हिino J08E डीजल इंजन के लिए फोर्ज्ड स्टील इंजन क्रैंकशाफ्ट पार्ट्स

दJ08E फोल्डेड इंजन क्रैंकशाफ्टयह एक उच्च प्रदर्शन, प्रीमियम ग्रेड प्रतिस्थापन क्रैंकशाफ्ट है जिसे विशेष रूप से दिग्गज Hino J08E 7.7L 6-सिलेंडर इनलाइन डीजल इंजन श्रृंखला के लिए डिज़ाइन किया गया है।भारी शुल्क वाणिज्यिक ट्रकों में विश्व स्तर पर व्यापक रूप से भरोसा किया जाता है, मध्यम शुल्क वाली बसें और उच्च प्रदर्शन वाली निर्माण मशीनरी (जैसे कोबेलको और न्यू हॉलैंड खुदाई मशीनें),यह क्रैंकशाफ्ट OEM संरचनात्मक मानकों को पूरा करने या उससे अधिक करने के लिए बेहतर फोर्ज्ड मिश्र धातु स्टील से निर्मित हैयह अधिकतम मोड़ स्थिरता, उच्च टोक़ लचीलापन, और चरम संरचनात्मक धीरज प्रदान करता है जो निरंतर संभाल करने के लिए आवश्यक है,कठोर औद्योगिक और पारगमन स्थितियों में भारी भार संचालन.

• प्रीमियम फोल्ड स्टील संरचनात्मक अखंडताःमानक कास्टिंग के बजाय उच्च ग्रेड मिश्र धातु स्टील (जैसे 42CrMo) से ढाला गया, जो काफी अधिक तन्यता शक्ति और बेहतर थकान सीमा प्रदान करता है। यह संरचनात्मक दरार को रोकता है,विकृत करना, या भारी थर्मल और यांत्रिक तनाव के अधीन झुकना।
• इंडक्शन-कठोर जर्नल और फिलेट:दोनों मुख्य पत्रिकाओं और कनेक्टिंग रॉड पत्रिकाओं को अत्याधुनिक उच्च आवृत्ति प्रेरण कठोरता से गुजरना पड़ता है। यह सतह कठोरता को अधिकतम करता है, तेजी से पहनने के प्रतिरोध में सुधार करता है,और समय से पहले असर विफलता को रोकता है.
• सूक्ष्म-पोलिश चिकनी खत्मःपत्रिकाओं को एक दर्पण-जैसी फिनिश प्राप्त करने के लिए सावधानीपूर्वक माइक्रो-पॉलिश किया जाता है, जो उत्कृष्ट स्नेहन तेल फिल्म प्रतिधारण, न्यूनतम घर्षण गुणांक और कम चलने वाले तापमान को सुनिश्चित करता है।
• सावधानीपूर्वक गतिशील संतुलनःप्रत्येक 6-सिलेंडर क्रैंकशाफ्ट को गतिशील रूप से शून्य-कंपन सहिष्णुता के लिए संतुलित किया जाता है ताकि इंजन एनवीएच (शोर, कंपन और कठोरता) को कम से कम किया जा सके, जो प्रभावी रूप से क्रैंककेस संरचना, फ्लाईव्हील,और मुख्य असर के खोल.
• सीएनसी मशीनीकृत ड्रॉप-इन फिटिंगःउच्च अंत सीएनसी केंद्रों का उपयोग कर निर्मित सभी माउंटिंग आयामों पर माइक्रो-मिलीमीटर सटीकता की गारंटी, गियर दांतों की नियुक्ति, काउंटरवेट संरेखण और एक चिकनी के लिए रियर flange विनिर्देशों,प्रत्यक्ष-फिट संयंत्र.