Đầu xi lanh hoàn chỉnh động cơ S6D107 cho máy xúc PC200-8

Cụm đầu xi-lanh chất lượng cao cho PC200-8 (động cơ S6D107)

Cụm đầu xi-lanh PC200-8 S6D107 là một bộ phận hoàn chỉnh được lắp sẵn cho động cơ diesel 6 xi-lanh, tăng áp, phun trực tiếp, dùng để đại tu máy xúc cỡ trung. Sản phẩm được lắp ráp hoàn chỉnh với van, lò xo và chốt. Sản phẩm có năm tính năng cốt lõi:

1. Bố trí van 4 van đối xứng cho mỗi xi-lanh. Các cổng nạp và xả riêng biệt đảm bảo luồng khí đầy đủ. Nó duy trì lượng khí nạp ổn định trong điều kiện tăng áp và mang lại phản ứng ga nhanh chóng trong các thay đổi tải trọng thường xuyên, điển hình cho chu kỳ đào.
2. Chân đế tích hợp cho kết nối EGR. Đế lắp đúc ở bên cạnh khớp hoàn hảo với hệ thống EGR. Việc tái tuần hoàn khí thải giúp giảm nhiệt độ đốt đỉnh và mức phát thải, đồng thời loại bỏ rủi ro rò rỉ từ các ống nối thêm.
3. Các khoang làm mát phân vùng song song. Nhiều đường dẫn nhánh bao quanh các mặt ghế van và các đầu kim phun. Mỗi xi-lanh nhận được luồng nước làm mát cân bằng, giải quyết vấn đề quá nhiệt phổ biến trên các xi-lanh giữa của đầu xi-lanh dài 6 xi-lanh này và giảm nứt do mỏi nhiệt.
4. Cụm truyền động van được kiểm tra trước. Tất cả các lò xo van được phân loại theo tải trọng trong quá trình lắp ráp, và độ sâu chìm của van được kiểm soát đồng đều. Các đội sửa chữa bỏ qua công việc lựa chọn bộ phận và giảm đáng kể thời gian lắp đặt.
5. Kiểm tra rò rỉ kết hợp cho toàn bộ cụm. Ngoài thử nghiệm thủy tĩnh tiêu chuẩn cho bộ đúc, cụm hoàn chỉnh còn trải qua kiểm tra rò rỉ đa đường cho các cổng, khoang nước và dầu. Hiệu suất làm kín van cũng được xác minh cùng lúc để phát hiện tình trạng ghế van kém hoặc rò rỉ bộ chèn trước khi giao hàng.

Đầu xi-lanh lắp sẵn này là một phụ tùng thay thế phổ biến trên thị trường cho máy xúc PC200-8. Nó có khả năng thay thế tốt và hoạt động đáng tin cậy tại các công trường khai thác đất đá và mỏ đá. Nó có thể được lắp đặt trực tiếp cùng với các gioăng đại tu phù hợp.