Lắp ráp đầu xi lanh phụ tùng thay thế hợp kim nhôm Zz80268 làm mát bằng nước

Số hiệu ZZ80268 là bộ đầu xi-lanh thay thế cho hệ thống van và buồng đốt của động cơ diesel, được sản xuất để đại tu động cơ của máy xây dựng. Nó có năm tính năng cốt lõi:

1. Đế tích hợp cho cụm van. Nó giữ các vị trí lắp tiêu chuẩn cho lò xo van và chốt van. Nó có thể được cung cấp dưới dạng đầu trần hoặc lắp sẵn bộ van đầy đủ. Các xưởng sửa chữa có thể chọn hình thức cung ứng dựa trên quy trình đại tu của họ, phù hợp với các thói quen lắp ráp khác nhau của xưởng.
2. Bệ kim phun dày gia cố. Vùng lắp kim phun được gia cố cấu trúc để chịu được tác động phun nhiên liệu liên tục. Nó ngăn chặn sự võng bề mặt đế và rò rỉ nhiên liệu, tránh các vấn đề nghiêm trọng như nhiên liệu trộn lẫn vào nước làm mát và dầu động cơ bị pha loãng.
3. Bố trí hệ thống làm mát phân cấp. Các đường nước bao gồm các kênh lưu thông chính và các nhánh làm mát phụ trợ. Các khu vực nhiệt độ cao xung quanh kim phun và buồng đốt được ưu tiên tản nhiệt. Độ dốc nhiệt độ nhẹ nhàng làm giảm biến dạng và ứng suất nhiệt, kéo dài tuổi thọ của đầu xi-lanh.
4. Xử lý chịu nhiệt trên các cổng xả. Bề mặt bên trong các đường dẫn khí xả được xử lý chống oxy hóa nhiệt độ cao và ăn mòn. Nó chống lại sự tích tụ carbon cứng và bong tróc bề mặt dưới tác động lâu dài của khí xả, duy trì áp suất ngược thấp và công suất động cơ ổn định.
5. Kiểm tra kép áp suất và độ kín khí. Mỗi đơn vị đều trải qua kiểm tra áp suất thủy tĩnh cộng với kiểm tra rò rỉ khí. Khả năng làm kín các đường nước, đường dầu và buồng đốt được xác minh đầy đủ. Các lỗ cát ẩn và khuyết tật rò rỉ được sàng lọc, do đó có thể giảm đáng kể việc sửa chữa sau khi lắp đặt.

Đầu xi-lanh hậu mãi này có khả năng tương thích rộng rãi cho các loại máy xúc lật, máy xúc và các thiết bị công trường khác. Khi kết hợp với các gioăng đại tu và bộ phụ kiện liên quan, nó duy trì khả năng làm kín và hiệu suất công suất đáng tin cậy trong điều kiện làm việc thực địa biến đổi.