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86mm C240 3R ディーゼルエンジンピストンリング 5-12121-021-0 いすゞ用
いすゞディーゼルエンジンピストンリング
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86mm ボア C240(3R) 3リング構成ピストンリングセット ディーゼルエンジンピストンリング 5-12121-021-0 いすゞ用
いすゞ C240(3R) ピストンリングセット 5-12121-021-0 は、ディーゼルエンジンのピストンアセンブリの重要なコンポーネントです。対応するピストンの溝に取り付けられたリングは、シリンダー壁と接触して作動し、燃焼室の密閉、潤滑油の制御、熱伝達などの重要な機能を果たします。
この製品は、C240(3R) 3リング構成用に記載されており、参照エンジンボアは86mmです。一般的な部品カタログでは、トップコンプレッションリング、セカンドコンプレッションリング、オイルコントロールリングが識別されています。各リングは異なる設計と寸法を持ち、正しい位置に取り付ける必要があります。
トップリングは主に燃焼室の密閉をサポートし、ガス漏れを減らすのに役立ちます。セカンドリングは追加の密閉を提供し、オイル制御に貢献します。オイルコントロールリングは、シリンダー壁上の潤滑油膜を調整し、余分なオイルをクランクケースに戻すのを助けます。これら3つのリングが連携して、適切なエンジン圧縮と潤滑を維持します。
| 部品番号 | 5-12121-021-0 |
|---|---|
| 互換部品番号 | 8-94104-949-0, R17390 |
| エンジンモデル | いすゞ C240(3R) |
| リング構成 | 3リングセット（トップコンプレッション、セカンドコンプレッション、オイルコントロール） |
| 参照ボア径 | 86mm |
| 用途 | ディーゼルエンジン修理、オーバーホール、交換 |
製品は部品番号 5-12121-021-0 で識別され、カタログの互換部品番号には 8-94104-949-0 および R17390 が含まれます。これらの参照番号は、購買担当者が純正部品番号および代替部品番号を使用して対応する製品を識別するのに役立ちます。
この製品は、いすゞ C240(3R) 3リングエンジン構成用に記載されており、トップコンプレッションリング1本、セカンドコンプレッションリング1本、オイルコントロールリング1本で構成されています。各リングは異なる機能を果たします。正しい選択と取り付けは、シリンダーの密閉と効果的なオイル制御の維持に役立ちます。
一般的な部品カタログでは、互換性のある C240(3R) エンジンは 86mm のボアを備えていると記載されています。ボア径は、交換用ピストンリングを選択する際の重要な参照値です。購入前に、購入者は実際のエンジンボアとピストンリングの寸法、標準リングまたはオーバーサイズリングが必要かどうかを確認し、不適切なサイズによる取り付け問題を避ける必要があります。
ピストンリングは、エンジン燃焼室密閉システムの重要なコンポーネントです。コンプレッションリングは燃焼ガス漏れを減らすのに役立ち、オイルコントロールリングはシリンダー壁上の潤滑油膜を調整するのに役立ちます。適切に適合したピストンリングは、エンジンの圧縮を維持し、過剰なオイル消費を減らし、安定したエンジン動作をサポートします。
この製品は、ディーゼルエンジン修理工場、フォークリフト部品販売業者、建設機械部品卸売業者、および国際的なエンジン部品輸入業者に適しています。大量購入の場合、購入者は事前に部品番号、リング構成、寸法、梱包、在庫状況を確認することで、見積もりと注文処理をより効率的に行うことができます。
エンジン修理やオーバーホールの際、長期間の運転、摩耗、または異常な作業条件により、ピストンリングの交換が必要になる場合があります。正しいピストンリングセットを選択するには、エンジンモデルと部品番号、およびボア径、リング溝の寸法、リングの厚さ、実際のピストン構成を確認する必要があります。
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