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トラック 1DZ-II エンジンシリンダーヘッドコンポーネントアセンブリ CH11399
原産地:中国
ブランド名:FUSI
モデル番号:CH11399
最低注文数量:5個
価格:1500
支払い条件:T/T
供給能力:1 か月あたり 500 個
製品詳細
ハイライト:
1DZ-II エンジンシリンダーヘッド
,トラック エンジンシリンダーヘッド
,CH11399
Application:
掘削機またはその他のエンジン車両
Advantage:
表面の荒さ を 改善 する
Usage:
自動車 トラック 建設機械
Delivery:
3～5日
Engine Model:
1DZ-II
Cylinder Cap Material:
裸のシリンダー ヘッド
Condition:
新しい、新しい
Quality:
高品質
製品説明
部品番号96446922シリンダーヘッドは、ディーゼルエンジンのバルブおよび燃焼システムのコアコンポーネントであり、建設機械エンジンのオーバーホール用の社外交換部品です。主な特徴は次の5つです。
- 高精度燃焼室プロファイル。燃焼室は一体鋳造されており、形状と容積の公差が厳密です。これにより、均一な燃料空気混合気が形成され、完全燃焼が促進され、出力伝達が向上し、黒煙排出が削減され、燃料消費量が最適化されます。
- 流線型の吸排気ポート。最適化されたランナーレイアウトにより、空気の流れの抵抗が低減されます。これにより、充填効率と排気排出が向上し、ポンピング損失が削減され、中低速エンジン回転数でも強力なトルクが維持されます。
- バランスの取れたマルチパス冷却構造。ウォーターギャラリーが燃焼室とバルブゾーンを囲み、熱を均一に放散します。これにより、集中したホットスポットや熱疲労が防止され、長時間の連続運転中のシリンダーヘッドの歪みのリスクが最小限に抑えられます。
- 強化されたねじ穴。ボルトのねじは、均一な荷重分散のために完全なねじプロファイルで精密に機械加工されています。安定したクランプ力により、ヘッドガスケットがしっかりと保持されます。繰り返し熱サイクル下でのねじ滑りやガスケット吹き出しの可能性は低くなります。
- 多段階包括検査。すべてのユニットは、ブランク亀裂検出、水圧漏れ試験、寸法検証に合格しています。ギャラリーに砂穴や漏れはありません。取り付け面の平坦度は、再加工なしで直接取り付けられる基準を満たしています。
この費用対効果の高いシリンダーヘッドは、修理工場や機器レンタルサプライヤーに広く在庫されています。適合するバルブやガスケットと組み合わせて組み立てると、過酷な作業条件下で安定したシール性能と出力性能を発揮します。
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