যানশন স্পেকস অনুসরণ করে

  প্রতিটি রিং সঠিকভাবে তাপীয় সহনশীলতা সহ আসল 6BD1 প্যারামিটারগুলির সাথে মেলে নির্ভুলভাবে গ্রাউন্ড করা হয়। এটি তাপ প্রসারণের পরে আটকে যাওয়া বা একটি ওভারসাইজ গ্যাপের কারণে পাওয়ার হ্রাস এড়ায়, আরও ভাল অ্যাসেম্বলি টলারেন্স এবং উচ্চতর মেরামতের সাফল্যের হার নিয়ে আসে।

• মডেল-সর্টেড সেট এবং কঠোর ব্যাচ পরিদর্শন — সামঞ্জস্যপূর্ণ গুণমান

  সমস্ত রিং সেটগুলি শুধুমাত্র 6BD1/6BB1 এর জন্য চিহ্নিত করা হয়েছে এবং 4BB1 এবং 4BD1 সিরিজের রিংগুলি থেকে আলাদা করা হয়েছে। কঠোরতা, শেষ ফাঁক এবং স্প্রিং টেনশন প্রতি ব্যাচ নমুনা করা হয়। দুর্বল আবরণ বা অস্বাভাবিক টেনশন সহ ত্রুটিপূর্ণ ইউনিটগুলি প্রত্যাখ্যান করা হয়। স্থিতিশীল গুণমান এবং কম রিটার্ন হার এটিকে রপ্তানি ভিন্টেজ ছয়-সিলিন্ডার আইসুজু স্পেয়ার স্টকের জন্য চমৎকার করে তোলে।

স্বতন্ত্র রিং সেটগুলির জন্য, বা 6BD1 / 6BB1 ইঞ্জিন পরিষেবার জন্য পিস্টন, পিন, সারক্লিপস এবং লাইনার সহ সম্পূর্ণ ওভারহল কিটগুলির জন্য প্রস্তুত স্টক উপলব্ধ।