วิศวกรรมแกนโค้งเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กสําหรับเครื่องยนต์ไดเซล Toyota 1HZ
สถานที่กำเนิด:จีน
ชื่อแบรนด์:FUSI
หมายเลขรุ่น:1เฮิร์ต
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:1
ราคา:148USD
เงื่อนไขการชำระเงิน:ที/ที
รายละเอียดสินค้า
เน้น:
วิศวกรรมแกนโค้งเหล็กเหล็กเหล็กเหล็ก
,วิศวกรรมแกนโค้งของโตโยต้า
,เครื่องยนต์ดีเซล toyota 1hz crankshaft
Material:
เหล็กหล่อ
Selling Units:
รายการเดียว
Functions:
ยอดเยี่ยม
Situation:
ในสต็อก
Model:
1เฮิร์ต
Size:
ขนาดมาตรฐาน
Warranty:
6 เดือน
Quality:
ประสิทธิภาพสูง
Application:
เครื่องจักรกลวิศวกรรมศาสตร์
รายละเอียดสินค้า
อุปกรณ์อัดคันเหล็กเหล็กเหล็กเหล็ก 1HZ เครื่องยนต์รุ่น ขนาดมาตรฐาน เครื่องยนต์อัดคันสําหรับ Toyota Diesel
ภาพรวม
ต้นโค้ง 1HZ เป็นต้นโค้งเครื่องยนต์ที่มีคุณภาพสูงที่ออกแบบสําหรับเครื่องยนต์ไดเซล 1HZ 4.2L สาย 6 ตัวที่มีอากาศสูบธรรมชาติของโตโยต้ามันให้ความมั่นใจในการจัดส่งพลังงาน, การทํางานที่เรียบร้อยและอายุการใช้งานยาวนานในงานหนักและการใช้งานนอกถนน
อุปกรณ์อัดคันเหล็กเหล็กเหล็กเหล็ก 1HZ เครื่องยนต์รุ่น ขนาดมาตรฐาน เครื่องยนต์อัดคันสําหรับ Toyota Dieselรายละเอียดสินค้า
| ปริมาตร | รายละเอียด |
|---|---|
| รุ่นเครื่อง | โตโยต้า 1HZ |
| การตั้งค่า | ไดเซล 6 ซิลินเดอร์ในสาย, OHV |
| การย้าย | 4.2L |
| การใช้งาน | Toyota Land Cruiser, Coaster, HiAce และรถที่เกี่ยวข้อง |
| วัสดุ | สแตนเลียจ |
| การปรับ | การแทนที่ OE โดยตรง |
ลักษณะสําคัญ
- วัสดุชั้นนํา: เหล็กเหล็กสแตนเลสความแข็งแรงสูงสําหรับความแข็งแรงและความทนทานต่อความอ่อนเพลีย
- การแปรรูปแม่นยํา: หนังสือพิมพ์หลอดสอดคล้อง ถูกการบดแม่นยําและเคลือบให้ความละเอียดของ OE, รับประกันการหมุนที่เรียบร้อยและการลดการขัดแย้ง
- เต็มสมดุล: ปรับความสมดุลแบบไดนามิก เพื่อลดความสั่นสะเทือนและเสียงดังให้น้อยที่สุดในอัตราการหมุนของเครื่องยนต์สูง
- การปรับตรง: รับประกันความสามารถในการแลกเปลี่ยนกับชิ้นเดิม ไม่จําเป็นต้องปรับปรุง
- อายุการใช้งานยาว: รักษาด้วยความร้อนเพื่อความทนทานต่อการสกัดที่ดีและระยะเวลาการใช้งานยาว
คุณอาจชอบ
ชุดแหวนลูกสูบเครื่องยนต์ดีเซล OEM เหล็กหล่อสำหรับ Isuzu 4JG2-T
ชุดแหวนลูกสูบเฉพาะเทอร์โบ 8-94370-449-0 สำหรับ Isuzu 4JG2-T เหล็กดัดที่มีความเหนียวสูงพร้อมวงแหวนอัดโครเมียมหนาทนทานต่อการเพิ่มและความร้อนสูง วงแหวนน้ำมันที่สมดุลช่วยแก้ปัญหาได้ ช่องว่างกราวด์แยกกันสำหรับการขยายเทอร์โบ การตรวจสอบชุดงานที่เข้มงวดทำให้มั่นใจได้ว่าอัตราผลตอบแทนต่ำ มีชุดยกเครื่องเต็มรูปแบบให้เลือกใช้
เพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์เหล็กตีขึ้นรูปสมดุลแม่นยำพร้อมเพลาแข็งด้วยการเหนี่ยวนำสำหรับเพลาข้อเหวี่ยง 5L 5LE
ภาพรวมผลิตภัณฑ์ คุณภาพระดับพรีเมียมเพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์ 5L / 5LE, ออกแบบมาเพื่อตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนดของ OEM ผลิตจากเหล็กฟอร์จที่มีความแข็งแรงสูง/เหล็กหล่ออัลลอยด์ เพลาข้อเหวี่ยงนี้ให้ความต้านทานความล้าที่ยอดเยี่ยม ความสมดุลที่แม่นยำ และความทนทานที่ยาวนานภายใต้การใช้งานหนักในงานก่อสร้างและย...
เพลาข้อเหวี่ยงสำหรับเครื่องยนต์ TD120/121F, ชิ้นส่วนหลังการขายใหม่เอี่ยม 470681
ภาพรวมผลิตภัณฑ์ เพลาข้อเหวี่ยง 470681 เป็นส่วนประกอบของระบบส่งกำลังหลังการขายที่ใหม่เอี่ยม ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ เครื่องยนต์ดีเซล TD120/121F ในฐานะที่เป็นส่วนประกอบที่สำคัญของชุดเพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์ การออกแบบและการผลิตเป็นไปตามมาตรฐานของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) อย่างเคร่งครัด มอบโซลูชันการ...
Rexroth A4VG140 ปั๊มไฮดรอลิกหลัก R902255711 ปั๊มลูกสูบแนวแกน A4VG140EP4DX/32L-NZF02F001SP-S สำหรับรถขุด
ภาพรวมผลิตภัณฑ์ นี่คือ ปั๊มลูกสูบไฮดรอลิกหลัก Rexroth A4VG140 หมายเลขชิ้นส่วน R902255711 รหัสรุ่น A4VG140EP4DX/32L-NZF02F001SP-S. ใช้กันอย่างแพร่หลายเป็นปั๊มไฮดรอลิกหลักสำหรับรถขุดและเครื่องจักรก่อสร้างหนักอื่นๆ ให้กำลังไฮดรอลิกที่เสถียรแก่ระบบไฮดรอลิกทั้งหมด เรามีตัวเลือกของแท้, ปรับปรุงใหม่, และหล...
ติดต่อเรา
คุณสามารถติดต่อเราได้ตลอดเวลา!