Piston thay thế bằng nhôm đúc cho động cơ diesel hạng nặng 566-32-53810

Tính năng cốt lõi (核心亮点)

• [Lắp đặt trực tiếp & Thông số kỹ thuật nhà máy] Gia công chính xác theo đường kính ngoài, hình dạng rãnh phớt và dung sai chiều cao piston theo tiêu chuẩn nhà máy để lắp đặt liền mạch.

• [Hợp kim cường độ cao & Xử lý nhiệt] Sản xuất bằng thép hợp kim mật độ cao và xử lý nhiệt đặc biệt để chống lại áp suất thủy lực tăng đột ngột, ứng suất nhiệt và biến dạng.

• [Chống ăn mòn & Mài mòn] Có lớp hoàn thiện bề mặt siêu mịn được mài chính xác để giảm thiểu ma sát, bảo vệ phớt bên trong và loại bỏ rò rỉ chất lỏng trong các chu kỳ hoạt động khắc nghiệt.

• [Phanh hạng nặng đáng tin cậy] Khôi phục lực tác động thủy lực tức thời cho các cụm phanh đĩa ướt, đảm bảo lực dừng ổn định và an toàn cho đội xe trong môi trường khai thác mỏ khắc nghiệt.

• [Kiểm tra áp suất & Độ kín nghiêm ngặt] Được kiểm tra tại nhà máy riêng lẻ về độ đồng tâm, khả năng chịu áp suất và tính toàn vẹn của bề mặt phớt để đảm bảo hiệu suất hoạt động không có lỗi.

Chi tiết sản phẩm (产品详细说明)

• [Bộ phận thay thế lắp trực tiếp] Thay thế trực tiếp các mã phụ tùng 566-32-53810 và 5663253810, phù hợp với thông số kỹ thuật của nhà máy cho hệ thống phanh của thiết bị hạng nặng Komatsu.

• [Tương thích thiết bị] Được thiết kế đặc biệt cho xe tải tự đổ và xe tải hạng nặng ngoài đường cao tốc của Komatsu (dòng HD325, HD405, HD465, HD605, HD785), cũng như xe san lấp mặt bằng hạng nặng.

• [Thiết kế cho khai thác mỏ hạng nặng] Được thiết kế đặc biệt để xử lý nhiệt độ cao và áp suất hoạt động khắc nghiệt của hệ thống phanh đĩa ướt đa đĩa trên xe tải hạng nặng.

• [Khôi phục thời gian hoạt động của hệ thống phanh] Loại bỏ hiệu quả tình trạng rò rỉ dầu phanh thủy lực, kẹt piston và mòn má phanh không đều trong quá trình đại tu trục và phanh lớn.