46-мм поршневая корона 1836320C2 1836320C1 для двигателя Navistar International DT530E I530

Пистоновый коронный 1836320C2 1836320C1 Пистоновые устройства для Navistar International DT530E I530 Двигатель 46mm Pin

Основные особенности

• [Прямой набор и размеры OEM]Сделан с точностью, в соответствии с заводскими характеристиками Navistar, соответствующий 46-миллиметровому отверстию и тяжелой геометрии горючей чаши для бесшовной установки.

• [Высокопрочная тепловая устойчивость]Изготавливается из высококачественной кованой легированной стали со специальным теплоустойчивым покрытием, чтобы выдержать экстремальное давление сгорания и тепловые нагрузки в дизельных средах HEUI.

• [Совместимость модульного двухкомпонентного дизайна]Проектировано для идеального сочетания совместимых поршневых рубашек (например, 1833433C1) для надежных двухчленных поршневых сборов.

• [Оптимизированный дизайн камеры сгорания]Обладает точным профилированием чаши для обеспечения оптимального смешивания топлива и воздуха, эффективного сгорания и снижения выбросов при больших нагрузках.

• [Строгая проверка качества]Тщательно протестировано на структурную целостность, точность измерений и поверхность, чтобы гарантировать нулевые дефекты двигателя.

Подробная информация о продукции (产品详细说明)

• [Прямое замена]Непосредственно заменяет оригинальные номера деталей оборудования1836320C2и1836320C1, сопоставлены с опционами послепродажного обслуживания, такими какPAI 410035 / 410035HP.

• [совместимость двигателя]Специально разработанные для тяжелых дизельных двигателей Navistar International, включая:DT530E и I530(2000-2003 гг. - Платформы HEUI).

• [Связанные компоненты]Проектированы для работы в сочетании с соответствующими поршневыми пластинами (например,1833433C1) с46 ммДиаметр отверстия булавки.

• [Восстанавливает сжатие и мощность]Эффективно восстанавливает оптимальное сжатие цилиндров, устраняет взрывы и обеспечивает высокую долговечность при капитальном ремонте двигателя.