Culata de cilindro turbo de motor completo de aluminio V2403 V2403-M con válvula
Culata de cilindro turbo V2403
,Culata de cilindro turbo completa
,Culata de cilindro de aluminio V2403
Culata Completa V2403 V2403-M Motor Turbo Con Válvula
La culata V2403 coincide con los motores diésel de la serie V2403, comúnmente utilizados para la revisión de miniexcavadoras, carretillas elevadoras, equipos agrícolas y pequeños grupos electrógenos. Tiene cinco características principales:
- Puerto de admisión en espiral optimizado. El puerto está diseñado con simulación de flujo para generar un remolino de admisión suave y constante para la combustión por inyección directa. Mejora la mezcla de combustible y aire dentro del espacio limitado de los motores de pequeña cilindrada, ofreciendo un arranque en frío fiable y un rendimiento de ralentí suave.
- Estructura de doble capa de amortiguación térmica para asientos de escape. Se reserva un espacio de aislamiento térmico alrededor de las inserciones de las válvulas de escape para absorber el choque térmico repentino del gas de escape caliente. Ralentiza la transferencia de calor a la fundición principal y reduce en gran medida el agrietamiento térmico alrededor de los asientos durante la operación de ralentí prolongada.
- Galerías de agua micro compactas circundantes. Los estrechos pasajes de refrigeración envuelven de cerca las cámaras de combustión y los asientos de las válvulas. Logra un intercambio de calor rápido manteniendo la culata compacta y ligera, adaptándose al espacio de refrigeración limitado de la maquinaria pequeña y previniendo puntos calientes.
- Canales de derivación de aceite integrados. Los pasajes de aceite fundidos internamente conducen el lubricante directamente a las posiciones de los balancines con rutas cortas y suaves. El suministro rápido de aceite previene la fricción en seco de los conjuntos de balancines y reduce el ruido anormal y el desgaste prematuro del tren de válvulas.
- Inspección integral de múltiples elementos para productos terminados. Cada unidad se somete a una prueba de detección de grietas con líquido penetrante, prueba de fugas hidrostática, verificación de planitud de la superficie y verificación de concentricidad del asiento de la válvula. Se verifica la tolerancia de posición de todos los orificios de montaje para detectar errores de fundición y mecanizado y reducir el retrabajo en el taller.
Esta culata ligera se almacena ampliamente para la reparación de equipos pequeños. Está disponible como fundición desnuda o versión con válvula preensamblada. Cuando se equipa con juntas de revisión, mantiene un sellado estable y una baja tasa de fallos en ciclos de trabajo intermitentes.
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