Kỹ thuật Crankshaft hợp kim đúc cho động cơ diesel Toyota 1HZ
Kỹ thuật crankshaft hợp kim đúc
,Kỹ thuật trục nghiêng Toyota
,Động cơ diesel toyota 1hz crankshaft
Trục khuỷu hợp kim đúc cho động cơ 1HZ Kích thước tiêu chuẩn Trục khuỷu động cơ cho Toyota Diesel
Tổng quan
Trục khuỷu 1HZ là trục khuỷu động cơ chất lượng cao được thiết kế cho động cơ diesel 1HZ 4.2L 6 xi-lanh thẳng hàng, hút khí tự nhiên của Toyota. Sản xuất chính xác theo thông số kỹ thuật OE, nó đảm bảo cung cấp năng lượng đáng tin cậy, hoạt động êm ái và tuổi thọ cao trong các ứng dụng hạng nặng và địa hình.
Trục khuỷu hợp kim đúc cho động cơ 1HZ Kích thước tiêu chuẩn Trục khuỷu động cơ cho Toyota DieselThông số sản phẩm
| Thông số | Quy cách |
|---|---|
| Mẫu động cơ | Toyota 1HZ |
| Cấu hình | Diesel 6 xi-lanh thẳng hàng, OHV |
| Dung tích xi lanh | 4.2L |
| Ứng dụng | Toyota Land Cruiser, Coaster, HiAce & các xe liên quan |
| Chất liệu | thép hợp kim |
| Lắp đặt | Thay thế trực tiếp OE |
Tính năng chính
- Chất liệu cao cấp: Thép hợp kim cường độ cao rèn cho độ bền vượt trội và khả năng chống mỏi
- Gia công chính xác: Các trục ổ trục được mài và đánh bóng chính xác theo dung sai OE, đảm bảo quay êm ái và giảm ma sát
- Cân bằng hoàn chỉnh: Cân bằng động để giảm thiểu rung động và tiếng ồn ở tốc độ động cơ cao
- Lắp đặt trực tiếp: Đảm bảo khả năng thay thế lẫn nhau với bộ phận gốc, không cần sửa đổi
- Tuổi thọ cao: Xử lý nhiệt để chống mài mòn tuyệt vời và kéo dài khoảng thời gian bảo dưỡng
Bộ Xéc Măng Piston Động Cơ Diesel OEM Gang Cho Isuzu 4JG2-T
Trục khuỷu động cơ thép rèn cân bằng chính xác với trục tôi cảm ứng cho trục khuỷu 5L 5LE
Trục khuỷu cho động cơ TD120/121F, 470681 phụ tùng hậu mãi hoàn toàn mới.