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열 저항 4JJ1 Isuzu 4JJ1-TC 터보 디젤 엔진 수리용 핑크
디젤 엔진 4jj1 가조 펌프
,이수즈 4jj1 가조 피스톤
,열 저항성 4jj1 피스톤
Isuzu 4JJ1 (4JJ1-TC) 터보 디젤 엔진 오버홀용 오래 지속되는 내마모성 및 낮은 오일 블로우바이 피스톤 링 세트 8-98053-579-0
이 피스톤 링 세트 8-98053-579-0은 Isuzu 4JJ1 / 4JJ1-TC 터보 디젤 엔진에 적합합니다. Hitachi ZX130, Case CX130 굴삭기, D-MAX 픽업 및 Isuzu 경트럭 오버홀에 널리 사용됩니다. OEM 클리어런스 사양으로 제작되어 STD 피스톤 및 95.4mm 실린더 라이너와 완벽하게 일치합니다. 고부스트 터보 엔진인 4JJ1-TC는 지속적인 작업 조건에서 높은 연소 압력과 온도로 작동합니다. 피스톤 링은 고압 충격, 고열 및 탄소 침착을 견딥니다. 가스 밀봉, 오일 제어 및 열 전달을 담당하는 이 링 세트는 수정된 기본 재료, 표면 경화, 갭 연삭, 장력 제어 및 분류 검사를 최적화하여 장시간의 현장 작업, 장거리 산악 운송 및 빈번한 시동-정지 주기에 적합합니다.
| 항목 | 사양 |
|---|---|
| OE 번호 | 8-98053-579-0 |
| 적합 엔진 | Isuzu 4JJ1 / 4JJ1-TC 터보 디젤 엔진 |
| 보어 크기 | 95.4 mm |
| 링 레이아웃 | 압축 링 2개 + 익스팬더 오일 제어 링 1개 |
| 재질 | 고강도 연성 주철, 크롬 경화 처리된 압축 링 |
| 사이즈 등급 | STD 표준 |
| 핵심 기능 | 고압 가스 밀봉, 오일 제어, 피스톤 열 전도 |
| 선택적 콤보 | 피스톤, 피스톤 핀, 클립, 실린더 라이너 오버홀 키트 |
기능 1: 수정된 연성 주철 베이스, 뛰어난 열 충격 및 충격 저항개선된 고강도 연성 주철은 더 높은 열 피로 강도를 제공합니다. 중부하 및 격렬한 가속 시 균열 및 칩핑에 저항하여 링 파손 및 실린더 스크래핑 위험을 줄여 장시간 굴삭기 작동 및 크로스컨트리 픽업 운송에 이상적입니다.
기능 2: 고밀도 크롬 도금 압축 링, 고온 저항 및 안정적인 실린더 압력압축 링의 작동면은 고경도, 내열성 및 탄소 내마모성을 갖춘 고밀도 경질 크롬으로 코팅되어 있습니다. 일반 피스톤 링은 터보 열에서 빠르게 마모되어 급격한 출력 저하를 유발합니다. 이 세트는 마모율이 낮고 끝 갭이 안정적으로 유지되어 약한 가속, 거친 공회전 및 추운 날씨 시동 어려움을 개선합니다.
기능 3: 균형 잡힌 익스팬더 오일 링, 터보 엔진 오일 블로우바이 문제 해결터보차저 엔진은 크랭크케이스 압력이 높아 오일 블로우바이 및 블루 배기 가스가 쉽게 발생합니다. 익스팬더 오일 링은 실린더 벽에 균일한 압력을 가하여 과도한 오일을 안정적으로 긁어내면서 보호 오일 필름을 유지하여 4JJ1-TC 오버홀 후 오일 연소 및 터보 오염 문제를 해결합니다.
기능 4: 터보 열팽창을 위한 개별 연삭 끝 갭 설계터보 엔진은 자연 흡기 엔진보다 열 팽창이 더 큽니다. 각 링은 OEM 4JJ1-TC 사양에 따라 개별적으로 정밀하게 연삭됩니다. 열 팽창 후의 고착 또는 과도한 갭으로 인한 출력 손실을 방지하여 더 나은 조립 허용 오차와 더 높은 수리 성공률을 제공합니다.
기능 5: 모델별 분류 세트 및 엄격한 배치 검사로 일관된 품질 보장모든 링 세트는 4JJ1-TC 전용으로 표시되며 4JK1, 4JH1 링과 분리됩니다. 경도, 끝 갭 및 스프링 장력은 배치별로 샘플링됩니다. 코팅 불량 또는 비정상적인 장력이 있는 불량품은 거부됩니다. 안정적인 품질과 낮은 반품률로 수출용 굴삭기 및 픽업 예비 재고에 적합합니다. 개별 링 세트 또는 4JJ1 / 4JJ1-TC 엔진 서비스용 피스톤, 핀, 클립 및 라이너를 포함한 전체 오버홀 키트에 대한 재고가 준비되어 있습니다.
이suzu 4JG2-T용 OEM 디젤 엔진 피스톤 링 세트 주철
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