इंजन ओवरहाल के लिए हीट रेजिस्टेंट 4JJ1 फोर्ज्ड पिस्टन रिंग्स इसुजु 4JJ1-TC टर्बो डीजल इंजन

लंबे समय तक चलने वाला घिसाव-प्रतिरोधी और कम तेल ब्लो-बाय पिस्टन रिंग्स सेट 8-98053-579-0 इसुजु 4JJ1 (4JJ1-TC) टर्बो डीजल इंजन ओवरहाल के लिए

यह पिस्टन रिंग सेट 8-98053-579-0 इसुजु 4JJ1 / 4JJ1-TC टर्बो डीजल इंजन के लिए उपयुक्त है। इसका व्यापक रूप से हिताची ZX130, केस CX130 उत्खननकर्ताओं, डी-मैक्स पिकअप और इसुजु हल्के ट्रकों के ओवरहाल के लिए उपयोग किया जाता है। OEM क्लीयरेंस विनिर्देशों के अनुसार निर्मित, यह STD पिस्टन और 95.4 मिमी सिलेंडर लाइनर्स से पूरी तरह मेल खाता है। एक उच्च-बूस्ट टर्बो इंजन के रूप में, 4JJ1-TC लगातार काम करने की स्थिति में उच्च फायरिंग दबाव और तापमान के साथ चलता है। पिस्टन रिंग उच्च दबाव वाले प्रभाव, उच्च गर्मी और कार्बन जमाव का सामना करते हैं। गैस सीलिंग, तेल नियंत्रण और गर्मी हस्तांतरण के लिए जिम्मेदार, यह रिंग सेट लंबे भारी साइट ऑपरेशन, लंबी दूरी के पहाड़ी परिवहन और लगातार स्टार्ट-स्टॉप चक्रों के लिए संशोधित आधार सामग्री, सतह सख्त, गैप ग्राइंडिंग, टेंशन कंट्रोल और सॉर्टिंग निरीक्षण पर अनुकूलित है।

विशेषता 1: संशोधित डक्टाइल आयरन बेस, उत्कृष्ट थर्मल शॉक और प्रभाव प्रतिरोधबेहतर उच्च-मजबूती वाला डक्टाइल आयरन उच्च थर्मल थकान शक्ति प्रदान करता है। भारी भार और कठिन त्वरण के तहत, यह टूटने और छिलने का प्रतिरोध करता है, जिससे टूटी हुई रिंग्स और सिलेंडर स्कफिंग का खतरा कम हो जाता है, जो लंबे समय तक उत्खननकर्ता संचालन और क्रॉस-कंट्री पिकअप परिवहन के लिए आदर्श है।

विशेषता 2: सघन क्रोम प्लेटेड कम्प्रेशन रिंग्स, उच्च तापमान प्रतिरोध और स्थिर सिलेंडर दबावकम्प्रेशन रिंग्स का कार्यशील चेहरा सघन हार्ड क्रोम से लेपित होता है, जिसमें उच्च कठोरता, गर्मी प्रतिरोध और कार्बन घर्षण प्रतिरोध होता है। टर्बो गर्मी के तहत सामान्य पिस्टन रिंग्स तेजी से घिस जाती हैं और बिजली में तेजी से गिरावट का कारण बनती हैं। इस सेट में कम घिसाव दर है और यह स्थिर एंड गैप बनाए रखता है, जिससे कमजोर त्वरण, खुरदरी निष्क्रियता और कठिन कोल्ड स्टार्ट में सुधार होता है।

विशेषता 3: संतुलित एक्सपैंडर ऑयल रिंग, टर्बो इंजन ऑयल ब्लो-बाय समस्या का समाधानटर्बोचार्ज्ड इंजनों में क्रैंककेस का दबाव अधिक होता है, जिससे आसानी से तेल ब्लो-बाय और नीला एग्जॉस्ट धुआं होता है। एक्सपैंडर ऑयल रिंग सिलेंडर की दीवार के खिलाफ समान दबाव प्रदान करती है ताकि सुरक्षात्मक तेल फिल्म को बनाए रखते हुए अतिरिक्त तेल को मज़बूती से खुरच कर निकाला जा सके, जिससे 4JJ1-TC ओवरहाल के बाद तेल जलने और टर्बो संदूषण की समस्या हल हो जाती है।

विशेषता 4: टर्बो थर्मल विस्तार के लिए व्यक्तिगत रूप से ग्राउंड एंड गैप डिज़ाइन किया गयाटर्बो इंजन में स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड संस्करणों की तुलना में अधिक थर्मल विस्तार होता है। प्रत्येक रिंग को OEM 4JJ1-TC विनिर्देशों के अनुसार अलग से सटीक रूप से ग्राउंड किया जाता है। यह थर्मल विस्तार के बाद सीज़िंग या अत्यधिक गैप के कारण होने वाले पावर लॉस से बचाता है, जिससे बेहतर असेंबली टॉलरेंस और उच्च मरम्मत सफलता दर मिलती है।

विशेषता 5: मॉडल-सॉर्टेड सेट और लगातार गुणवत्ता के लिए सख्त बैच निरीक्षणसभी रिंग सेट केवल 4JJ1-TC के लिए चिह्नित होते हैं और 4JK1, 4JH1 रिंग्स से अलग रखे जाते हैं। कठोरता, एंड गैप और स्प्रिंग टेंशन का प्रति बैच नमूना लिया जाता है। खराब कोटिंग या असामान्य टेंशन वाली दोषपूर्ण इकाइयों को अस्वीकार कर दिया जाता है। स्थिर गुणवत्ता और कम वापसी दर इसे निर्यात उत्खननकर्ता और पिकअप स्पेयर स्टॉक के लिए महान बनाती है। व्यक्तिगत रिंग सेट के लिए तैयार स्टॉक, या 4JJ1 / 4JJ1-TC इंजन सेवा के लिए पिस्टन, पिन, सर्क्लिप्स और लाइनर सहित पूर्ण ओवरहाल किट के लिए तैयार स्टॉक।