logo
86--13560308594 market@powersky8.com
Trang chủ  /  các sản phẩm  /  Khung xi lanh động cơ  /  46mm Piston Crown 1836320C2 1836320C1 cho Navistar International DT530E I530 Động cơ
Chất lượng 46mm Piston Crown 1836320C2 1836320C1 cho Navistar International DT530E I530 Động cơ Nhà máy
Chất lượng 46mm Piston Crown 1836320C2 1836320C1 cho Navistar International DT530E I530 Động cơ Nhà máy
Chất lượng 46mm Piston Crown 1836320C2 1836320C1 cho Navistar International DT530E I530 Động cơ Nhà máy
Chất lượng 46mm Piston Crown 1836320C2 1836320C1 cho Navistar International DT530E I530 Động cơ Nhà máy
Chất lượng 46mm Piston Crown 1836320C2 1836320C1 cho Navistar International DT530E I530 Động cơ Nhà máy

46mm Piston Crown 1836320C2 1836320C1 cho Navistar International DT530E I530 Động cơ

Tên thương hiệu:FUSI
Số mô hình:1836320C2
Số lượng đặt hàng tối thiểu:10
Giá:100 USD
Điều khoản thanh toán:L/C,D/A,T/T,D/P
Chi tiết sản phẩm
Làm nổi bật:

46mm Piston Crown

,

Navistar Piston Crown

,

1836320C2
Number Of Cylinders: 6
Torque: Tiêu chuẩn OEM
Product: Miếng mới
Appliion: ĐỘNG CƠ DIESEL
Type Number: 1836320C2
Purpose: Để thay thế/sửa chữa
Vehicle Model: DT530E I530
Cyl: 6
Function: Thương hiệu mới
Item: pít-tông
Modelo De Motor: DT530E I530
Original Number: 1836320C2
Shipping: Đường hàng không đường biển
Functions: Xuất sắc
Type: pít-tông
Mô tả sản phẩm

Piston Crown 1836320C2 1836320C1 Piston Fits for Navistar International DT530E I530 Engine 46mm Pin

Tính năng cốt lõi 

  • [Lắp đặt trực tiếp & Kích thước OEM] Gia công chính xác theo thông số kỹ thuật nhà máy Navistar, khớp với lỗ chốt 46mm và hình dạng buồng đốt chịu tải nặng để lắp đặt dễ dàng.

  • [Chịu nhiệt cường độ cao] Sản xuất từ thép hợp kim rèn cao cấp với lớp phủ chịu nhiệt đặc biệt để chống lại áp suất đốt cháy khắc nghiệt và tải nhiệt trong môi trường diesel HEUI.

  • [Tương thích thiết kế hai mảnh mô-đun] Được thiết kế để khớp hoàn hảo với các váy piston tương thích (như 1833433C1) cho các cụm piston khớp nối hai mảnh chắc chắn.

  • [Thiết kế buồng đốt tối ưu] Có cấu hình lỗ piston chính xác để đảm bảo trộn nhiên liệu-không khí tối ưu, đốt cháy hiệu quả và giảm khí thải dưới tải nặng.

  • [Kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt] Được kiểm tra kỹ lưỡng về tính toàn vẹn cấu trúc, độ chính xác kích thước và độ hoàn thiện bề mặt để đảm bảo các lần đại tu động cơ không có lỗi.

Chi tiết sản phẩm (产品说明)

  • [Thay thế lắp đặt trực tiếp] Thay thế trực tiếp các số bộ phận của thiết bị gốc 1836320C2 và 1836320C1, đối chiếu với các tùy chọn hậu mãi như PAI 410035 / 410035HP.

  • [Tương thích động cơ] Được thiết kế đặc biệt cho các động cơ diesel hạng nặng Navistar International bao gồm DT530E và I530 (nền tảng HEUI 2000-2003).

  • [Các bộ phận liên quan] Được thiết kế để hoạt động cùng với các váy piston tương thích (như 1833433C1) với đường kính lỗ chốt 46mm.

  • [Khôi phục áp suất nén & Công suất] Khôi phục hiệu quả áp suất nén xi-lanh tối ưu, loại bỏ hiện tượng xì hơi, và đảm bảo hiệu suất bền bỉ trong các lần đại tu động cơ lớn.

Bạn cũng có thể thích
Chất lượng Bộ Xéc Măng Piston Động Cơ Diesel OEM Gang Cho Isuzu 4JG2-T Nhà máy

Bộ Xéc Măng Piston Động Cơ Diesel OEM Gang Cho Isuzu 4JG2-T

Bộ vòng piston 8-94370-449-0 dành riêng cho Turbo dành cho Isuzu 4JG2-T. Sắt dẻo có độ bền cao với các vòng nén mạ crôm dày có khả năng chống tăng nhiệt và tỏa nhiệt cao. Vòng dầu cân bằng giải quyết vấn đề nổ tung. Khoảng trống mặt đất riêng biệt để mở rộng turbo. Kiểm tra hàng loạt nghiêm ngặt đảm bảo tỷ lệ hoàn trả thấp. Bộ dụng cụ đại tu đầy đủ tùy chọn có sẵn.
Chất lượng Trục khuỷu động cơ thép rèn cân bằng chính xác với trục tôi cảm ứng cho trục khuỷu 5L 5LE Nhà máy

Trục khuỷu động cơ thép rèn cân bằng chính xác với trục tôi cảm ứng cho trục khuỷu 5L 5LE

Tổng quan sản phẩm Chất lượng cao cấpTrục khuỷu động cơ 5L / 5LE, được thiết kế để đáp ứng hoặc vượt quá thông số kỹ thuật của OEM. Được sản xuất từ thép rèn cường độ cao / gang hợp kim, trục khuỷu này mang lại khả năng chống mỏi vượt trội, cân bằng chính xác và độ bền lâu dài trong các ứng dụng xây ...
Chất lượng Trục khuỷu cho động cơ TD120/121F, 470681 phụ tùng hậu mãi hoàn toàn mới. Nhà máy

Trục khuỷu cho động cơ TD120/121F, 470681 phụ tùng hậu mãi hoàn toàn mới.

Tổng quan sản phẩm Cái 470681 trục khuỷu là một bộ phận truyền động hoàn toàn mới, được thiết kế đặc biệt cho động cơ diesel TD120/121F. Là một bộ phận quan trọng của cụm trục khuỷu động cơ, thiết kế và sản xuất của nó tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn của nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM), mang đến ...
Chất lượng Bơm chính thủy lực Rexroth A4VG140 R902255711 Bơm piston hướng trục A4VG140EP4DX/32L-NZF02F001SP-S cho máy xúc Nhà máy

Bơm chính thủy lực Rexroth A4VG140 R902255711 Bơm piston hướng trục A4VG140EP4DX/32L-NZF02F001SP-S cho máy xúc

Tổng quan sản phẩm Đây là mộtRexroth A4VG140 bơm chính piston thủy lực, số phầnR902255711, mã mô hìnhA4VG140EP4DX/32L-NZF02F001SP-SNó được sử dụng rộng rãi như là máy bơm thủy lực chính cho máy đào và máy móc xây dựng nặng khác, cung cấp năng lượng thủy lực ổn định cho toàn bộ hệ thống thủy lực.Sản ...
Liên hệ với chúng tôi
bạn có thể liên hệ với chúng tôi bất cứ lúc nào!