Противоударное стандартное поршневое кольцо 34317-07100 для дизельного двигателя экскаватора Mitsubishi S6KT
Противоударное стандартное поршневое кольцо
,Стандартный поршень Mitsubishi S6KT
,Стандартное поршневое кольцо экскаватора
Антифрикционный поршень STD 34317-07100, устойчивый к высоким температурам, для дизельного двигателя экскаватора Mitsubishi S6KT
Этот поршень 34317-07100 предназначен для дизельного двигателя Mitsubishi S6KT (CAT 3066) и служит основной запасной частью для капитального ремонта экскаваторов CAT E320C, E320D. Он соответствует стандартным допускам OEM и идеально подходит для двигателя S6KT. Являясь критически важным компонентом, выдерживающим давление в камере сгорания, поршень выдерживает удар взрыва, пиковую температуру и высокочастотное возвратно-поступательное трение. Этот поршень оптимизирован по пяти основным параметрам: сырье, литье, точная механическая обработка, защита поверхности и контроль качества, чтобы соответствовать длительной эксплуатации при высоких нагрузках на рудниках и строительных площадках.
| Предмет | Спецификация |
|---|---|
| OE номер | 34317-07100 |
| Подходящий двигатель | Mitsubishi S6KT / CAT 3066 (экскаватор E320C, E320D) |
| Размер цилиндра | 102 мм |
| Класс размера | STD Стандарт |
| Материал | Эвтектический высококремнистый алюминиевый сплав |
| Камера сгорания | Глубокая чашеобразная выемка |
| Обработка поверхности | Графитовое антифрикционное покрытие на юбке поршня |
| Дополнительный комплект | Поршневой палец, стопорные кольца, комплект поршневых колец |
Особенность 1: Высококремнистый алюминиевый сплав, устойчивость к термической деформации и ударной прочности Используется рафинированный эвтектический высококремнистый алюминиевый сплав с равномерно распределенными зернами кремния, низким коэффициентом теплового расширения и отличной стойкостью к термической усталости. Когда экскаватор работает при непрерывной полной нагрузке с резкими изменениями температуры цилиндра, тепловое расширение хорошо контролируется. Он устойчив к деформации в овальную форму, задирам цилиндра и заклиниванию, идеально подходит для суровых условий эксплуатации на рудниках и при земляных работах.
Особенность 2: Цельная глубокая чашеобразная камера для достаточного распыления топлива и сгорания Цельнолитая глубокая чаша повторяет контур OEM и точно соответствует углу распыления форсунки. Это обеспечивает равномерное смешивание топлива, стабильное давление сжатия и постоянную выходную мощность, эффективно решая распространенные проблемы после капитального ремонта, такие как сильный черный дым, высокий расход топлива и низкая мощность.
Особенность 3: Полная прецизионная обработка на станках с ЧПУ с жесткими допусками для канавок и отверстия под палец Канавки для колец, отверстие под палец и юбка поршня обрабатываются на станках с ЧПУ. Плоскостность канавок для колец и концентричность отверстий под палец строго контролируются. Хорошо подогнанные поршневые кольца обеспечивают надежное уплотнение, предотвращают прорыв газов и расход масла, а также гарантируют стабильный холостой ход и быструю реакцию на дроссельную заслонку после капитального ремонта.
Особенность 4: Графитовое покрытие юбки для предотвращения сухого износа во время обкатки На юбку поршня нанесено сухое графитовое смазочное покрытие. Оно образует твердую смазочную пленку при холодном пуске и ранней обкатке до образования полной масляной пленки, предотвращая прямой контакт металла и царапины на цилиндре. Это повышает процент успешных первых капитальных ремонтов для механиков.
Особенность 5: Испытание на пенетрант и выборочный контроль размеров для отслеживаемого качества Все отливки проходят испытание на пенетрант для обнаружения скрытых песчаных раковин, пор и внутренних трещин в отливке. Дефектные заготовки отбраковываются до обработки. Готовые поршни отбираются для полного контроля размеров. Низкий процент возврата делает его идеальным для оптовых экспортных запасов и складских запасов ремонтных мастерских экскаваторов.
Мы поставляем отдельные поршни отдельно или полные комплекты для капитального ремонта, включая поршневой палец, стопорные кольца и комплект поршневых колец. В наличии на складе для регулярного технического обслуживания двигателей S6KT / CAT3066.
Комплект поршневых колец из чугуна для дизельного двигателя Isuzu 4JG2-T
Прецизионно сбалансированный кованый стальной коленчатый вал двигателя с закаленными индукционной закалкой шейками для коленчатого вала 5L 5LE
Коленчатые валы для двигателей TD120/121F, 470681 совершенно новые запчасти послепродажного обслуживания.