Pistone Anti Burst STD 34317-07100 Per Escavatore Diesel Mitsubishi S6KT
Pistone Anti Burst STD
,Pistone STD Mitsubishi S6KT
,Fascetta per pistone escavatore std
Pistole STD anti-raffiche e resistenti alle alte temperature 34317-07100 per scavatori Mitsubishi S6KT Motori diesel parti di motori diesel
Questo pistone 34317-07100 è progettato per il motore diesel Mitsubishi S6KT (CAT 3066), che funge da parte di ricambio principale per la revisione dei escavatori CAT E320C, E320D.Segue lo standard di tolleranza OEM e si adatta perfettamente al motore S6KTEssendo il componente critico di pressione nella camera di combustione, il pistone resiste agli impatti di esplosione, alle temperature di picco e all'attrito reciproco ad alta frequenza.Questo pistone è ottimizzato in cinque dimensioni di base: materia prima, fusione, lavorazione di precisione, protezione delle superfici e controllo della qualità, per adattarsi a lunghi periodi di lavoro con carico pesante nelle miniere e nei cantieri di terra.
| Articolo | Specificità |
|---|---|
| Numero OE | 34317-07100 |
| Motore adatto | Mitsubishi S6KT / CAT 3066 (escavatore E320C, E320D) |
| Dimensione del foro | 102 mm |
| Dimensione Grado | Norma STD |
| Materiale | Legata di alluminio ad alto silicio eutetico |
| Camera di combustione | Recessione profonda della scatola |
| Finitura superficiale | Rivestimento anti-friczione in grafite sulla gonna del pistone |
| Combinazione facoltativa | Pini per polso, cerchioni, kit per anelli a pistoni |
Caratteristica 1: lega di alluminio ad alto contenuto di silicio, resistenza alla deformazione termica e resistenza agli urtiL'alluminio bianco eutectico raffinato ad alto silicio è adottato con grani di silicio uniformemente distribuiti, basso coefficiente di espansione termica ed eccellente resistenza alla fatica termica.Quando l'escavatore lavora con carico continuo a pieno carico con drammatica variazione della temperatura del cilindroLa sua esposizione termica è ben controllata, resistente alle deformazioni, agli abrasioni e alle convulsioni del cilindro, ideale per le condizioni minarie difficili e le condizioni di movimento della terra.
Caratteristica 2: camera a scatola profonda integrata per un'atomizzazione e una combustione sufficienti del combustibileLa scodella a fusione integrale copia il contorno dell'OEM e corrisponde con precisione all'angolo di spruzzo dell'iniettore. Garantisce una miscelazione uniforme del carburante, una pressione di compressione stabile e una potenza di uscita costante,risolvere efficacemente i problemi comuni post-revisione come il fumo nero pesante, un elevato consumo di carburante e una scarsa potenza.
Caratteristica 3: lavorazione CNC di precisione completa con tolleranza stretta per scanalature e foratura per perniLe scanalature degli anelli, l'apertura del perno e la spina del pistone sono tutte lavorate CNC.prevenire il gas e il consumo di olio, e garantiscono una risposta stabile al volo a vuoto e rapida del gas dopo la revisione.
Caratteristica 4: Rivestimento in grafite della gonna per evitare l'usura a secco durante l'irruzioneIl rivestimento di grafite secca è applicato sulla gonna del pistone, che forma una pellicola lubrificante solida al principio a freddo e all'inizio della rottura prima che si accumuli la pellicola di olio completa.evitando il contatto diretto con il metallo e la marcatura della bombolaMigliora il tasso di successo delle prime riparazioni per i meccanici.
Caratteristica 5: ispezione dei penetranti e prova di campionamento delle dimensioni per la tracciabilità della qualitàTutte le fusioni sono sottoposte a test di penetrazione per rilevare buchi di sabbia nascosti, pori e crepe interne della fusione.I pistoni finiti vengono campionati per l'ispezione delle dimensioni complete.Il basso tasso di rendimento lo rende ideale per le scorte di esportazione all'ingrosso e per l'inventario di officine di riparazione di escavatori.
Forniamo singoli pistoni separatamente o kit di riparazione completa, inclusi pin del polso, cerchi e anelli del pistone.
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