Piston thay thế bằng nhôm đúc cho xe tải 3802561 cho động cơ 6CT 8.3L ISC QSC8.3

[Khớp trực tiếp & Dung sai chính xác]Được thiết kế chính xác để khớp với kích thước đỉnh piston, độ thẳng hàng của lỗ chốt và khoảng hở rãnh xéc-măng của nhà máy để lắp đặt dễ dàng.

[Đỉnh Hợp kim Nhôm Cường độ Cao]Sản xuất bằng hợp kim nhôm cao cấp được xử lý nhiệt để chịu được ứng suất nhiệt, áp suất xi lanh cao và chu kỳ hoạt động nặng liên tục.

[Hình dạng Bowl & Đốt cháy Tối ưu hóa]Được thiết kế với thông số kỹ thuật bowl đốt cháy chính xác để tạo điều kiện phun nhiên liệu hiệu quả, đốt cháy sạch và mật độ công suất tối đa.

[Bộ Lắp ráp Hoàn chỉnh]Bộ đầy đủ bao gồm piston cỡ tiêu chuẩn, chốt piston cứng, kẹp giữ chốt và bộ xéc-măng hợp kim cao cấp để đại tu xi lanh toàn diện.

[Kiểm tra Dung sai & Áp suất Nghiêm ngặt]Được kiểm tra riêng tại nhà máy về cân bằng trọng lượng, dung sai lắp chốt và tính toàn vẹn cấu trúc để đảm bảo độ tin cậy tại hiện trường không có lỗi.

[Thay thế Khớp trực tiếp]Thay thế trực tiếp các số bộ phận 3802561, 3802562, và 3802563, đối chiếu với PAI 111424, Interstate-McBee M-3802561, và FP Diesel FP-3802561 (thân piston 3926631, bộ xéc-măng 3802421, chốt 3934047, vòng snap 3920691).

[Tương thích Động cơ]Được thiết kế đặc biệt cho các nền tảng diesel B Series 4 xi lanh 3.9L và 6 xi lanh 5.9L, bao gồm các động cơ 4B3.9, 4BT, 4BTA, 6B5.9, 6BT, 6BTA, ISB, và QSB.

[Phù hợp Rộng rãi với Thiết bị]Phù hợp với xe tải bán tải Dodge Ram 2500/3500 (1991.5-1998 5.9L 12V), máy xúc, máy xúc lật, máy kéo nông nghiệp và bộ máy phát điện diesel công nghiệp.

[Khôi phục Công suất & Độ nén Xi lanh]Giải quyết hiệu quả tình trạng rò rỉ khí quá mức, độ nén thấp, tiêu thụ dầu và trầy xước piston trong các dịch vụ đại tu động cơ lớn.