गुणवत्ता भारी शुल्क जाली स्टील डीजल इंजन कैमशाफ्ट पार्ट्स 2Z के लिए कारखाना

भारी शुल्क जाली स्टील डीजल इंजन कैमशाफ्ट पार्ट्स 2Z के लिए

उत्पत्ति का स्थान:चीन

ब्रांड का नाम:FUSI

मॉडल नंबर:2Z

न्यूनतम आदेश मात्रा:1

कीमत:108USD

भुगतान की शर्तें:टी/टी

उत्पाद विवरण

प्रमुखता देना:

जाली स्टील इंजन कैमशाफ्ट पार्ट्स

,

टोयोटा 2Z इंजन कैमशाफ्ट पार्ट्स

,

2Z टोयोटा कैमशाफ्ट

Engine Type: 2Z

Type: इंजन के पुर्जे, क्रैंकशाफ्ट

Quality: उच्च स्तर, उच्च प्रदर्शन, मूल उपयोग, शीर्ष, गारंटी

Size: मानक आकार, एसटीडी, कस्टम आकार, अनुकूलित, ओईएम के समान

Material: स्टील, कच्चा लोहा, एल्यूमीनियम मिश्र धातु, स्टील +क्यू मिश्र धातु, स्टील और तांबा

Packing: तटस्थ पैकिंग, लकड़ी के मामले, कार्टन, लकड़ी या आवश्यकता के अनुसार, प्लास्टिक बैग+लकड़ी के मामले+फूस

Warranty: 6 महीने, 3 महीने, एक वर्ष कम से कम, 6-12 महीने, उपयोग के लिए अच्छा सुनिश्चित करें

Service: OEM / ODM / OBM, गुड आफ्टरसेल सेवा, कस्टम ड्राइंग सेवा

Key Word: डीजल इंजन स्पेयर पार्ट्स

उत्पाद वर्णन

2Z डीजल इंजन कैमशाफ्ट पार्ट्स के लिए इंडक्शन-हार्डन्ड जर्नल के साथ हैवी ड्यूटी फोर्ज्ड स्टील कैमशाफ्ट

उत्पाद अवलोकन

The 2Z इंजन क्रैंकशाफ्ट एक प्रीमियम-ग्रेड, हैवी-ड्यूटी रिप्लेसमेंट क्रैंकशाफ्ट है जिसे विशेष रूप से 2Z 3.5L 4-सिलेंडर इनलाइन डीजल इंजनों के लिए इंजीनियर किया गया है। टोयोटा 6-सीरीज़, 7-सीरीज़ और 8-सीरीज़ मीडियम-टू-हैवी फोर्कलिफ्ट (जैसे 6FD, 7FD, और 8FD मॉडल) में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, यह क्रैंकशाफ्ट कड़े OEM विनिर्देशों को पूरा करने या उससे अधिक करने के लिए निर्मित है। यह मांग वाली औद्योगिक लिफ्टिंग और लॉजिस्टिक्स स्थितियों में आवश्यक असाधारण संरचनात्मक अखंडता, थकान प्रतिरोध और आयामी सटीकता प्रदान करता है।

मुख्य विशेषताएं और लाभ

प्रीमियम फोर्ज्ड स्टील निर्माण: उच्च-शक्ति वाले फोर्ज्ड अलॉय स्टील (या प्रिसिजन-कास्ट डक्टाइल आयरन/स्टील अलॉय) से निर्मित ताकि भारी टॉर्सनल बलों और भारी शॉक लोड का सामना किया जा सके।
इंडक्शन-हार्डन्ड जर्नल: फिललेट्स और जर्नल उच्च-आवृत्ति इंडक्शन हार्डनिंग से गुजरते हैं ताकि घिसाव प्रतिरोध को काफी बढ़ाया जा सके, बेयरिंग लाइफ को अधिकतम किया जा सके और समय से पहले जर्नल स्कोरिंग को रोका जा सके।
प्रिसिजन डायनामिक बैलेंसिंग: इंजन के कंपन को खत्म करने, कम-RPM पर सुचारू संचालन सुनिश्चित करने और आंतरिक इंजन बेयरिंग की सुरक्षा के लिए प्रत्येक क्रैंकशाफ्ट को कड़े टॉलरेंस के लिए डायनामिक रूप से संतुलित किया जाता है।
डायरेक्ट OEM फिटमेंट: मेन जर्नल, रॉड जर्नल और स्नाउट/फ्लैंज आयामों पर सटीक टॉलरेंस के लिए अत्याधुनिक सीएनसी उपकरणों पर मशीनिंग की जाती है, जिससे बिना किसी संशोधन की आवश्यकता के ड्रॉप-इन रिप्लेसमेंट सुनिश्चित होता है।

तकनीकी विनिर्देश

इंजन मॉडल	2Z (3.469L, 4-सिलेंडर इनलाइन डीजल)
OEM क्रॉस-रेफरेंस	13411-78701-71 / 13411-78700-71
संगत इंजन	2Z, 3Z, 1FS इंजन सीरीज़
मेन जर्नल चौड़ाई	22.5 मिमी
सामग्री	उच्च-शक्ति फोर्ज्ड स्टील / अलॉय स्टील
नेट वजन	लगभग 26.5 किग्रा – 28.0 किग्रा (58.4 पाउंड – 61.7 पाउंड)

टैग

फोर्ज्ड एल्यूमीनियम पिस्टन

TOYOTA कैमशाफ्ट

कैंषफ़्ट असेंबली

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