ज़ोनड इंडिपेंडेंट कूलिंग सर्किट और 3066 S6K उत्खनन इंजन के लिए प्रबलित प्री-मशीन्ड थ्रेडेड होल के साथ पैसिवेशन हीट-रेसिस्टेंट इंजन सिलेंडर हेड
कैट S6K इंजन सिलेंडर हेड
,3066 इंजन सिलेंडर हेड
,अर्थमूविंग कैट सिलेंडर हेड
उच्च-गुणवत्ता 3066 कैट S6K इंजन फ्रंट सिलेंडर हेड
3066 सिलेंडर हेड S6K इंजन के लिए उत्खनन इंजन ओवरहाल के लिए एक लोकप्रिय प्रतिस्थापन भाग है। इसमें पांच मुख्य विशेषताएं हैं:
- धीरे-धीरे विस्तारित इनटेक पोर्ट डिज़ाइन। रनर हवा की गति में कोमल परिवर्तन और स्थिर इनटेक भंवर के लिए चिकनी भिन्नता स्ट्रीमलाइन प्रोफाइल को अपनाता है। यह प्रत्यक्ष इंजेक्शन दहन के साथ पूरी तरह से मेल खाता है, अच्छे ईंधन परमाणुकरण और मिश्रण का समर्थन करता है। चर उत्खनन भार के तहत दहन स्थिर रहता है और काले धुएं का उत्सर्जन कम हो जाता है।
- निष्क्रिय गर्मी प्रतिरोधी निकास रनर सतह। आंतरिक निकास दीवार उच्च तापमान निकास और सल्फाइड क्षरण के खिलाफ संक्षारण प्रतिरोध के लिए उपचारित की जाती है। यह कठोर कार्बन बिल्डअप का प्रतिरोध करता है, सुसंगत प्रवाह क्षेत्र और स्थिर निकास बैकप्रेशर रखता है, लंबे काम के घंटों के बाद धीरे-धीरे शक्ति हानि को रोकता है।
- ज़ोनड स्वतंत्र शीतलन सर्किट। दहन कक्ष और निकास सीट क्षेत्रों के लिए अलग-अलग जल गैलरी लक्षित गर्मी हटाने के लिए सेवा प्रदान करती हैं। मध्यम तापमान परिवर्तन केंद्रित थर्मल तनाव को कम करता है, जिससे यह बाहरी नौकरी साइटों पर बार-बार शुरू-बंद चक्रों के लिए उपयुक्त हो जाता है।
- प्रबलित पूर्व-मशीनीकृत थ्रेडेड छेद। सभी बोल्ट बॉटम छेद डीबर किए गए हैं और उचित थ्रेड जुड़ाव के लिए अनुकूलित हैं। क्लैंपिंग तनाव समान रूप से वितरित किया जाता है। थर्मल साइकलिंग के तहत थ्रेड स्ट्रिपिंग और टूथ विफलता को कम किया जाता है ताकि विश्वसनीय गैस्केट संपीड़न बनाए रखा जा सके।
- दोहरी निरीक्षण: हाइड्रोस्टैटिक परीक्षण प्लस डाई पेनिट्रेंट जांच। प्रत्येक इकाई उच्च दबाव रिसाव परीक्षण और पेनिट्रेंट क्रैक निरीक्षण से गुजरती है। यह थ्रू पोरोसिटी लीक और छोटे सतह थकान दरार दोनों का पता लगाता है, जिससे स्थापना के बाद छिपे हुए रिसाव के जोखिम बहुत कम हो जाते हैं।
यह आफ्टरमार्केट सिलेंडर हेड उत्खनन मरम्मत बाजारों में मजबूत मांग का आनंद लेता है। यह बेयर हेड या प्री-असेंबल वाल्व पैकेज के रूप में उपलब्ध है। जब मिलान किए गए ओवरहाल किट के साथ फिट किया जाता है, तो यह अर्थमूविंग और रॉक एक्सकैवेशन की स्थिति में विश्वसनीय सीलिंग और पावर प्रदर्शन प्रदान करता है।
| विशेषता | विनिर्देश विवरण |
|---|---|
| इंजन संगतता | 3066 / 3066T | S6K / S6KT / S6K-DT |
| विनिमेय भाग संख्या | 183-8174, 1838174, CA1838174, 1838171, 310-9634, 3109634 |
| मित्सुबिशी संदर्भ कोड | 34301-01060, 34301-01050 |
| सामग्री आधार | उच्च-शक्ति थर्मल प्रतिरोधी ग्रे कास्ट आयरन |
| इंजन लेआउट | 6 सिलेंडर, इन-लाइन कॉन्फ़िगरेशन |
| इंजन विनिर्देश | बोर: 102 मिमी (4.02 इंच) | स्ट्रोक: 130 मिमी (5.12 इंच) |
| शुद्ध इकाई वजन | ~27.50 किग्रा / 60.6 एलबीएस (बेयर हेड कास्टिंग) |
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