Động cơ hoàn chỉnh đầu xi lanh Turbo nhôm V2403 V2403-M với van
V2403 đầu xi lanh tăng áp
,Đầu xi lanh turbo hoàn chỉnh
,V2403 đầu xi lanh nhôm
Đầu xi lanh hoàn chỉnh V2403 V2403-M Động cơ Turbo có van
Đầu xi lanh V2403 phù hợp với động cơ diesel dòng V2403, thường được sử dụng để đại tu máy xúc mini, xe nâng, thiết bị nông nghiệp và bộ máy phát điện nhỏ. Nó có năm tính năng cốt lõi:
- Cổng nạp xoắn tối ưu hóa. Cổng được thiết kế với mô phỏng dòng chảy để tạo ra luồng xoáy nạp nhẹ nhàng và ổn định cho quá trình đốt cháy phun trực tiếp. Nó cải thiện sự hòa trộn nhiên liệu-không khí trong không gian hạn chế của động cơ dung tích nhỏ, mang lại khả năng khởi động nguội đáng tin cậy và hiệu suất chạy không tải êm ái.
- Cấu trúc đệm nhiệt hai lớp cho các mặt van xả. Một khoảng cách cách nhiệt được dành riêng xung quanh các miếng chèn van xả để hấp thụ sốc nhiệt đột ngột từ khí xả nóng. Nó làm chậm quá trình truyền nhiệt đến phần đúc chính và giảm đáng kể tình trạng nứt do nhiệt xung quanh các mặt van trong quá trình hoạt động không tải kéo dài.
- Các kênh nước vi mô bao quanh nhỏ gọn. Các lối làm mát hẹp bao quanh chặt chẽ các buồng đốt và mặt van. Nó đạt được trao đổi nhiệt nhanh chóng trong khi giữ cho đầu xi lanh nhỏ gọn và nhẹ, phù hợp với không gian làm mát hạn chế của máy móc nhỏ và ngăn ngừa các điểm nóng.
- Các kênh dẫn dầu tích hợp sẵn. Các kênh dầu đúc bên trong dẫn chất bôi trơn trực tiếp đến các vị trí con đội với các đường dẫn ngắn, mượt mà. Cung cấp dầu nhanh chóng ngăn ngừa ma sát khô của các cụm con đội và giảm tiếng ồn bất thường cũng như sự mài mòn sớm của hệ thống van.
- Kiểm tra đa hạng mục toàn diện cho các sản phẩm hoàn chỉnh. Mỗi đơn vị đều trải qua kiểm tra vết nứt bằng thuốc nhuộm thấm, kiểm tra rò rỉ thủy tĩnh, kiểm tra độ phẳng mặt phẳng và xác minh độ đồng tâm của mặt van. Dung sai vị trí của tất cả các lỗ lắp được xác minh để sàng lọc các lỗi đúc và gia công và giảm thiểu công việc sửa chữa tại xưởng.
Đầu xi lanh nhẹ này được dự trữ rộng rãi để sửa chữa thiết bị nhỏ. Nó có sẵn dưới dạng đúc trần hoặc phiên bản có van lắp sẵn. Khi được trang bị gioăng đại tu, nó duy trì độ kín ổn định và tỷ lệ hỏng hóc thấp trong các chu kỳ làm việc không liên tục.
Bộ Xéc Măng Piston Động Cơ Diesel OEM Gang Cho Isuzu 4JG2-T
Trục khuỷu động cơ thép rèn cân bằng chính xác với trục tôi cảm ứng cho trục khuỷu 5L 5LE
Trục khuỷu cho động cơ TD120/121F, 470681 phụ tùng hậu mãi hoàn toàn mới.