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Ensemble de culasse de rechange en alliage d'aluminium Zz80268 refroidi par eau

Lieu d'origine:Chine
Nom de la marque:FUSI
Numéro de modèle:zz80268
Quantité minimum de commande:5 pièces
Prix:640usd
Conditions de paiement:T/T
Capacité d'approvisionnement:500 pièces par mois
Détails du produit
Mettre en évidence:

Culasse de rechange en aluminium

,

Culasse de rechange refroidie par eau

,

zz80268

Description: Haute qualité à prix raisonnable
Weight: Environ 56 kg
Stock Status: Disponible
Packaging Type: Emballage neutre
Type: Pièces de moteur
Material: Alliage d'aluminium
Cooling System: Refroidi à l'eau
Manufacturer: FABRIQUÉ EN CHINE
Number Of Cylinders: 4
Items: Culasse
Description du produit

La tête de cylindre ZZ80268 est un ensemble de remplacement pour la soupape et le système de combustion des moteurs diesel, conçu pour la révision du moteur des machines de construction.

  1. Base intégrée pour l'assemblage des vannes. Il réserve des positions de montage standard pour les ressorts et les boucles de vanne. Il peut être fourni en tête nue ou pré-monté avec des ensembles de vannes complets.Les ateliers de réparation peuvent choisir des formulaires de stock basés sur leur flux de travail de révision, qui correspond à différentes habitudes d'assemblage d'atelier.
  2. Le piédestal de l'injecteur renforcé et épaissi. La zone de montage de l'injecteur est structurellement renforcée pour résister à l'impact continu de l'injection de carburant.éviter les problèmes graves tels que le mélange du carburant dans l'eau de refroidissement et l'huile moteur diluée.
  3. Les passages d'eau comprennent des canaux de débit principaux et des branches de refroidissement auxiliaires.Les zones à température élevée autour des injecteurs et des chambres de combustion ont la priorité sur la dissipation de chaleurUn dégradé de température doux réduit la déformation thermique et les contraintes, prolongeant la durée de vie de la tête.
  4. Traitement résistant à la chaleur sur les conduits d'échappement: la surface interne des conduits d'échappement est traitée contre l'oxydation et l'érosion à haute température.Il résiste à l'accumulation de carbone dur et à l'écaillage de la surface sous un long nettoyage des gaz d'échappement, en maintenant une faible contre-pression et une puissance moteur stable.
  5. Chaque unité subit un test de pression hydrostatique plus une inspection des fuites d'air.les galeries d'huile et les chambres de combustion sont entièrement vérifiéesLes trous cachés dans le sable et les défauts de fuite sont éliminés, ce qui permet de réduire considérablement les retouches après installation.

Cette tête de cylindre du marché de rechange est largement compatible avec les chargeurs, les excavatrices et autres équipements de chantier.il maintient une étanchéité fiable et des performances énergétiques dans des conditions de travail de terrain variables.

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