Тяжелый дизельный двигатель, поршень из литого алюминия, замена 566-32-53810
Поршень из литого алюминия для дизельного двигателя
,Тяжелый поршень из литого алюминия
,замена алюминиевого поршня
Основные характеристики (核心亮点)
-
[Прямая установка и заводские спецификации] Прецизионно обработанный до точного заводского наружного диаметра, геометрии канавки уплотнения и допусков по высоте поршня для бесшовной установки.
-
[Высокопрочный сплав и термообработка] Изготовлен из легированной стали высокой плотности и подвергнут специальной термообработке для устойчивости к сильным скачкам гидравлического давления, термическим нагрузкам и деформации.
-
[Коррозионная стойкость и износостойкость] Оснащен прецизионно отшлифованной поверхностью с микроотделкой для минимизации трения, защиты внутренних уплотнений и устранения утечки жидкости при экстремальных рабочих циклах.
-
[Надежное усиленное торможение] Восстанавливает мгновенное усилие гидравлического привода тормозных механизмов с мокрыми дисками, обеспечивая стабильную тормозную мощность и безопасность парка техники в суровых условиях горнодобывающей промышленности.
-
[Строгое тестирование давления и герметичности] Индивидуально протестирован на заводе на концентричность, герметичность под давлением и целостность поверхности уплотнения для гарантии безотказной работы в полевых условиях.
Детали продукта (产品详细说明)
-
[Прямая замена] Прямо заменяет номера деталей 566-32-53810 и 5663253810, соответствует заводским спецификациям тормозных систем тяжелой техники Komatsu.
-
[Совместимость с оборудованием] Специально разработан для карьерных самосвалов и тягачей Komatsu (серии HD325, HD405, HD465, HD605, HD785), а также для тяжелых грейдеров.
-
[Конструкция для тяжелых условий эксплуатации в горнодобывающей промышленности] Специально разработан для работы с высоким нагревом и экстремальными рабочими давлениями многодисковых тормозных систем с мокрым типом на тяжелых самосвалах.
-
[Восстанавливает время безотказной работы тормозной системы] Эффективно устраняет утечку гидравлической тормозной жидкости, заедание поршней и неравномерный износ тормозных колодок во время капитального ремонта мостов и тормозов.
Комплект поршневых колец из чугуна для дизельного двигателя Isuzu 4JG2-T
Прецизионно сбалансированный кованый стальной коленчатый вал двигателя с закаленными индукционной закалкой шейками для коленчатого вала 5L 5LE
Коленчатые валы для двигателей TD120/121F, 470681 совершенно новые запчасти послепродажного обслуживания.