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Conjunto de culata de aluminio de posventa Zz80268 refrigerado por agua

Lugar de origen:China
Nombre de la marca:FUSI
Número de modelo:zz80268
Cantidad mínima de pedido:5 uds.
Precio:640usd
Condiciones de pago:T/T
Capacidad de suministro:500 unidades por mes
Detalles del producto
Resaltar:

Culata de aluminio de posventa

,

Culata de posventa refrigerada por agua

,

zz80268

Description: Alta calidad a un precio razonable
Weight: Aproximadamente 56 kilos
Stock Status: Disponible
Packaging Type: Embalaje neutro
Type: Piezas del motor
Material: Aleación de aluminio
Cooling System: Refrigerado por agua
Manufacturer: HECHO EN CHINA
Number Of Cylinders: 4
Items: culata
Descripción del Producto

La cabeza de cilindro ZZ80268 es un conjunto de repuesto para válvulas y sistema de combustión de motores diesel, fabricado para la revisión del motor de maquinaria de construcción.

  1. Base integrada para el ensamblaje de válvulas. Reserva posiciones de montaje estándar para resortes y colgantes de válvulas. Se puede suministrar como cabeza desnuda o preinstalada con conjuntos completos de válvulas.Los talleres de reparación pueden elegir los formularios de stock basados en su flujo de trabajo de reparación, que se adapta a diferentes hábitos de montaje del taller.
  2. El pedestal del inyector es reforzado y engrosado. La zona de montaje del inyector está estructuralmente reforzada para resistir el impacto continuo de la inyección de combustible.evitar problemas graves como la mezcla de combustible en agua de refrigeración y aceite de motor diluido.
  3. Disposición jerárquica de las galerías de refrigeración: los conductos de agua incluyen canales de flujo principales y ramas de refrigeración auxiliares.Las zonas de alta temperatura alrededor de los inyectores y las cámaras de combustión tienen prioridad en la disipación de calorUn suave gradiente de temperatura reduce la deformación térmica y la tensión, prolongando la vida útil de la cabeza.
  4. Tratamiento a la resistencia al calor en los conductos de escape: la superficie interior de los conductores de escape está tratada contra la oxidación y la erosión a altas temperaturas.Resiste la acumulación de carbono duro y la descamación de la superficie bajo un largo lavado del escape, manteniendo una baja contrapresión y una potencia del motor estable.
  5. Prueba de doble presión y estanqueidad de aire, cada unidad se somete a pruebas de presión hidrostática, además de inspección de fugas de aire, sellado de las galerías de agua,Las galerías de aceite y las cámaras de combustión están completamente verificadas.Los agujeros de arena ocultos y los defectos de filtración se eliminan, por lo que se puede reducir en gran medida el trabajo posterior a la instalación.

Esta cabeza de cilindro del mercado de repuestos tiene una amplia compatibilidad para cargadores, excavadoras y otros equipos de sitio.mantiene un sellamiento fiable y un rendimiento de potencia bajo condiciones de trabajo variables en el campo.

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